汽車線束導(dǎo)通測試臺使用說明書：點(diǎn)測模式：測試方法：按照樣品腳位順序用表筆依次點(diǎn)擊各腳位,，每次點(diǎn)擊時(shí)順序正確則蜂鳴器發(fā)出”滴滴”兩聲,，指示燈亮綠燈,，順序錯(cuò)誤時(shí),，指示燈亮紅燈,。點(diǎn)擊順序錯(cuò)誤時(shí),，可以繼續(xù)嘗試點(diǎn)擊正確的腳位,，點(diǎn)擊右鍵會(huì)回到一腳位,，可以繼續(xù)進(jìn)行下一條線的檢測，同時(shí)這條線記錄為錯(cuò)誤線,。測試界面的二行顯示的是當(dāng)前腳位序號,，腳位總數(shù)和當(dāng)前腳位端子號。四行顯示的是正確線束與錯(cuò)誤線束的數(shù)量統(tǒng)計(jì),。點(diǎn)測支持多個(gè)點(diǎn)連在一起,，比如A1、A2與A3連在一起作為點(diǎn)測的一步腳位,，檢測時(shí)一步表筆必須同時(shí)接觸A1,、A2與A3三點(diǎn)才判為一步腳位正確。傳統(tǒng)的線路導(dǎo)通測試依賴人工,，利用訊響器進(jìn)行導(dǎo)通測試,，工作效率低，易出現(xiàn)人為因素導(dǎo)致施工質(zhì)量問題,。常州多功能汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有

汽車線束導(dǎo)通測試臺是對電路中連接各電器設(shè)備的接線部件以及絕緣包扎材料等進(jìn)行測試,，以找出可能的問題，一般需要測量線束的導(dǎo)通,， 絕緣,，耐壓，電阻,，常見的故障有：導(dǎo)線之間的短路,、斷路、漏接,，誤配線,，接觸不良，導(dǎo)線整體絕緣耐壓等級故障。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,，以線束捆扎形成連接電路的組件。是當(dāng)今電子化,、信息化時(shí)代行業(yè)中發(fā)展較快,，市場需求量較大，安裝較為方便的產(chǎn)品之一,。汽車線束測試儀較多應(yīng)用于航空航天、**,、汽車,、船舶、機(jī)車,、電子,、電信等制造行業(yè)的電纜線束連接完整性的測試。湘潭汽車線束導(dǎo)通測試臺哪家好汽車線束導(dǎo)通測試臺大范圍地應(yīng)用在汽車線束生產(chǎn),、汽車電子系統(tǒng)維修和維護(hù)等方面,。

導(dǎo)通測試塊的設(shè)計(jì)及維護(hù)也是關(guān)鍵工作，測試塊固定在測試臺上用來檢測連接器插入,、退出,、鎖片固定、密封塞測試等功能,，通常是根據(jù)連接器的實(shí)際外觀結(jié)構(gòu)來定制,，因此一個(gè)整車線束的測試塊可達(dá)上百種。標(biāo)準(zhǔn)化這個(gè)時(shí)候就特別重要了,，對所用的連接器根據(jù)外形尺寸及PIn位孔數(shù)進(jìn)行分析設(shè)計(jì)通用的模塊不單可以減少制作成本,，對于維護(hù)也帶來不小的便捷。測試探針的選型-測試探針種類多,，更換頻繁,，在維護(hù)過程中需要做好記錄，統(tǒng)計(jì)端子的種類對應(yīng)相應(yīng)的探針的臺賬建立將對后續(xù)探針選用及更換參考起到較大的幫助,。探針的選型還需要有專業(yè)的供應(yīng)商支持,，由于探針定制化程度較高，出現(xiàn)不同結(jié)構(gòu)的端子需要供應(yīng)商的配合尤為重要,，對制作精密度質(zhì)量好耐用的企業(yè)要格外關(guān)注,。

