充電樁主要是汽車充電和自行車充電兩塊大市場，電動(dòng)自行車的充電都是交流多路充電方案,，電動(dòng)汽車的充電樁有交流充電和直流充電兩種方式,，兩者在電流,、電壓等技術(shù)參數(shù)上都有較大差距,。前者充電效率較低，而后者充電效率較高,。中國電力企業(yè)聯(lián)合標(biāo)準(zhǔn)化中心副主任劉永東解釋,，一般大家常說的“慢充”用的基本是交流沖電，而“快充”多數(shù)用的是直流充電,。其實(shí)還有一種,，就是交直流一體充電樁。目前世界上很多公司都在研發(fā)充電樁,，其中中國因?yàn)槭谴蟮碾妱?dòng)汽車市場,，充電樁也塊也走了前列。鐘樓區(qū)電動(dòng)車充電樁生產(chǎn)廠家哪家好,！常熟戶外電動(dòng)車充電樁生產(chǎn)廠家

共計(jì)184臺(tái)快充設(shè)備,，其中在中心城區(qū)設(shè)置快充點(diǎn)40處，重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置快充點(diǎn)12處（其中包含中心城區(qū)6個(gè)）,；2015年,，總建設(shè)51處公共快充網(wǎng)絡(luò)，共計(jì)204臺(tái)快充設(shè)備,，其中在中心城區(qū)設(shè)置快充點(diǎn)41處,，重點(diǎn)區(qū)域設(shè)置設(shè)置10處。國際能源署《全球電動(dòng)汽車概覽2020》研究報(bào)告指出,，電動(dòng)汽車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)發(fā)展初期,，公共充電樁車樁配比為－。目前上海電動(dòng)汽車商業(yè)化應(yīng)用市場剛剛起步,，按,，388臺(tái)快充設(shè)備可滿足約5000輛乘用車快充需求。也就是說,，快充網(wǎng)絡(luò)與2300個(gè)交流慢充樁互為補(bǔ)充,，可滿足2015年上海市1萬多輛乘用車充電需求（按一臺(tái)交流樁服務(wù)2輛車計(jì)算，可服務(wù)4600輛乘用車）,。目前,，國網(wǎng)上海市電力公司推出嘉定電動(dòng)汽車服務(wù)中心、迪斯尼旅游度假區(qū),、虹橋商務(wù)區(qū),、臨港新城、崇明生態(tài)島等“2+6”示范區(qū)域,，建設(shè)充換電設(shè)施,。同時(shí)，公司還部署智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營監(jiān)控系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)對服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的一體化集中式管控和客戶服務(wù),、充換電等綜合服務(wù)的全過程管理,。惠山區(qū)新能源電動(dòng)車充電樁公司惠山電動(dòng)車充電樁生產(chǎn)廠家哪家好,！

統(tǒng)計(jì)顯示,，2018年，我國充電樁新增,。截止2018年底,，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測,，2019年,，新能源汽車預(yù)計(jì)銷量達(dá)160萬輛左右。其中,，轎車占比60%,，約為96萬輛，其他乘用車占比20%,，約為32萬輛,；商用車占比20%，約為32萬輛,。根據(jù)新能源汽車的銷量預(yù)測，中國充電聯(lián)盟也對充電樁建設(shè)情況進(jìn)行預(yù)測,。2019年,，預(yù)計(jì)新增私人充電樁48萬個(gè)，預(yù)計(jì)新增公共樁12萬個(gè),。預(yù)計(jì)2019年底,，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量達(dá)到45萬個(gè)，私人充電基礎(chǔ)設(shè)施超過95萬個(gè),，總保有數(shù)量達(dá)到140萬臺(tái)左右,，車樁比提高到∶1左右水平。標(biāo)簽：電動(dòng)車充電樁基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)計(jì)顯示,，2018年,，我國充電樁新增。截止2018年底,，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為,。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，2019年,，新能源汽車預(yù)計(jì)銷量達(dá)160萬輛左右,。其中，轎車占比60%,，約為96萬輛,，其他乘用車占比20%,，約為32萬輛；商用車占比20%,，約為32萬輛,。如有安裝充電樁的需求請聯(lián)系無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司！根據(jù)新能源汽車的銷量預(yù)測,，中國充電聯(lián)盟也對充電樁建設(shè)情況進(jìn)行預(yù)測,。2019年，預(yù)計(jì)新增私人充電樁48萬個(gè),，預(yù)計(jì)新增公共樁12萬個(gè),。如有安裝充電樁的需求請聯(lián)系無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司！

