耐高溫輸送帶主要用于冶金,、建材,、鑄造、焦化,、化工等行業(yè)輸送燒結(jié)礦,、焦碳、水泥,、化肥等高溫固體物料,，具有規(guī)定的耐熱性能。 耐高溫輸送帶的耐熱程度及使用壽命主要取決于覆蓋層和帶芯的耐熱性能,。 一般以耐高溫性能好的橡膠如：丁苯橡膠,、丁基橡膠、乙丙橡膠等作主體膠料,，以耐熱,、熱收縮小的滌棉、滌錦帆布作帶芯,。 耐高溫輸送帶按試驗(yàn)溫度不同分為四個(gè)等級,。 T1：可耐熱不大于100℃的試驗(yàn)溫度； T2：可耐熱不大于125℃的試驗(yàn)溫度； T3：可耐熱不大于150℃的試驗(yàn)溫度； T4：可耐熱不大于175℃的試驗(yàn)溫度,。 耐高溫輸送帶的強(qiáng)度規(guī)格和寬度規(guī)格與普通輸送帶相同,。帶芯為EP帆布共五層,，覆蓋層可耐熱不大于125℃的試驗(yàn)溫度,。 輸送帶變薄耐高溫輸送帶變薄后不便于搭接，耐高溫輸送帶表面的損傷,；蕪湖耐高溫輸送帶銷售價(jià)格

耐高溫輸送帶分為普通耐高溫輸送帶和強(qiáng)力耐高溫輸送帶,，普通耐高溫帶強(qiáng)力層為滌棉帆布（CC-56）,，強(qiáng)力耐高溫帶強(qiáng)力層為EP（具體又分為EP100型,、EP150型,，EP200型,、EP250，EP300型,、EP350型,，EP400型,、EP450型,、EP500型等）。用途：主要用于冶金,、建筑等行業(yè),，輸送燒結(jié)礦,、焦炭,、水泥熟料等高溫物料,，物料溫度不超過800℃,，帶面溫度不超過220℃的條件下使用,。特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,，骨架材料采用國內(nèi)的耐高溫帆布,，獨(dú)特的配方設(shè)計(jì)，解決了因乙丙橡膠飽和度高,，粘合性差,，層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕,，壽命長（約2-4倍），耐熱性能好的特點(diǎn),。耐高溫輸送帶耐候性好，能長期在陽光,、潮濕,、寒冷的自然環(huán)境中使用,，可再陽光下暴曬三年不會發(fā)生龜裂現(xiàn)象。耐化學(xué)藥品性能好,，可再NaOH含量為50%,、溫度100℃的溶液中長期使用，可在含10%H2SO4溫度為100℃的溶液中長期使用。蕪湖耐高溫輸送帶銷售價(jià)格被運(yùn)送物體本身的溫度與皮帶表面的溫度幾乎沒有差異；

耐高溫輸送帶的保養(yǎng)工作：a.耐高溫輸送帶在使用和保存過程中，要避免陽光直射或者雨雪淋濕,，不要與酸,、堿,、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,，要遠(yuǎn)離發(fā)熱裝置,；b.耐高溫輸送帶要在溫度為18-40℃之間,，并且濕度為50-80%之間的環(huán)境下保存,；c.不同類型和規(guī)格的耐高溫輸送帶不宜接在一起使用，其接頭要采用膠接法,；d.耐高溫輸送帶的運(yùn)行時(shí)要注意適時(shí)調(diào)整運(yùn)行速度；

耐高溫輸送帶的使用條件非?？量?，不僅要求它能夠承受高頻運(yùn)動,、高負(fù)載,，而且要求其具有高溫疲勞性好、使用壽命長等特點(diǎn),，這就必然要求在芯膠層中引入骨架材料來加固其制品,，以期能同時(shí)利用橡膠的高彈性和骨架材料的高度，從而獲得更好的強(qiáng)度和耐久性,。輸送帶芯膠層中使用的骨架材料很多,，包括棉綸,、聚酯、玻璃纖維,、鋼,、鍍銅或鍍鋅鋼絲等等，特別是鋼和鋼絲是增強(qiáng)輸送帶制品不可替代的高度骨架材料,。

