一種充電樁可使用性測(cè)試系統(tǒng)以及測(cè)試機(jī)：顯示系統(tǒng),，至少一個(gè)溫度檢測(cè)探頭，多路溫度檢測(cè)儀,，電阻檢測(cè)金屬彈片以及接觸電阻測(cè)試儀,，顯示系統(tǒng)用于顯示數(shù)據(jù)信息;溫度檢測(cè)探頭用于獲取充電插座中充電插孔的溫度信息;多路溫度檢測(cè)儀與溫度檢測(cè)探頭連接,，多路溫度檢測(cè)儀將溫度檢測(cè)探頭傳遞過來的溫度信息進(jìn)行分析后傳遞給顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示;電阻檢測(cè)金屬彈片用于獲取充電樁插針的電流信息;接觸電阻測(cè)試儀與電阻檢測(cè)金屬彈片連接，接觸電阻測(cè)試儀將電阻檢測(cè)金屬彈片傳遞過來的電流信息進(jìn)行分析后傳遞給顯示系統(tǒng)進(jìn)行顯示,?？梢灾庇^的獲取充電樁的溫升，接觸電阻,，電壓降等情況,，及時(shí)確認(rèn)產(chǎn)品是否能繼續(xù)使用，避免發(fā)生火災(zāi),，排除安全隱患,。充電槍測(cè)試系統(tǒng)，自動(dòng)化程度高,，減少人工干預(yù),，提升測(cè)試準(zhǔn)確性。北京直流充電槍測(cè)試儀哪里有

需要具備哪些性能要求,？1,、針對(duì)不同的充電樁，相應(yīng)的檢測(cè)設(shè)備（如直流充電樁檢測(cè)儀,、交流充電樁檢測(cè)儀,、交直流一體化充電樁檢測(cè)儀）可以滿足不同用戶的需求；2,、配備USBB接口和上位機(jī)軟件,，對(duì)通信信息進(jìn)行同步翻譯，并對(duì)通信一致性進(jìn)行測(cè)試分析,，便于技術(shù)人員對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)分析,；3、配有專屬校準(zhǔn)終端,，可通過多種方法進(jìn)行驗(yàn)證,；4、能夠模擬電池電壓（350V左右）,；5,、絕緣故障模擬功能（7級(jí)電阻可調(diào)）；6,、充電接口的電壓值和雙溫檢測(cè),；7、準(zhǔn)備大功率輸出負(fù)載接口,，連接電阻負(fù)載,、電子負(fù)載、電池負(fù)載或反饋負(fù)載；8,、具有車輛控制和制導(dǎo)電路仿真功能,。嘉興汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)報(bào)價(jià)實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)試過程，確保每一步操作都符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。

充電樁（機(jī)）行業(yè)客戶面臨著哪些痛點(diǎn),？（1）行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)多變：隨著充電樁（機(jī)）行業(yè)的高速發(fā)展和規(guī)范化管理，各類標(biāo)準(zhǔn)也將不斷地進(jìn)行更新迭代,，充電樁的安全及性能是否符合更新后的標(biāo)準(zhǔn)要求,，是充電樁（機(jī)）行業(yè)客戶需要持續(xù)關(guān)注的問題之一；充電樁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),、年檢是行業(yè)監(jiān)管的重要手段,。（2）使用環(huán)境復(fù)雜：充電樁（機(jī)）多處在戶外環(huán)境，經(jīng)過長時(shí)間日曬雨淋,，外殼防護(hù)等級(jí)降低,，安全可靠性下降，內(nèi)部器件性能下降,，需要專業(yè)設(shè)備檢測(cè),，專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)分析、排除安全隱患,。（3）故障率高：充電樁（機(jī)）存在因充電用戶操作不當(dāng)或惡意損壞導(dǎo)致的故障風(fēng)險(xiǎn),，以及設(shè)備性能下降等原因，需定期檢測(cè)保障產(chǎn)品安全可靠運(yùn)行,。（4）運(yùn)維成本高：充電站通常呈分散式建設(shè),，運(yùn)維人員的專業(yè)技能和技術(shù)水平參差不齊，相關(guān)企業(yè)需配備專業(yè)的人員和設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)維護(hù),，運(yùn)維成本較高,。

