充電接口測(cè)試儀測(cè)試要求：1.測(cè)試治具和控制箱之間應(yīng)采用快速插頭連接，這樣可以快速更換測(cè)試治具。2.測(cè)試要有指示燈和報(bào)警聲音,。3.裸露在外的線束要有氣動(dòng)的防護(hù)照,。4.測(cè)試產(chǎn)品的啟動(dòng)有三種方法(1.治具端按鈕啟動(dòng)2.掃條碼啟動(dòng)3電腦端測(cè)試按鈕啟動(dòng))。5.純電腦端操作,、6.電阻測(cè)試采用四線式量測(cè)方法,、7.治具與機(jī)器之間連接用快速接頭連接，更換治具方法,、8.測(cè)試數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)到電腦中,存儲(chǔ)的格式PDF檔,、9.測(cè)試完成后條碼自動(dòng)打印功能(可以是條碼，也可以是二維碼)、10.測(cè)試報(bào)告打印功能,、11.導(dǎo)通與高壓一體式測(cè)試,、12.帶滾輪的機(jī)柜式架構(gòu)，移動(dòng)方便;可根據(jù)產(chǎn)線的產(chǎn)量,，多臺(tái)任意組合,、9.存儲(chǔ)的測(cè)試數(shù)可以按批號(hào)或按時(shí)間導(dǎo)出測(cè)試數(shù)據(jù)。操作簡(jiǎn)便,，界面友好,，即使非專業(yè)人士也能快速上手。蘇州汽車充電槍測(cè)試儀器哪里有

充電樁插頭插座壽命試驗(yàn)機(jī)：交流充電接口,；通用要求,；GB/T20234.3-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置，第三部分：直流充電接口等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款要求而設(shè)計(jì)制造的,，適用于電動(dòng)汽車充電樁插頭插座進(jìn)行1,、鎖止裝置施加200N拔出力試驗(yàn)，2,、插頭插座插入和拔出力試驗(yàn)（交流小于100N,，直流小于140N），3,、插頭插座分?jǐn)嗄芰驼２僮鲏勖囼?yàn),。可用于充電樁考核插頭插座是否能經(jīng)得起正常使用中出現(xiàn)機(jī)械損壞及電氣破壞,，檢驗(yàn)充電樁插頭插座電子鎖動(dòng)作及機(jī)械鎖止機(jī)構(gòu)的可靠性,。上海電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試儀廠家專業(yè)的充電槍測(cè)試系統(tǒng)，兼容多種標(biāo)準(zhǔn),，滿足全球市場(chǎng)需求,。

充電樁測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn)：開(kāi)放性架構(gòu)軟件平臺(tái)、支持含有GPIB/RS-232或RS485/接口儀器,、測(cè)試項(xiàng)目編輯功能,、測(cè)試程序編輯功能、測(cè)試報(bào)告編輯打印功能,、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告編輯功能,、在線儀器控制功能、使用者權(quán)限設(shè)定,、測(cè)試項(xiàng)目管理功能,、測(cè)試人員管理功能、可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測(cè)試項(xiàng)目,，提高測(cè)試生產(chǎn)率,、根據(jù)用戶需求可擴(kuò)散硬件圖形化接口、可模擬不同電網(wǎng)環(huán)境與不同狀況下的電動(dòng)車，來(lái)對(duì)充電樁輸入與輸出特性做完整測(cè)試,、使用者只需確定測(cè)試條件和規(guī)格,、輸入/輸出特性。效率與保護(hù)項(xiàng)目測(cè)試,。

充電樁氣密測(cè)試機(jī)：?jiǎn)?dòng)按鈕在充電樁氣密測(cè)試機(jī)底部左右兩個(gè)啟動(dòng)按鈕,，可同時(shí)按下開(kāi)啟測(cè)試。緊急停止按鈕位于充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具底部的中間位置,，當(dāng)有特殊情況需要停止測(cè)試時(shí),，可以按下緊急停止按鈕，充電樁氣密測(cè)試機(jī)會(huì)立即停止并切斷氣源,?？刂奇溄友b置是充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具與充電樁氣密測(cè)試機(jī)的連接線，用于控制充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具,。充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具的三個(gè)方向都有擋板,，以防止其他員工在測(cè)試過(guò)程中觸摸模具和產(chǎn)品，避免人員損傷,。汽車充電接口測(cè)試儀器哪里有充電樁測(cè)試系統(tǒng)的功能特性標(biāo)準(zhǔn)化：測(cè)試項(xiàng)目是指符合標(biāo)準(zhǔn)要求的國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),，并且測(cè)試項(xiàng)目也可以定制。充電槍測(cè)試系統(tǒng)具備高抗干擾能力,，確保測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無(wú)誤,。

充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)：充電樁電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)是按GB/T20234.1-2015條款6.15及7.15、GB/T11918.1-2014第24章24.4條款等標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)條款設(shè)計(jì)的電動(dòng)汽車充電樁充電樁連接裝置電纜彎曲試驗(yàn)機(jī),，用于對(duì)電纜線進(jìn)行彎曲（彎折）試驗(yàn),。本設(shè)備采用步進(jìn)電機(jī)控制彎曲的角度，擁有高精度數(shù)字儀表,，精確速度調(diào)節(jié),，多功能組合夾具，易于安裝,，彎曲角度精確,，彎曲角度自由調(diào)節(jié)，任意設(shè)定起始位置,，可設(shè)定任意彎曲次數(shù),，帶有電流檢測(cè)系統(tǒng)，可檢測(cè)到電纜在彎曲的過(guò)程中是否斷線,。充電槍測(cè)試系統(tǒng)是提升充電設(shè)備市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵工具。汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)哪里有

充電槍測(cè)試系統(tǒng),，自動(dòng)化程度高,，減少人工干預(yù)，提升測(cè)試準(zhǔn)確性。蘇州汽車充電槍測(cè)試儀器哪里有

交流充電樁老化測(cè)試裝置系統(tǒng)：交流充電樁測(cè)試系統(tǒng)主要應(yīng)用與交流充電樁產(chǎn)品的在線調(diào)試,、下線檢測(cè),、老化試驗(yàn)、功能驗(yàn)證,。該測(cè)試系統(tǒng)嚴(yán)格參照國(guó)GB/T18487.1-2015和GB/T20234.2-2015,，真實(shí)模擬實(shí)車充電過(guò)程和各種故障，避免采用電動(dòng)實(shí)車作為檢測(cè)裝置帶來(lái)的測(cè)試使用不方便,、測(cè)試內(nèi)容不多方面,、無(wú)法模擬正式故障等問(wèn)題，同時(shí)可避免充電樁故障導(dǎo)致測(cè)試車輛損壞,。該測(cè)試系統(tǒng)可測(cè)量充電電壓,、電流、功率和電量;測(cè)試CP和CC引導(dǎo)信號(hào),，另外可模擬漏電故障,，通過(guò)大尺寸觸摸屏對(duì)上述參數(shù)進(jìn)行顯示，便于觀察和操作,。充電接口測(cè)試儀器多少錢充電接口電纜彎曲試驗(yàn)機(jī)額定電壓電流負(fù)載由客戶自備，電流信號(hào)輸出由客戶負(fù)載接至,。蘇州汽車充電槍測(cè)試儀器哪里有