出口貿(mào)易業(yè)務(wù)是指外貿(mào)企業(yè)組織工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品在國際市場(chǎng)上銷售,，取得外匯的業(yè)務(wù),。它是外貿(mào)企業(yè)的一項(xiàng)重要的業(yè)務(wù),。商品出口收匯是中國外匯收入的主要來源,，它為進(jìn)口中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需要的先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備和用于滿足提高人民生活水平的商品創(chuàng)造了條件,。一個(gè)國家的進(jìn)口貿(mào)易和出口貿(mào)易是相輔相成的，沒有出口貿(mào)易,，也就沒有了進(jìn)口貿(mào)易,。出口貿(mào)易大于進(jìn)口貿(mào)易，外匯收支表現(xiàn)為順差,，構(gòu)成了外匯儲(chǔ)備的來源,，它標(biāo)志著一個(gè)國家的支付能力和經(jīng)濟(jì)實(shí)力。外貿(mào)企業(yè)應(yīng)積極拓展出口貿(mào)易業(yè)務(wù),，加強(qiáng)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的核算和管理,，這對(duì)于密切國際間的分工協(xié)作，擴(kuò)大就業(yè)機(jī)會(huì),，安全及時(shí)收匯,，降低出口成本，提高人民生活水平,，加快國民經(jīng)濟(jì)的建設(shè)和發(fā)展都具有重要的意義,。對(duì)出口業(yè)務(wù)來講，代理制的真正做法是代理方不向委托方墊付資金,，盈虧由委托方承擔(dān),。欽州普通化工品進(jìn)出口公司

進(jìn)口付匯到貨的數(shù)據(jù)報(bào)審的概念：進(jìn)口付匯到貨報(bào)審是進(jìn)口單位根據(jù)《進(jìn)口付匯核銷監(jiān)管暫行辦法》的要求，按月將“貿(mào)易付匯到貨核銷表”及所附單證報(bào)送外匯局審查的業(yè)務(wù)過程和手續(xù),。業(yè)務(wù)審核單據(jù) 根據(jù)《進(jìn)口付匯核銷監(jiān)管暫行辦法》規(guī)定,，進(jìn)口單位“應(yīng)當(dāng)在有關(guān)貨物進(jìn)口報(bào)關(guān)后一個(gè)月內(nèi)向外匯局辦理核銷報(bào)審手續(xù)”。進(jìn)口單位在辦理到貨報(bào)審手續(xù)時(shí),，須對(duì)應(yīng)提供下列單據(jù)：進(jìn)口付匯核銷單（如核銷單上的結(jié)算方式為“貨到付款”,，則報(bào)關(guān)單號(hào)欄不得為空）；進(jìn)口付匯備案表（如核銷單付匯原因?yàn)椤罢８秴R”，企業(yè)可不提供該單據(jù)）,；進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單正本（如核銷單上的結(jié)算方式為“貨到付匯”,，企業(yè)可不提供該單據(jù)）；進(jìn)口付匯到貨核銷表（一式兩份,，均為打印件并加蓋公司章）,；結(jié)匯水單及收帳通知單（如核銷單付匯原因不為“境外工程使用物資”及“轉(zhuǎn)口貿(mào)易”，企業(yè)可不提供該單據(jù)）,；外匯局要求提供的其他憑證,、文件。上述單據(jù)的內(nèi)容必須真實(shí),、完整,、清晰、準(zhǔn)確,。鄭州服裝進(jìn)出口服務(wù)海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低,，航道四通八達(dá),，是其優(yōu)勢(shì)所在。

海洋運(yùn)輸是依靠航?；顒?dòng)的實(shí)踐來實(shí)現(xiàn)的,，航海活動(dòng)的基礎(chǔ)是造船業(yè),、航海技術(shù)和掌握技術(shù)的海員,。造船工業(yè)是一項(xiàng)綜合性的產(chǎn)業(yè)，它的發(fā)展又可帶動(dòng)鋼鐵工業(yè),、船舶設(shè)備工業(yè),、電子儀器儀表工業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)整個(gè)國家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改善,。國際海洋貨物運(yùn)輸雖然存在速度較低,、風(fēng)險(xiǎn)較大的不足，但是由于它的通過能力大,、運(yùn)量大,、運(yùn)費(fèi)低，以及對(duì)貨物適應(yīng)性強(qiáng)等長處,，加上全球特有的地理?xiàng)l件,，使它成為國際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式。我國進(jìn)出口貨物運(yùn)輸總量的80%～90%是通過海洋運(yùn)輸進(jìn)行的,，由于集裝箱運(yùn)輸?shù)呐d起和發(fā)展,，不使貨物運(yùn)輸向集中化、合理化方向發(fā)展，而且節(jié)省了貨物包裝用料和運(yùn)雜費(fèi),，減少了貨損貨差,，保證了運(yùn)輸質(zhì)量，縮短了運(yùn)輸時(shí)間,，從而降低了運(yùn)輸成本,。

