汽車線束系統(tǒng)測試：汽車線束常見故障：汽車線束性能的好壞直接影響著各種元器件的功能是否能正常發(fā)揮,，甚至直接影響著整車性能的好壞。然而線束是勞動密集型手工操作產(chǎn)品,，技術(shù)含量和附加值都不高,，許多制造商外包給中小供應商，難以保證線束的質(zhì)量,。在汽車行駛條件下發(fā)生磨損,，捆扎焊接安裝時拉、壓,、彎,、扭，如果線束失效,，就會造成信號傳遞失效，功能設備失去作用,，接觸電阻過熱失火,，或絕緣層失效漏電等故障。線束測試系統(tǒng)能夠準確,、快速,、方便地對汽車線束進行故障測試，包括短路、斷路,、誤配線等,，并通過測試系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)保存，打印等,?？梢源蠓秶貞迷谄嚲€束生產(chǎn)、汽車電子系統(tǒng)維修和維護等方面,，可以降低線束產(chǎn)品的次品率,，降低線束測試的強度，提高線束測試的準確性,。高壓線束是新能源汽車高壓系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡,，非常重要。石家莊電動汽車線束測試系統(tǒng)報價

你知道線束測試儀耐壓功能使用都有什么注意事項嗎,？隨著電子科技的不斷發(fā)展,，在如今的電子科技行業(yè)中出現(xiàn)了非常多的電子科技儀器設備，這些設備在電子方面都有著非常重要的作用,，其中線束測試儀的耐壓功能得到的應用屬于比較多的一種,。要知道，線束測試儀的耐壓功能作為線材檢測的一種重要測試項目,，在使用時如果不對一些事項進行注意的話是很容易出現(xiàn)一些故障的,。1.操作者在使用線束測試儀耐壓工能時不可用沾水的手觸摸儀器。2.在進行耐壓測試時,，升壓過程請遠離線束測試儀,。3.切勿將輸出地線與交流電源線短路,以免外殼帶電,造成危險。4.排除故障時,要先切斷電源,并由專業(yè)技術(shù)人員進行維修,。5.耐壓測試儀應避免陽光正面直射,不要在高溫,、潮濕、多塵的環(huán)境中使用或存放,。石家莊電動汽車線束測試系統(tǒng)報價新能源汽車線束氣密性測試儀與常規(guī)氣密性測試儀基本相同,，區(qū)別在于測試夾具（工裝）上。

線纜測試儀在電動車組線路導通測試中的應用：一,，避免人為誤差,，雖然現(xiàn)在線纜需要2次檢測，但依然無法保證杜絕人為誤差,，依然可能存在錯誤,，而線束測試儀能保證杜絕人為誤差。二,，能夠進行絕緣測試,，這個是工人手動導通無法進行的步驟，絕緣是線纜檢測中必須進行的測試步驟，測試儀能完成手動導通無法進行的測試,。三,，節(jié)約測試時間，提高工作效率,?？蓪崿F(xiàn)批量快速測量，效率遠遠大于手工導通測試,。四,，方便快捷的手動測試模塊，全階掃描功能可以很快速方便的定位故障類型和位置,。故障定位是手動導通無法完成的,。

在高壓線束的設計過程中，需要考慮線束布置的彎曲半徑,，不合適的彎曲半徑會造成線纜對于端子和和屏蔽環(huán)長時間的拉扯,，容易產(chǎn)生拉脫的風險。另外,，車輛上線束的工作環(huán)境是十分惡劣的,，腐蝕性氣、液體的存在,，潮濕,、高溫、振動以及與其他部件的摩擦和碰撞,，容易出現(xiàn)絕緣體磨損,、接頭松動、導線腐蝕等現(xiàn)象,，進而導致斷路,、短路。所以要想讓線束能夠安全可靠的工作,，就應做好線路的保護設計,，也即是要做好線束的包扎和固定。整車線束都應有防腐,、防潮的保護措施,，并防止車輛振動對其造成不利影響；線孔處必須做好保護,，如翻邊設計,，以防線束穿過時對線束摩擦而造成絕緣層破損。為了提高保護設計可靠性,，在裝配前對包扎材料應進行環(huán)境篩選試驗，避免不合格的產(chǎn)品進入下一環(huán)節(jié)；還應在設計選型時針對不同部位的環(huán)境應力,，對不同包裝材料進行加速壽命試驗,，以選出綜合性能Z好的一種。由于新能源汽車對高壓線束的要求很多,，因此對其的測試也非常復雜,。

線束測試儀耐壓測試的工作原理是什么？線束測試儀耐壓測試的基本原理是把高于正常工作的電壓加在被測設備的絕緣體上,，并持續(xù)段規(guī)定的時間,，如果其間的絕緣性足夠好，加在上面的電壓就只會產(chǎn)生很小的漏電流,。如果被測設備絕緣體在規(guī)定的時間內(nèi),，其漏電電流保持在規(guī)定的范圍內(nèi)，就可以確定這個被測設備可以在正常的運行條件下安全運行,。耐壓測試適用于各種電機,、電器、儀器儀表和家用電器應用線束,，以及強電系統(tǒng)的安全耐壓和漏電流的測試,。可鏈接打印機,，探針,，轉(zhuǎn)接板，校準配件等,，滿足線纜測試基本功能需求,。為了確保線束的安全，有必要使用線束測試儀進行快速測試,。石家莊電動汽車線束測試系統(tǒng)報價

線束測試儀具有導通測試,，二極管測試，兩線制或四線制電阻測試,，絕緣測試,，耐壓測試等功能。石家莊電動汽車線束測試系統(tǒng)報價

汽車高壓線束的連接方式：針對點壓方法,、圍壓方法的缺點,，經(jīng)優(yōu)化設計后建議采用圍壓、點壓相結(jié)合的壓接方法將壓接深度控制在０．４ｄ為宜,，以有效壓緊端子和電纜,。如果壓接長度過長，則易造成壓接力過大,，同時浪費材料,，使壓接區(qū)的結(jié)構(gòu)利用率低,；如果壓接長度過短，則易造成端子與電纜接觸面積過小,，無法滿足汽車高壓線束要求的壓接強度（即端子與電纜的保持力）,，同時導致電導率過低。因此,，電纜與接插件端子的壓接長度必須進行嚴格控制,。線束測試儀不單在新能源汽車線束測試領(lǐng)域有著大范圍的應用，還被應用在航空線束測試,，交通軌道線束測試等領(lǐng)域,。石家莊電動汽車線束測試系統(tǒng)報價

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