大電流發(fā)生器產(chǎn)品概述:適用于電動(dòng)汽車充電樁/連接裝置（電器附件）的溫升試驗(yàn)，將試樣放置在環(huán)境溫度為（25±5）℃的恒溫箱里,，通過額定的電流,，當(dāng)溫度達(dá)到熱平衡以后，驗(yàn)證連接裝置（電器附件）是否損壞,。滿足標(biāo)準(zhǔn)：滿足GB/T20234.1-2015(電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求)標(biāo)準(zhǔn)第7.13章節(jié)溫升要求以及GB/T11918.1-2014（工業(yè)用插和耦合器第1部分：通用要求）標(biāo)準(zhǔn)第22章節(jié)溫升試驗(yàn)要求制作,。直流充電樁測(cè)試儀特點(diǎn)：直流充電樁測(cè)試儀通過BMS模擬器與電動(dòng)汽車的直流樁交換信息。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)將樁口連接到測(cè)試設(shè)備的訪問端口時(shí),，測(cè)試設(shè)備將遵循非真實(shí)車輛充電器的國家標(biāo)準(zhǔn)和BMS通信協(xié)議,。(GB/T27930-2011(舊國家標(biāo)準(zhǔn))和GB/T27930-2015(新國家標(biāo)準(zhǔn)))連接測(cè)試，識(shí)別測(cè)試,，握手測(cè)試,，配置系統(tǒng)測(cè)試,，充電系統(tǒng)測(cè)試和完成后充電測(cè)試。也可以顯示充電電壓和電流,，輔助電源電壓等。充電槍測(cè)試系統(tǒng)兼容多種測(cè)試軟件和硬件設(shè)備,，拓展性強(qiáng),。

汽車充電樁測(cè)試儀功能特點(diǎn)：1.功能多方面：低壓脈沖故障測(cè)距、脈沖電流故障測(cè)距,、聲磁同步精確定點(diǎn),、電纜路徑探測(cè)。2.汽車充電樁測(cè)試儀故障測(cè)距功能：低壓脈沖法：適用于低阻,、短路,、斷線故障的精確測(cè)距。脈沖電流法：適用于高阻,、閃絡(luò)型故障的測(cè)距,，使用電流耦合器從地線上采集信號(hào)，與高壓部分隔離,，安全可靠,。3.汽車充電樁測(cè)試儀精確定點(diǎn)功能：聲磁同步接收，抗干擾能力強(qiáng),。聲磁信號(hào)波形顯示,，信號(hào)和噪聲易于區(qū)分。光標(biāo)測(cè)量聲磁延時(shí),，精確判斷故障點(diǎn)的遠(yuǎn)近,。可根據(jù)磁場(chǎng)波形的初始極性,，在定點(diǎn)的同時(shí)進(jìn)行路徑探測(cè),。新能源充電接口測(cè)試儀功能充電接口插拔力測(cè)試容量1000N，滿足10-200N測(cè)試范圍,。充電槍測(cè)試系統(tǒng)助力企業(yè)打造更安全,、更智能的充電設(shè)備。合肥新能源汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)

適用于不同國家和地區(qū)的電氣標(biāo)準(zhǔn),，滿足全球市場(chǎng)需求,。北京直流充電槍測(cè)試儀哪里有

充電樁插拔力試驗(yàn)裝置：本試驗(yàn)裝置根據(jù)GB/T20234.1-2015電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置，第1部分,、GB/T18487.1-2001電動(dòng)車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng),，第1部分:一般要求設(shè)計(jì)制造；適用于連接器之插入,、拔出測(cè)試,，透過計(jì)算機(jī)的分析，可精確測(cè)量待測(cè)物之荷重及行程的相對(duì)應(yīng)變化曲線，并可準(zhǔn)確控制插拔行程,、速度,、設(shè)定次數(shù)及暫停時(shí)間等。尤其是各項(xiàng)的夾治具,，更便于測(cè)試時(shí)讓連接器更能自動(dòng)對(duì)準(zhǔn),，使用伺服馬達(dá)及PLC控制系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單方便,，且所有數(shù)據(jù)皆可儲(chǔ)存,。北京直流充電槍測(cè)試儀哪里有