耐高溫輸送帶在使用和保存中,，應(yīng)保持清潔避免陽光直射或雨雪浸淋,防止與酸,、堿,、油類、有機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,，并距離發(fā)熱裝置一米以外,。保存時(shí)倉庫溫度宜保持在18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80%之間,。保存期間,，耐高溫輸送帶須成卷放置，不得折疊,，放置期間應(yīng)每季翻動一次,。不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,，其接頭比較好采用膠接法,。耐高溫輸送帶的類型、結(jié)構(gòu),、規(guī)格,、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。耐高溫輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于2.5米/秒,，塊度大,，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。耐高溫輸送機(jī)的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系,、傳動滾筒,、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取,。給料方向應(yīng)順耐高溫輸送帶的運(yùn)行方向,，為減小物料下落時(shí)對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離,；耐高溫輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,，帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬,，刮破耐高溫輸送帶的帶面,。運(yùn)送物料種類及顆粒大小不同，輸送帶表面溫度會有差異。

耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）上下覆有耐高溫或耐熱橡膠,、經(jīng)高溫硫化粘合在一起,，適合輸送240℃以下熱焦碳、水泥,、熔渣和熱鑄件等,。 輸送帶帶芯采用高模量,、低收縮、扯斷強(qiáng)度極高的聚酯帆布,，覆蓋膠選用耐高溫性能好的三元乙丙橡膠或氯化丁基橡膠，并配合耐高溫材料進(jìn)行復(fù)合成型,，硫化等工序精制而成。 耐高溫輸送帶帶芯經(jīng)過特殊浸漬定型處理后,，粘合強(qiáng)度高，在2000C以下能長期使用,，伸長變性小，磨耗性能優(yōu)異,。在短暫時(shí)間內(nèi)可承受3000C以上高溫。適用于水泥,、焦化,、冶金,、鋼鐵等行業(yè)使用,。 主要用于冶金,、建筑等行業(yè),，輸送燒結(jié)礦,、焦炭,、水泥熟料等高溫物料,；蕪湖耐高溫輸送帶銷售價(jià)格

可是當(dāng)輸送水泥粉料時(shí)，物料溫度與帶表面溫度的相差就很少,；蕪湖耐高溫輸送帶銷售價(jià)格

當(dāng)前,，我國橡塑業(yè)正處于高速增長向產(chǎn)業(yè)成熟過渡并邁向產(chǎn)業(yè)中高級的關(guān)鍵時(shí)期，已由高速增長轉(zhuǎn)為中速平穩(wěn)增長,，橡塑產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇和經(jīng)營形勢,。眾說周知,，模具行業(yè)是鋼鐵行業(yè)穩(wěn)定的客戶,，而且是對鋼鐵產(chǎn)品升級的主要推動者,，模具行業(yè)升級在一定程度上受制于鋼材的品種,、質(zhì)量以及服務(wù)發(fā)展,。所以在此基礎(chǔ)上如果部分個(gè)體經(jīng)營不能跟上發(fā)展的大趨勢,，終將被淘汰。隨著我國橡塑的不斷發(fā)展,，橡塑加工工藝也在不斷進(jìn)步，這些進(jìn)步徹底改變了以往傳統(tǒng)模具設(shè)計(jì)以及制造方式,，為我國橡塑的進(jìn)一步發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。大型化,、精細(xì)化,、智能化,、自動化發(fā)展成為塑料模具加工工藝發(fā)展的必然趨勢,，CAD,、數(shù)字化飛速掃描系統(tǒng),、熱流道等加工技術(shù)逐步應(yīng)用于塑料模具加工生產(chǎn)中，提高了個(gè)體經(jīng)營發(fā)展期,。蕪湖耐高溫輸送帶銷售價(jià)格

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