如果說電動(dòng)車是一條寬闊的賽道,，那么充電樁很可能是阻擋這條賽道的欄架——近,，有媒體報(bào)道了新能源車的“充電焦慮”現(xiàn)象。冬季寒冷的北方地區(qū),，受氣溫影響,，充電時(shí)間較長，有的車主甚至凌晨四點(diǎn)鐘就起床去搶充電樁,。針對電動(dòng)汽車充電樁的問題,，艾媒咨詢稍早之前曾經(jīng)發(fā)布過《2019-2021年中國電動(dòng)汽車充電樁行業(yè)現(xiàn)況及發(fā)展前景分析報(bào)告》，指出了電動(dòng)汽車充電設(shè)施維護(hù)不到位,、服務(wù)能力不足是充電樁運(yùn)營行業(yè)里普遍存在的問題,，不少用戶還投訴充電樁損害、無法使用,、無人維護(hù)等問題,。如有安裝停車棚的需求請聯(lián)系無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司！在國家實(shí)施“碳中和”和“碳達(dá)峰”的“雙碳”目標(biāo),，電動(dòng)車是未來的一大趨勢,，但充電樁問題如果不能得到很好解決，勢必產(chǎn)生不利影響——而反過來說,，圍繞著充電樁相關(guān)的配套商機(jī),，或許就在之間?！皹渡佘嚩唷敝萍s了電動(dòng)車的充電效率相比于南方地區(qū),，北方地區(qū)因?yàn)槎咎鞖夂涠鴮?dǎo)致的電動(dòng)車充電問題，暴露得尤為明顯,，不僅電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程縮短,，而且充電的時(shí)間偏長。加上車內(nèi)需要開暖氣增加能源消耗，北方的車主對于這個(gè)問題是相當(dāng),。而由于波峰波谷電價(jià)的差異,，夜間充電更為實(shí)惠，甚至比白天要便宜一半,。所以,。普陀區(qū)電動(dòng)車充電樁生產(chǎn)廠家哪家好！

當(dāng)然,，除了以上這些,，用戶養(yǎng)成良好的使用習(xí)慣，也能在一定程度上降低此類問題發(fā)生的概率,，例如及時(shí)充電,、控制充電時(shí)間、不使用快充,、不過載等,。無錫天誠智能充電設(shè)備有限公司是一家智能自助設(shè)備研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,、安裝、投放運(yùn)營為一體的物聯(lián)網(wǎng)科技型企業(yè),，旗下主要經(jīng)營的產(chǎn)品有智能物聯(lián)網(wǎng)管控平臺(tái),、智能電瓶車充電站、智能快速充電樁,、電瓶車充電車棚,、電動(dòng)汽車充電樁、廣場自助配套設(shè)施便民智能自助設(shè)備,。如果您有需要電動(dòng)車充電樁的需求可以跟我們溝通哦~錫山電動(dòng)車充電樁生產(chǎn)廠家哪家好！常熟戶外電動(dòng)車充電樁生產(chǎn)廠家

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這種拓?fù)渫ǔＪ褂脦е绷?直流轉(zhuǎn)換器,、基于Vienna整流器的功率因數(shù)校正(PFC)方法(圖1)。這種交流-直流轉(zhuǎn)換方法充分利用了電網(wǎng)三相電源中三個(gè)互不相同的電平,，能夠以高效率,、高密度、低物料消耗的方式實(shí)現(xiàn)所需輸出功率,。圖1：采用ViennaPFC轉(zhuǎn)換器拓?fù)涞募冸妱?dòng)車三級充電樁(來源：安森美)采用Vienna拓?fù)溆兄T多優(yōu)勢,，但也會(huì)帶來不小的挑戰(zhàn)，因?yàn)椴捎迷撏負(fù)湫枰獙?shí)現(xiàn)大功率高頻轉(zhuǎn)換開關(guān)操作,，此舉還會(huì)產(chǎn)生開關(guān)損耗,，加之轉(zhuǎn)換損耗所產(chǎn)生的熱量也需要得到處理。這些挑戰(zhàn)以及充電設(shè)備的位置所帶來的空間限制，驅(qū)使著電源設(shè)計(jì)工程師不斷尋求超越當(dāng)今硅基二極管和MOSFET特性的半導(dǎo)體制程技術(shù),。寬禁帶器件與傳統(tǒng)硅技術(shù)相比,，寬禁帶半導(dǎo)體制程技術(shù)［例如碳化硅(SiC)］的開關(guān)速度更高，因而能夠使用更小的電感器和電容器,，從而降低物料成本,，縮小所需的電路板空間(圖2)。碳化硅MOSFET的RDS(ON)較低,，因而開關(guān)損耗也較低,，通常比硅MOSFET低100倍?？傮w而言,，由于碳化硅器件的導(dǎo)電禁帶較寬，其擊穿電壓也較高,，通?？蛇_(dá)硅器件介電強(qiáng)度的10倍。碳化硅還能在更高的溫度下維持導(dǎo)電性,，從而使設(shè)備能夠運(yùn)行在更高溫的環(huán)境中,。總之,，將碳化硅二極管和MOSFET用于三級充電樁可以帶來諸多優(yōu)勢,。常熟戶外電動(dòng)車充電樁生產(chǎn)廠家