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安全評(píng)價(jià),國外也稱為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)或危險(xiǎn)評(píng)價(jià),,它是以實(shí)現(xiàn)工程,、系統(tǒng)安全為目的,應(yīng)用安全系統(tǒng)工程原理和方法,,對(duì)工程,、系統(tǒng)中存在的危險(xiǎn)、有害因素進(jìn)行辨識(shí)與分析,,判斷工程,、系統(tǒng)發(fā)生事故和職業(yè)危害的可能性及其嚴(yán)重程度,從而為制定防范措施和管理決策提供科學(xué)依據(jù),。安全評(píng)價(jià)既需要安全評(píng)價(jià)理論的支撐,,又需要理論與實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的結(jié)合,二者缺一不可,。礦山,、金屬冶煉建設(shè)項(xiàng)目和用于生產(chǎn)、儲(chǔ)存,、裝卸危險(xiǎn)物品的建設(shè)項(xiàng)目,,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全評(píng)價(jià)。災(zāi)害評(píng)價(jià)中收集資料和采用方法的程序很大程度上取決于洪水的本質(zhì),。昆明洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告審查重點(diǎn)
環(huán)境影響評(píng)價(jià)簡稱環(huán)評(píng),,是指對(duì)規(guī)劃和建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施后可能造成的環(huán)境影響進(jìn)行分析、預(yù)測和評(píng)估,,提出預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對(duì)策和措施,,進(jìn)行跟蹤監(jiān)測的方法與制度。通俗說就是分析項(xiàng)目建成投產(chǎn)后可能對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的影響,,并提出污染防治對(duì)策和措施,。在準(zhǔn)確的工程分析和充分的水環(huán)境狀況調(diào)查的基礎(chǔ)上,利用合理的數(shù)學(xué)模型對(duì)建設(shè)項(xiàng)目給地表水環(huán)境帶來的影響進(jìn)行計(jì)算、預(yù)測,、分析和論證,。劃分出環(huán)境影響的程度和范圍,比較項(xiàng)目建設(shè)前后水體主要指標(biāo)的變化情況,,并結(jié)合當(dāng)?shù)氐乃h(huán)境功能區(qū)劃,,得出是否滿足使用功能的結(jié)論,并進(jìn)一步提出建設(shè)項(xiàng)目影響區(qū)域主要污染物的控制和防治對(duì)策,。建設(shè)項(xiàng)目水影響評(píng)價(jià)包括水資源論證(評(píng)價(jià)),、水土保持方案、洪水影響評(píng)價(jià)三部分內(nèi)容,。蒙自流域洪水影響評(píng)價(jià)收費(fèi)依據(jù)文件考慮到防洪評(píng)價(jià)咨詢與后續(xù)的工程設(shè)計(jì)關(guān)系密切,,對(duì)防洪評(píng)價(jià)咨詢?cè)黾淤Y質(zhì)要求!
