我國國際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人,、發(fā)貨人的代理人,也可作為**經(jīng)營人從事國際貨代業(yè)務(wù),。國際貨代企業(yè)作為代理人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),,是指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人、發(fā)貨人或其代理人的委托,,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),,收取來代理費(fèi)或傭金的行為。國際貨運(yùn)代理企業(yè)作為**經(jīng)營人從事國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù),,指國際貨運(yùn)代理企業(yè)接受進(jìn)出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運(yùn)輸單證,履行運(yùn)輸合同并收取運(yùn)費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的行為,。公司有著各種不同運(yùn)輸方式的長期合作的伙伴。青浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)陸路國際貨物運(yùn)輸代理
隨著國際貿(mào)易中集裝運(yùn)輸?shù)脑鲩L,,引進(jìn)集運(yùn)和拼箱的服務(wù),,在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負(fù)起委托人的作用,。集運(yùn)和拼箱的基本含義是:把一個(gè)出運(yùn)地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個(gè)目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,,作為一個(gè)整件運(yùn)輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交各個(gè)給收貨人,。貨代簽發(fā)提單,,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,,憑初始的提單交給收貨人,。拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運(yùn)人聯(lián)系,對承運(yùn)人來說,,貨代是發(fā)貨人,,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,,承運(yùn)人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運(yùn)單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運(yùn)地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),,提供門到門的服務(wù),。六合區(qū)大型陸路國際貨物運(yùn)輸代理該企業(yè)已經(jīng)成立4年的時(shí)間在快速發(fā)展。
責(zé)任期限從接收貨物時(shí)開始至目的地將貨物交給收貨人為止,,或根據(jù)指示將貨物置于收貨人指示的地點(diǎn)業(yè)已作為完成并以履行合同中規(guī)定的交貨義務(wù),。3、對合同的責(zé)任國際貨運(yùn)代理人應(yīng)對自己因沒有執(zhí)行合同所造成的貨物損失負(fù)賠償責(zé)任,。4,、對倉儲(chǔ)的責(zé)任貨代在接受貨物準(zhǔn)備倉儲(chǔ)時(shí),應(yīng)在收到貨后給委托方收據(jù)或倉庫證明,,并在貨物倉儲(chǔ)期間盡其職責(zé),,根據(jù)貨物的特性和包裝,選擇不同的儲(chǔ)存方式,。5,、權(quán)利委托方應(yīng)支付相應(yīng)費(fèi)用貨運(yùn)代理人因貨物的運(yùn)送、保管,、投保,、報(bào)關(guān)、簽證,、辦理單據(jù)等,,以及為其提供其他服務(wù)而引起的一切費(fèi)用,同時(shí)還因支付由于貨運(yùn)代理人不能控制的原因致使合同無法履行而產(chǎn)生的其它費(fèi)用,。如貨物滅失或損壞系屬于保險(xiǎn)人承包范圍之內(nèi),,貨運(yùn)代理人賠償后,從貨物所有人那里取得代位求償權(quán),,從其他責(zé)任人那里得到補(bǔ)償或償還,。當(dāng)貨運(yùn)代理人對貨物全部賠償后,有關(guān)貨物的所有權(quán)便轉(zhuǎn)為貨運(yùn)代理人所有,。
第二個(gè)重要因素就是機(jī)遇,。中國國際貨代業(yè)的有識(shí)之士,紛紛抓住1993年左右的大好形勢,成立自己的貨代公司,。正如大家公認(rèn)的真理一樣,,人的一生總會(huì)遇到幾個(gè)機(jī)遇,1993年就是從事中國國際貨代業(yè)有識(shí)之士的機(jī)遇,。1993年左右成立貨代公司的人就是敢于抓住機(jī)遇和善于把握機(jī)遇的人,。一個(gè)公司在其發(fā)展的道路上,雖有經(jīng)營管理,、人才培養(yǎng),、營銷管理等許多需要決擇的問題,但是能夠抓住機(jī)遇仍然是**重要的,。運(yùn)輸就其運(yùn)送對象來說,,分為貨物運(yùn)輸和旅客運(yùn)輸,而從貨物運(yùn)輸來說,,又可按地域劃分為國內(nèi)貨物運(yùn)輸和國際貨物運(yùn)輸兩大類,。企業(yè)的文化是尊重誠信專業(yè)。
在國際貿(mào)易中,,商品的價(jià)格包含著商品的運(yùn)價(jià),,商品的運(yùn)價(jià)在商品的價(jià)格中占有較大的比重,一般來說,,約占10%,;在有的商品中,要占到30%~40%,。商品的運(yùn)價(jià)也和商品的生產(chǎn)價(jià)格一樣,,隨著市場供求關(guān)系變化而圍繞著價(jià)值上下波動(dòng)。商品的運(yùn)價(jià)隨著商品的物質(zhì)形態(tài)一起進(jìn)入國際市場中交換,,商品運(yùn)價(jià)的變化直接影響到國際貿(mào)易商品價(jià)格的變化,。而國際貨物運(yùn)輸?shù)闹饕獙ο笥质菄H貿(mào)易商品,所以可以說,,國際貨物運(yùn)輸也就是一種國際貿(mào)易,,只不過它用于交換的不是物質(zhì)形態(tài)的商品,而是一種特殊的商品,,即貨物的位移,。所謂商品運(yùn)價(jià),也就是它的交換價(jià)格,。由此,我們可以得出這樣一個(gè)結(jié)論:從貿(mào)易的角度來說,,國際貨物運(yùn)輸就是一種無形的國際貿(mào)易,。公司有著先進(jìn)的設(shè)備和專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。青浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)陸路國際貨物運(yùn)輸代理
貨物運(yùn)送的終目的港或目的地名稱,。青浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)陸路國際貨物運(yùn)輸代理
在貨代作用上,,集裝箱化的一個(gè)更深遠(yuǎn)的影響是他介入了多式聯(lián)運(yùn),,這是他充當(dāng)了主要承運(yùn)人并承擔(dān)了組織一個(gè)單一合同下,通過多種運(yùn)輸方式進(jìn)行門到門的貨物運(yùn)輸,。它可以以當(dāng)事人的身份,,與其他承運(yùn)人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約。但是,,這些分撥合同不會(huì)影響多時(shí)聯(lián)運(yùn)合同的執(zhí)行,,也就是說,不會(huì)影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運(yùn)過程中,,他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任,。在貨代作為多時(shí)聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人時(shí),通常需要提供包括所有運(yùn)輸和分撥過程的一個(gè)***的"一攬子"服務(wù),,并對它的客戶承擔(dān)一個(gè)更高水平的責(zé)任,。青浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)陸路國際貨物運(yùn)輸代理
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