國際海上貨物運(yùn)輸是指承運(yùn)人按照海上貨物運(yùn)輸合同的約定，以海運(yùn)船舶作為運(yùn)載工具,，以收取運(yùn)費(fèi)作為報(bào)酬,，將托運(yùn)人托運(yùn)的貨物經(jīng)海路由一國港口運(yùn)送至另一國港口的行為。國際海運(yùn)是國際貿(mào)易中很主要的運(yùn)輸方式,，國際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,，我國絕大部分進(jìn)出口貨物,，都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)?。海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低,，航道四通八達(dá),，是其優(yōu)勢(shì)所在,。但速度慢，航行風(fēng)險(xiǎn)大,，航行日期不易確定,，是其不足之處。按照船舶的經(jīng)營方式,，國際海運(yùn)可分為班輪運(yùn)輸和租船運(yùn)輸,。定期租船是按一定時(shí)間租用船舶進(jìn)行運(yùn)輸?shù)姆绞剑址Q期租船,、船方應(yīng)在合同規(guī)定的租賃期內(nèi)提供適航的船舶,，并負(fù)擔(dān)為保持適航的有關(guān)費(fèi)用。租船人在此期尚可在規(guī)定航區(qū)內(nèi)自行調(diào)度支配船舶,，但應(yīng)負(fù)責(zé)燃料費(fèi),、港口費(fèi)和裝卸費(fèi)等運(yùn)營過程中的各項(xiàng)開支。人們?yōu)榱税颜５倪M(jìn)口關(guān)稅與這種額外加征的關(guān)稅相區(qū)別,，通常稱前者為正常關(guān)稅或進(jìn)口正稅,。

進(jìn)口空運(yùn)報(bào)關(guān)基本流程：貿(mào)易雙方簽訂合同 → 中文標(biāo)簽審核 → 備貨 → 單證(原產(chǎn)地證、官方出具的衛(wèi)生證明,、報(bào)關(guān)委托書,、報(bào)檢委托書、進(jìn)口發(fā)票,、箱單,、外貿(mào)合同,、原標(biāo)簽、中文標(biāo)簽三套,、中文標(biāo)簽翻譯件一套,、衛(wèi)生證書附表等) → 發(fā)貨到機(jī)場(chǎng) → 換單 → 貼標(biāo)簽 → 報(bào)檢(法定商檢貨物，包括抽樣送檢工作,，由商檢部門操作) → 海關(guān)報(bào)關(guān) → 交稅 → 結(jié)算清關(guān)費(fèi)用 → 派送至客戶指定倉庫或者客戶自提,。適用空運(yùn)進(jìn)口的貨物：散雜貨：無需分開申報(bào)，統(tǒng)一歸成一類貨申報(bào),，簡(jiǎn)單有效,。緊急貨物：一般當(dāng)天申報(bào)，次日放行,，若海關(guān)查驗(yàn),、商檢需要2-3個(gè)工作日。樣品廣告用品：享受海關(guān)關(guān)稅減免政策,，簡(jiǎn)單快速安全,。貨物有效期有時(shí)間限制。進(jìn)口的產(chǎn)品在進(jìn)口國必須是受法保護(hù)的產(chǎn)品,，否則就不能構(gòu)成進(jìn)口產(chǎn)品的行為,。武漢家具進(jìn)出口費(fèi)用

外貿(mào)出口流程主要包括：報(bào)價(jià)、訂貨,、付款方式、備貨,、包裝,、報(bào)檢、報(bào)關(guān),、裝船,、提單、交單,、結(jié)匯,。欽州普通化工品進(jìn)出口公司

貨物空運(yùn)出口基本流程：預(yù)配艙，代理人匯總所接受的委托和客戶的預(yù)報(bào),，并輸入電腦,，計(jì)算出各航線的件數(shù)、重量,、體積,，按照客戶的要求和貨物重、泡情況,，根據(jù)各航空公司不同機(jī)型對(duì)不同板箱的重量和高度要求,，制定預(yù)配艙方案,，并對(duì)每票貨配上運(yùn)單號(hào)。預(yù)訂艙,，代理人根據(jù)所指定的預(yù)配艙方案,，按航班、日期打印出總運(yùn)單號(hào),、件數(shù),、重量、體積,，向航空公司預(yù)訂艙,。接受單證，接受托運(yùn)人或其代理人送交的已經(jīng)審核確認(rèn)的托運(yùn)書及報(bào)送單證和收貨憑證,。將收貨記錄與收貨憑證核對(duì),，制作操作交接單，填上所收到的各種報(bào)關(guān)單證份數(shù),，給每份交接單配一份總運(yùn)單或分運(yùn)單,。將制作好的交接單、配好的總運(yùn)單或分運(yùn)單,、報(bào)關(guān)單證移交制單,。欽州普通化工品進(jìn)出口公司

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