在熔融塑料填充型腔內(nèi)時(shí),，如果兩股或更多的熔料在相遇時(shí),，前沿部分已經(jīng)冷卻，使它們不能完全融合,，便在匯合處產(chǎn)品線性凹槽,，形成熔接痕。原因及對(duì)策：脫模劑使用不當(dāng),，成型中一般只有在螺紋等不易脫模的部位才均勻地涂用少量脫模劑,，原則上盡量減少脫模劑的用量。塑件結(jié)構(gòu)不合理,，塑件壁厚設(shè)計(jì)太薄或太厚部位相差,。特殊以及嵌件太多，都會(huì)引起熔接不良,，在設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)確保塑件的較薄部位必須大于成型時(shí)允許的較小壁厚,，盡量減少嵌件的使用且壁厚盡可能趨于一致。熔接角度太小,，兩股料流匯合時(shí),，如果匯合角度小于極限熔接角度，就會(huì)出現(xiàn)熔接痕。如果大于極限熔接角度,，熔接痕便會(huì)消失,，極限熔接角度值一般在135度左右。塑料流動(dòng)性不好,，提高塑料流動(dòng)性有助于減小縫合線,，所以在塑件功能許可范圍內(nèi)，可以考慮改用流動(dòng)指數(shù)較高的塑料,。購(gòu)買電子線束請(qǐng)聯(lián)系上海百諾電子,。湖州網(wǎng)絡(luò)線束咨詢電話

高溫線纜使用壽命長(zhǎng)，抗腐蝕能力強(qiáng)還有優(yōu)良的阻燃性,。普通電纜在使用一段時(shí)間后,，容易變得老化，使得電纜的各項(xiàng)性能參數(shù)都有著不同程度的降低,，但是高溫電纜因?yàn)槠湎冗M(jìn)的制造工藝,，使得它的抗老化能力很強(qiáng)，能夠長(zhǎng)時(shí)間的使用后而不會(huì)老化,，整體上提升了電纜的使用壽命,；由于電纜的作業(yè)環(huán)境經(jīng)常比較惡劣，外界可能會(huì)有各種各樣的腐蝕性氣液體影響電纜的正常運(yùn)行,，對(duì)電纜的殼造成腐蝕,，導(dǎo)致內(nèi)部光纖的數(shù)據(jù)傳輸不暢，但是高溫電纜擁有著強(qiáng)大的抗腐蝕能力,，能夠在很大程度上的避免腐蝕性物質(zhì)對(duì)電纜造成的損傷,，以保證電纜能夠正常高效的運(yùn)行；普通的電纜由于采用橡膠作為外殼制作材料,，在發(fā)生火情的情況下,，容易被引燃，對(duì)電纜自身造成損壞,，但是高溫電纜優(yōu)良的阻燃性能能夠避免被燃燒,，以確保在發(fā)生火情的情況下，能夠保證設(shè)備的受損程度得到了極大程度的減少,。溫州VGA線束供應(yīng)商購(gòu)買電子連接線請(qǐng)致電上海百諾電子有限公司,。

鐵氟龍高溫線適用溫度范圍為-60℃-200℃，電壓：300/500伏,，導(dǎo)體材料：鍍錫銅線,，絕緣體為硅橡膠，編織層為玻璃纖維硅樹脂,。鐵氟龍高溫線還可以在長(zhǎng)期潮濕的環(huán)境中使用,，具有優(yōu)異的電氣性能,、防水性和防霉性。出色的彎曲性能,，最小彎曲半徑為電纜外徑的16倍,，可移動(dòng)使用。適用于額定交流電壓300/500伏及以下的各種移動(dòng)電機(jī),、鋼鐵,、航空、電廠,、石化及其他高溫環(huán)境,。鐵氟龍高溫線適用于長(zhǎng)期允許工作溫度低于180的電纜,，允許在不低于-60℃的環(huán)境溫度范圍內(nèi)使用,，適用于發(fā)電、冶金,、化工等高溫環(huán)境下移動(dòng)電器之間的電氣連接,。

醫(yī)療線束顧名思義，應(yīng)用在醫(yī)療設(shè)備,，醫(yī)療器械配套的連接用線束產(chǎn)品,，其電線均采用經(jīng)過(guò)了UL、VDE,、CCC,、JIS等認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的高質(zhì)量線材，醫(yī)療連接器常用的有線對(duì)板連接器,、D-SUB連接器,、排針排母、航空插頭等,，其使用的連接器品牌一般也是用TYCO（泰科連接器）,、MOLEX等國(guó)際品牌居多，體系認(rèn)證一般為13485醫(yī)療認(rèn)證為基礎(chǔ),，大多數(shù)材料也都需要有滅菌要求,，故如果準(zhǔn)備踏入這個(gè)行業(yè)的新創(chuàng)業(yè)者務(wù)必了解醫(yī)療線束的門檻和要求。研究機(jī)構(gòu) BCC Research 調(diào)查報(bào)告指出,，全球家用醫(yī)療設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模年增長(zhǎng)率持續(xù)上升,，醫(yī)療電子將成為連接器應(yīng)用新的增長(zhǎng)點(diǎn).購(gòu)買線束請(qǐng)致電上海百諾電子有限公司。

由于產(chǎn)品內(nèi)部收縮不一致導(dǎo)致內(nèi)應(yīng)力不同引起變形,。原因及對(duì)策：分子取向不均衡,，為了盡量減少由于分子取向差異產(chǎn)生的翹曲變形，應(yīng)創(chuàng)造條件減少,。流動(dòng)取向及緩和取向應(yīng)力的松弛：較有效的方法,，降低塑料溫度和模具溫度，在采用這一方法時(shí)，與塑件的熱處理結(jié)合起來(lái),，否則,，減少分子取向差異的效果往往是短暫的。處理方法應(yīng)是塑件脫模后置于較高溫度下保持一定時(shí)間再緩冷至室溫,，即可大量消除塑件內(nèi)的取向應(yīng)力,；冷卻不當(dāng)，設(shè)計(jì)塑件結(jié)構(gòu)時(shí),，各部位的斷面厚度應(yīng)盡量一致,，塑件在模具內(nèi)必須保持足夠的冷卻定型時(shí)間。對(duì)于模具冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì),，必須注意將冷卻管道設(shè)置在溫度易升高熱量比較集中的部位,，對(duì)于那些容易冷卻的部位應(yīng)盡量進(jìn)行緩冷，使得塑件各部位的冷卻均衡,。購(gòu)買線束請(qǐng)聯(lián)系上海百諾電子,。湖州網(wǎng)絡(luò)線束咨詢電話

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車輛IT的主要素是線束,。它充當(dāng)將數(shù)字組件相互連接或連接到其他組件（例如發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤）的主干,，并為各種設(shè)備提供電力的作用。線束已成為車輛效率和安全的關(guān)鍵,。諸如立體聲系統(tǒng)之類的故障可能會(huì)很煩人,。即使駕駛員輔助系統(tǒng)的故障仍然可以被細(xì)心的駕駛員抵消。但隨著自動(dòng)駕駛汽車成為主流,，無(wú)論是在單個(gè)組件還是在將它們連接在一起的線束中,，故障將不再是可以容忍的。同樣在這方面,，質(zhì)量要求將急劇增加,。線束系統(tǒng)中的斷線或連接松動(dòng)可能意味著生死。因此,，所有通過(guò)線束連接的系統(tǒng)都必須采用冗余設(shè)計(jì),。湖州網(wǎng)絡(luò)線束咨詢電話

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