編制防洪影響評(píng)價(jià)報(bào)告需要什么資質(zhì),?截至2021年,,防洪評(píng)價(jià)的資質(zhì)已經(jīng)取消了,目前防洪評(píng)價(jià)報(bào)告可由建設(shè)項(xiàng)目法人自行編制或委托其他法人單位編制,,無資質(zhì)要求,,具備編制能力即可編制。由2015年5月8日,,水利部辦公廳就已經(jīng)發(fā)布關(guān)于做好取消水文,、水資源調(diào)查評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)定行政許可事項(xiàng)相關(guān)工作的通知。防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制流程是什么,?在經(jīng)過實(shí)地調(diào)查,、了解項(xiàng)目工程穿越江河位置及設(shè)計(jì)情況的基礎(chǔ)上,收集相關(guān)資料,,吸收已有防洪規(guī)劃成果,,按照《河道管理范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告編制導(dǎo)則(試行)》的要求編制項(xiàng)目防洪評(píng)價(jià)報(bào)告。
河道建設(shè)項(xiàng)目的防洪影響評(píng)價(jià)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義,。1,、洪水演算模型作為河道建設(shè)項(xiàng)目防洪影響評(píng)價(jià)的主要數(shù)學(xué)手段,必須有比較細(xì)致的基礎(chǔ)資料,,有足夠的數(shù)據(jù)支持,。如何去同高新技術(shù)結(jié)合(如遙感,、地理信息系統(tǒng)等新技術(shù)),,對(duì)缺少實(shí)測資料的河道提供必要的建模資料,以便能準(zhǔn)確地建立洪水演算模型,,值得進(jìn)一步去研究,。2、不同河流、不同河段的防洪形勢不同,,對(duì)防洪的要求也不同,,對(duì)壅水、沖刷,、河勢等的影響也就有不同的要求,。如淮河干流,其防洪標(biāo)準(zhǔn)低,,但防洪任務(wù)重,;河道比降只萬分之零點(diǎn)三;壅水1cm對(duì)山區(qū)河道的影響可能微乎其微,,但對(duì)淮河干流的影響則較大,。這種情況是否需要采取斷面補(bǔ)償措施,補(bǔ)償效果如何,,同樣需要進(jìn)一步的研究,。防洪影響咨詢內(nèi)容包括編制防洪影響報(bào)告和防洪影響處理工程設(shè)計(jì)。
河道建設(shè)項(xiàng)目的防洪影響評(píng)價(jià)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義,。防洪評(píng)價(jià)管理是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,,涉及多部門、多專業(yè),、多學(xué)科,,情況復(fù)雜,許多問題在今后的工作中需要不斷地總結(jié)和完善,。如:壅水計(jì)算是否需要采用模型分析,,壅水計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式與實(shí)際有多大誤差,數(shù)學(xué)模型與物理模型之間的誤差有多大,,哪種分析方法更實(shí)用和更符合實(shí)際,,都需大量的實(shí)踐和進(jìn)一步的檢驗(yàn)。今后需對(duì)大量工程實(shí)際觀測資料分析的基礎(chǔ)上,,對(duì)公式和模型實(shí)驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證分析,,不斷地對(duì)計(jì)算方法和公式進(jìn)行修正和改進(jìn),使防洪評(píng)價(jià)計(jì)算方法和理論更加成熟,、更切合實(shí)際,,從而使工程建設(shè)對(duì)防洪和水利管理的負(fù)面影響進(jìn)一步減輕和降低,工程補(bǔ)救,、補(bǔ)償措施更趨合理,。只有通過詳實(shí)的調(diào)查,才能準(zhǔn)確評(píng)估防洪工程對(duì)周邊環(huán)境的影響程度,。紅河超標(biāo)洪水影響評(píng)價(jià)審批流程
洪水風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是一個(gè)需要不斷更新和改進(jìn)的動(dòng)態(tài)過程,。昆明洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告審查重點(diǎn)
洪水影響評(píng)價(jià)的設(shè)定依據(jù):修建閘壩,、橋梁、碼頭和其他攔河,、跨河,、臨河建筑物,鋪設(shè)跨河管道,、電纜,,必須符合國家規(guī)定的防洪標(biāo)準(zhǔn)、通航標(biāo)準(zhǔn)和其他有關(guān)的技術(shù)要求,。建設(shè)跨河,、穿河、穿堤,、臨河的橋梁,、碼頭、道路,、渡口,、管道、纜線,、取水,、排水等工程設(shè)施,應(yīng)當(dāng)符合防洪標(biāo)準(zhǔn),、岸線規(guī)劃,、航運(yùn)要求和其他技術(shù)要求,不得危害堤防安全,,影響河勢穩(wěn)定,、妨礙行洪暢通;其可行性研究報(bào)告按照國家規(guī)定的基本建設(shè)程序報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn)前,,其中的工程建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)水行政主管部門根據(jù)前述防洪要求審查同意,。昆明洪水影響評(píng)價(jià)報(bào)告審查重點(diǎn)