汽車?yán)锩娴脑O(shè)備有很多，其中就包括大量的線束,。線束的作用就是進(jìn)行電能或者是其他指令的傳輸,，如果線束沒有連接正確或者是接觸不良，就會(huì)導(dǎo)致汽車無法工作。所以不管是汽車生產(chǎn)商還是汽車維修店,，都要確保線束的連接正確,。為了線束連接正常，可以使用汽車線束測試儀來進(jìn)行檢測,。那汽車線束檢測儀方法有哪些呢 ,，是如何進(jìn)行工作的呢?現(xiàn)在比較流行的汽車線束檢測儀檢測方法有三種：可以選用連續(xù)的掃描方式來進(jìn)行檢測。這樣就能一次性的把線束檢測完,，節(jié)省了大量的時(shí)間,，還能發(fā)現(xiàn)可能存在的故障點(diǎn)。不過這種方法比較適合那些數(shù)量比較少,，而且接觸比較好的線束,。是步進(jìn)方式驗(yàn)線的方法。這種方法比較適合線束本身沒有故障,，而是接觸不良導(dǎo)致的問題,，很多人在檢測的時(shí)候發(fā)現(xiàn)線路沒有問題，后檢測出是接口那里出了故障,。就算是線束數(shù)量比較多,，環(huán)境復(fù)雜，也只需要2個(gè)工作人員就能完成檢測工作,，節(jié)省了大量的時(shí)間和費(fèi)用,。也是步進(jìn)方式驗(yàn)線的方法，不過在此基礎(chǔ)上增加了了空點(diǎn)對空點(diǎn)的掃描,，這種方法的缺點(diǎn)就是檢測速度比較慢,，適合對檢測要求比較高的環(huán)境。行業(yè)對汽車線束的通電性能要求非常高,，在檢測時(shí)要保證每個(gè)線束插頭都連接穩(wěn)定,。

線束是否能正常接通是整個(gè)系統(tǒng)能否正常工作的較基本保障，因此,，汽車線束導(dǎo)通測試臺的線束通斷測試是線束較基本的測試內(nèi)容,。線束能否正常接通受很多因素的影響，無論是線束芯線的導(dǎo)電性能,、絕緣介質(zhì)的絕緣性能,、線束連接器的質(zhì)量、還有在線束制作過程中,，安裝焊接是否合理,，都是影響線束通斷的重要因素。而利用線束測試儀對線束進(jìn)行通斷檢測,，則可以在早期發(fā)現(xiàn)線束存在的原則性故障,，并及時(shí)剔除不合格的產(chǎn)品,。線束測試儀導(dǎo)通測試原理：線束導(dǎo)通測試總的原理就是，通過給線纜施加外加電壓激勵(lì)源,，測量電纜系統(tǒng)各線束端子的電壓,，并結(jié)合線纜制作圖紙判斷各點(diǎn)電壓，然后通過歐姆定律進(jìn)行換算,，較終得出準(zhǔn)確的電阻值,。集線孔的端部設(shè)有插座，線束端子連接至該插座,，根測試儀通電后可測試線束的導(dǎo)通性,。長沙汽車線材導(dǎo)通測試臺哪家靠譜

汽車線束導(dǎo)通測試臺在開發(fā)初期及設(shè)計(jì)變更很適合。常州多功能汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有

汽車線束導(dǎo)通測試臺測試項(xiàng)目：1.相序,，導(dǎo)通電阻,。2.絕緣和耐壓。3.插拔開關(guān)檢測,。4.電阻、電感,、電容和二極管,。測試方式；采用待測物兩端都要連接到治具上,，如果只有一端有連接器,，另外一端采用夾子或探針接觸的方式，接到測試治具上面,。測試要求：測試要有指示燈和聲音報(bào)警,。產(chǎn)品的啟動(dòng)測試(1.掃條碼啟動(dòng)2電腦端測試按鈕；治具端啟動(dòng)按鈕),。裸露的線要有防護(hù)照（氣動(dòng)的）測試治具和控制箱之間采用快速插頭連接,，便測試治具快速更換。常州多功能汽車線束汽車線束導(dǎo)通測試臺哪里有

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