充電樁測(cè)試系統(tǒng)特點(diǎn)：開放性架構(gòu)軟件平臺(tái),、支持含有GPIB/RS-232或RS485/接口儀器,、測(cè)試項(xiàng)目編輯功能、測(cè)試程序編輯功能,、測(cè)試報(bào)告編輯打印功能,、統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告編輯功能,、在線儀器控制功能、使用者權(quán)限設(shè)定,、測(cè)試項(xiàng)目管理功能,、測(cè)試人員管理功能、可以系統(tǒng)預(yù)設(shè)測(cè)試項(xiàng)目,，提高測(cè)試生產(chǎn)率,、根據(jù)用戶需求可擴(kuò)散硬件圖形化接口、可模擬不同電網(wǎng)環(huán)境與不同狀況下的電動(dòng)車,，來對(duì)充電樁輸入與輸出特性做完整測(cè)試,、使用者只需確定測(cè)試條件和規(guī)格、輸入/輸出特性,。效率與保護(hù)項(xiàng)目測(cè)試,。充電樁測(cè)試系統(tǒng)的特點(diǎn)系統(tǒng)還具有CC電阻，CP電壓占空比和頻率測(cè)量功能,。太原電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格

充電樁檢測(cè)設(shè)備有：直流充電接口等標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條款要求而設(shè)計(jì)制造的,，適用于電動(dòng)汽車充電樁插頭插座進(jìn)行1、鎖止裝置施加200N拔出力試驗(yàn),，2,、插頭插座插入和拔出力試驗(yàn)（交流小于100N，直流小于140N）,，用于充電樁充電樁插拔力測(cè)試及鎖止裝置拉力從測(cè)試,。本測(cè)試系統(tǒng)為人工手動(dòng)插拔充電樁，由于人手插入與拔出能隨時(shí)更改插入角度,，解決了充電樁與插座安裝的不同軸產(chǎn)生的摩擦力的問題,，真實(shí)反映插拔力的實(shí)際力值；力值采用進(jìn)口高精度壓力傳感器,，高精度壓力表顯示,，同時(shí)顯示插拔力的最大值。寧波汽車充電樁測(cè)試系統(tǒng)廠商充電樁測(cè)試(專業(yè)測(cè)試儀)測(cè)試要求測(cè)試治具和控制箱之間采用快速插頭連接,，便測(cè)試治具快速更換。

充電樁氣密測(cè)試機(jī)：?jiǎn)?dòng)按鈕在充電樁氣密測(cè)試機(jī)底部左右兩個(gè)啟動(dòng)按鈕,，可同時(shí)按下開啟測(cè)試,。緊急停止按鈕位于充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具底部的中間位置，當(dāng)有特殊情況需要停止測(cè)試時(shí)，可以按下緊急停止按鈕,，充電樁氣密測(cè)試機(jī)會(huì)立即停止并切斷氣源,。控制鏈接裝置是充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具與充電樁氣密測(cè)試機(jī)的連接線,，用于控制充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具。充電樁氣密測(cè)試機(jī)仿形夾具的三個(gè)方向都有擋板,，以防止其他員工在測(cè)試過程中觸摸模具和產(chǎn)品，避免人員損傷,。

充電機(jī)顯示裝載數(shù)據(jù)，可以在“顯示充電參數(shù)”頁面上讀取充電數(shù)據(jù),。超時(shí)參數(shù)設(shè)置：默認(rèn)情況下,，超時(shí)參數(shù)設(shè)置是根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置的,，可以在“充電器參數(shù)設(shè)置-充電器超時(shí)設(shè)置”頁面上進(jìn)行更改,。使用電動(dòng)汽車充電樁測(cè)試儀的注意事項(xiàng)：1,、加載完成后，必須按“停止”,，然后按“開始”按鈕以重新連接,。2、屏幕的電源電壓為24VDC,。請(qǐng)使用穩(wěn)定的直流電源,，以避免損壞屏幕。3,、觸摸屏是電阻屏,。請(qǐng)勿使用鋒利的物體。4,、必須在通信握手之前執(zhí)行BMS信息數(shù)據(jù)的設(shè)置,。如果不使用，則無效,。充電樁測(cè)試系統(tǒng)的功能特性節(jié)能可以將能量回饋到電網(wǎng)中,，不會(huì)增加任何負(fù)載或能耗。

大電流發(fā)生器產(chǎn)品概述:適用于電動(dòng)汽車充電樁/連接裝置（電器附件）的溫升試驗(yàn),，將試樣放置在環(huán)境溫度為（25±5）℃的恒溫箱里,，通過額定的電流,，當(dāng)溫度達(dá)到熱平衡以后，驗(yàn)證連接裝置（電器附件）是否損壞,。滿足標(biāo)準(zhǔn)：滿足GB/T20234.1-2015(電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求)標(biāo)準(zhǔn)第7.13章節(jié)溫升要求以及GB/T11918.1-2014（工業(yè)用插和耦合器第1部分：通用要求）標(biāo)準(zhǔn)第22章節(jié)溫升試驗(yàn)要求制作,。直流充電樁測(cè)試儀特點(diǎn)：直流充電樁測(cè)試儀通過BMS模擬器與電動(dòng)汽車的直流樁交換信息。當(dāng)直流電動(dòng)機(jī)將樁口連接到測(cè)試設(shè)備的訪問端口時(shí),，測(cè)試設(shè)備將遵循非真實(shí)車輛充電器的國家標(biāo)準(zhǔn)和BMS通信協(xié)議,。(GB/T27930-2011(舊國家標(biāo)準(zhǔn))和GB/T27930-2015(新國家標(biāo)準(zhǔn)))連接測(cè)試，識(shí)別測(cè)試,，握手測(cè)試,，配置系統(tǒng)測(cè)試，充電系統(tǒng)測(cè)試和完成后充電測(cè)試,。也可以顯示充電電壓和電流,，輔助電源電壓等。國家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個(gè)方面：通用要求,、交流與直流,、充電機(jī)與BMS通信。石家莊新能源汽車充電槍測(cè)試儀哪家靠譜

充電樁的標(biāo)準(zhǔn)主要是國家標(biāo)準(zhǔn).國網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn).能源局標(biāo)準(zhǔn),。太原電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格

充電樁測(cè)試系統(tǒng)有哪些隱藏的功能特性：模擬多樣化：電池模擬器還可以模擬一些常見的鋰電池和鉛酸電池,，并使電池類型適應(yīng)您的實(shí)際需求。精度高：電池范圍廣,，無污染,，電池模擬器的直流測(cè)量電壓，可在24至800V范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào),，電壓精度達(dá)到0,。1%，性能系數(shù)達(dá)到0,。99,，電流THD小于3%，無電網(wǎng)電流污染;8,、自主研發(fā)的主機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行可靠,。根據(jù)客戶要求對(duì)集中控制軟件進(jìn)行了定制和開發(fā)，以更好地滿足實(shí)際應(yīng)用,。系統(tǒng)平臺(tái)可以保留升級(jí)接口,，以后可以更新和擴(kuò)展。太原電動(dòng)汽車充電槍測(cè)試系統(tǒng)價(jià)格