線束測(cè)試儀在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中的應(yīng)用,，在聲吶設(shè)備生產(chǎn)過程中,，電纜的絕緣與通斷測(cè)試是必經(jīng)的工序。現(xiàn)有的測(cè)試方法是將搖表（絕緣阻抗測(cè)試儀）電壓設(shè)置為100~2500 V,，人工將搖表的一條輸入線與電纜的其中一條芯線接觸,，搖表另外一條輸入線與電纜的其他芯線依次接觸并測(cè)試絕緣情況（每條芯線測(cè)試需要保壓 3~5 s）。由于電纜數(shù)量多,，且需反復(fù)測(cè)試,，以 37 芯電纜為例，單一次絕緣就需測(cè)試 600 余次,，測(cè)試過程中不允許出現(xiàn)漏測(cè),，600 余次的測(cè)試大約需要 2 h。由于測(cè)試次數(shù)多,、時(shí)間長,，測(cè)試過程極易出現(xiàn)不可控原因打斷測(cè)試，或由于長時(shí)間重復(fù)單一工作而導(dǎo)致漏測(cè),。每次出現(xiàn)漏測(cè)都需要重新進(jìn)行測(cè)試工作,，耗時(shí)長；假設(shè)出現(xiàn)漏測(cè)但未重新測(cè)試,，則將對(duì)整個(gè)聲吶設(shè)備生產(chǎn)合格率造成影響,。線纜測(cè)試儀，實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)設(shè)備整體線纜自動(dòng)化測(cè)試,。廣州高壓線束測(cè)試系統(tǒng)在哪購買

線束連通性測(cè)試采用低壓直流測(cè)試,，給需要測(cè)試的線束施加一定電流，測(cè)量線束端點(diǎn)處的電壓值和電流值,，由測(cè)試儀測(cè)試程序?qū)y(cè)量結(jié)果使用歐姆定律進(jìn)行換算,，得出準(zhǔn)確的電阻值,。用此電阻值與設(shè)定的電阻值進(jìn)行比較，判定是否符合指標(biāo)要求,，并將判定結(jié)果顯示在顯示屏上,。為了快速檢測(cè)電纜線束是否有導(dǎo)通錯(cuò)誤（斷路、短路,、誤配線等）,，要求新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)可通過取樣自學(xué)習(xí)快速保存一個(gè)正確的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)文件，以得出線束電纜連接關(guān)系,，省去手工輸入接線關(guān)系的繁瑣工序,，通過導(dǎo)通測(cè)試可判斷連接關(guān)系是否正確，是否有短路,、斷路,、誤配線等質(zhì)量隱患。金華新能源高壓線束測(cè)試儀哪家好新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)一般需要測(cè)量線束的導(dǎo)通,，絕緣,，耐壓，電阻,。

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)接地引線連接如何:接地引線連接一定要注重,， 確保引線連接正常，避免影響設(shè)備的運(yùn)行,。一旦引線連接出現(xiàn)問題，就可能發(fā)生安全性的問題,，影響正常的測(cè)量工作,。零件是否損壞:檢測(cè)儀中的零件是否損壞，出現(xiàn)故障,，用戶在使用之前一定要詳細(xì)了解,。測(cè)量精度:使用檢測(cè)儀之前，用戶一定要注重設(shè)備的測(cè)量精度,，確保測(cè)量準(zhǔn)確度高,。在如今的電子科技行業(yè)中出現(xiàn)了非常多的電子科技儀器設(shè)備，這些設(shè)備在電子方面都有著非常重要的作用,，其中線束測(cè)試儀的耐壓功能得到的應(yīng)用屬于比較多的一種,。

為什么需要新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)？由于高壓線束高電壓大電流的特性,，對(duì)線束的密封性也有很高的要求,，一般都會(huì)要求進(jìn)行防水防塵試驗(yàn)和氣密測(cè)試， 如果密封不好,， 導(dǎo)致潮濕或進(jìn)水,， 會(huì)造成導(dǎo)線和連接部位的極速老化或損壞,。如果在接插件部位的密封性能差，還能夠?qū)е陆^緣電阻降低,，整車報(bào)絕緣故障,。由于高壓線束長時(shí)間通過大電流，因?yàn)楣β屎艽?，由焦耳效?yīng)產(chǎn)生很大的熱量,，因此高壓線束的導(dǎo)線耐溫等級(jí)一般都達(dá)到 125℃（150℃），端子耐溫一般都達(dá)到 140℃,。零部件電磁兼容性是整車電磁兼容性的基礎(chǔ)和前提,， 用于新能源車上的零部件不單應(yīng)滿足零部件電磁兼容性要求， 同時(shí)在整車電磁兼容性出現(xiàn)問題時(shí),， 零部件供應(yīng)商也有義務(wù)支持并進(jìn)行相關(guān)整改,。理論與實(shí)踐證明， 任何電磁單擾的發(fā)生必須具備 3 個(gè)條件: 單擾源,、傳播單擾的途徑和敏感設(shè)備,。作為新能源汽車的零部件應(yīng)該從兩個(gè)方面盡可能地優(yōu)化 : 一是盡量降低單擾的強(qiáng)度；二是盡可能地提高抗單擾的能力,。新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)盡可能減輕檢測(cè)工人的工作強(qiáng)度,。

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)通斷、耐壓,、絕緣電阻,、二線制電阻測(cè)試，能高效準(zhǔn)確的剔除短路,、斷路,、誤配線等不合格產(chǎn)品，可以說是一機(jī)功能頂所有,；把線束和儀器接好之后,，儀器就能自動(dòng)開始測(cè)試，并且測(cè)試的優(yōu)勢(shì)在于檢測(cè)時(shí)間短,，工作效率高,，只要設(shè)定好程序之后，就能自動(dòng)測(cè)試線束,。而手動(dòng)檢測(cè)就在于在整個(gè)檢測(cè)過程中需要隨時(shí)按動(dòng)開關(guān)來控制檢測(cè)的流程,，人工成本高，但效率不高,，測(cè)試也不準(zhǔn)確,。能夠測(cè)試各類線束，多芯型線束客戶可根據(jù)自己需要測(cè)試的功能定制線束轉(zhuǎn)接工裝,，來適配線束測(cè)試儀完成測(cè)試,。每次出現(xiàn)漏測(cè)都需要重新進(jìn)行測(cè)試工作,。青島電動(dòng)汽車線束測(cè)試儀哪家靠譜

新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)提高線束檢測(cè)的自動(dòng)化程度。廣州高壓線束測(cè)試系統(tǒng)在哪購買

雖說設(shè)備的各個(gè)零件,，新能源高壓線束測(cè)試系統(tǒng)無法一一進(jìn)行安全檢測(cè),，高壓放電檢測(cè)功能，提高檢測(cè)安全性,，查線號(hào)測(cè)試功能,，可迅速查找節(jié)點(diǎn)準(zhǔn)確線序線號(hào)，但是在某些方面,，也是需要其進(jìn)行輔助作用的,，有很多的情況都是需要導(dǎo)通檢測(cè)儀來完成的，而非人力所能達(dá)到的,，是很重要的安全檢測(cè)儀器,。對(duì)于高壓線束測(cè)試儀的設(shè)計(jì)也是很有特色的，在外觀上都是設(shè)計(jì)的比較靈巧的,，主要也是方便人員的使用,，而且是攜帶非常的方便，對(duì)于檢測(cè)的要求也都可以達(dá)到,。廣州高壓線束測(cè)試系統(tǒng)在哪購買

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