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楊浦區(qū)碳化硅

來源: 發(fā)布時間:2023-05-16

碳化硅由于化學(xué)性能穩(wěn)定、導(dǎo)熱系數(shù)高,、熱膨脹系數(shù)小,、耐磨性能好,除作磨料用外,,還有很多其他用途,,例如:以特殊工藝把碳化硅粉末涂布于水輪機(jī)葉輪或汽缸體的內(nèi)壁,可提高其耐磨性而延長使用壽命1~2倍,;用以制成的高級耐火材料,,耐熱震、體積小,、重量輕而強(qiáng)度高,,節(jié)能效果好。低品級碳化硅(含SiC約85%)是極好的脫氧劑,,用它可加快煉鋼速度,,并便于控制化學(xué)成分,提高鋼的質(zhì)量,。此外,,碳化硅還大量用于制作電熱元件硅碳棒。碳化硅的硬度很大,莫氏硬度為9.5級,,只次于世界上較硬的金剛石(10級),,具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能,是一種半導(dǎo)體,,高溫時能抗氧化,。碳化硅比重為3.20~3.25,顯微硬度為2840~3320kg/mm2,。楊浦區(qū)碳化硅

其中碳化硅和氮化鎵是目前商業(yè)前景較明朗的半導(dǎo)體材料,,堪稱半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)內(nèi)新一代“黃金賽道”。歷史上人類一次發(fā)現(xiàn)碳化硅是在1891年,美國人艾奇遜在電溶金剛石的時候發(fā)現(xiàn)一種碳的化合物,,這就是碳化硅初次合成和發(fā)現(xiàn),。在經(jīng)歷了百年的探索之后,特別是進(jìn)入21世紀(jì)以后,,人類終于理清了碳化硅的優(yōu)點和特性,,并利用碳化硅特性,做出各種新器件,,碳化硅行業(yè)得到較快發(fā)展,。相比傳統(tǒng)的硅材料,碳化硅的禁帶寬度是硅的3倍,;導(dǎo)熱率為硅的4-5倍,;擊穿電壓為硅的8倍;電子飽和漂移速率為硅的2倍,。種種特性意味著碳化硅特別適于制造耐高溫,、耐高壓,耐大電流的高頻大功率的器件,。楊浦區(qū)碳化硅廠家電話黑碳化硅含SiC約95%,,其韌性高于綠碳化硅。

2012年**季度,,中國鋼鐵廠開工率較低,,只有到10月份以后鋼廠增加了開工率,對原料和耐火材料的消耗才略有增加,,消耗了部分庫存,。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計顯示:2012年全年,中國碳化硅出口16.47萬噸,,同比下降23.83%,,出口2.75億美元,同比下降44.28%,,出口平均價格1671.53美元/噸,,同比下降26.84%。出口量價大幅度下降,。全年領(lǐng)證量合計17.1萬噸,,占全年出口量的104%。生產(chǎn)的碳化硅主要的出口國家有美國,、日本,、韓國、及某些歐洲國家,。從出口的20個省市分析,,比2011年增加了一個新疆,。出口數(shù)量在萬噸以上的省市分別依次為寧夏、河南,、江蘇,、北京、遼寧和山東,,合計出口量11.8萬噸,,占出口總量的71.64%,市場份額分別為18.21%,、12.99%,、12.71%、11.4%,、9.72%和6.61%,,六個省市出口數(shù)量均呈下滑態(tài)勢,其中寧夏同比下滑幅度較高,,為32.62%,;從出口單價看,同比下滑幅度較大的是遼寧,,達(dá)35.3%,寧夏和江蘇的單價同比下滑也高于全國平均數(shù),。

碳化硅MOSFET和碳化硅二極管用于太陽能,,UPS,工業(yè),,汽車等應(yīng)用:主要集中在光伏儲能中的逆變器,,數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的UPS電源,智能電網(wǎng)充電站等需要轉(zhuǎn)換效率較高的領(lǐng)域,。但是隨著近些年電動和混合動力汽車(xEV)的發(fā)展,,SiC也在這個新領(lǐng)域迅速崛起,輻射的產(chǎn)業(yè)包括能源(PV,,EV充電,,智能電網(wǎng)等)、汽車(OBC,逆變器),、基礎(chǔ)設(shè)施(服務(wù)器)等,。與常規(guī)硅相比,WBG材料具有相對較寬的能帶隙(在價帶和導(dǎo)帶之間),。碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN)是當(dāng)今使用較普遍的WBG材料,。表1顯示了WBG和Si基材料的主要特性。 碳化硅晶體結(jié)構(gòu)分為六方或菱面體的 α-SiC和立方體的β-SiC(稱立方碳化硅),。

碳化硅半導(dǎo)體材料的革新:碳化硅基功率器件性能優(yōu)于硅基器件,,更高效,,更節(jié)能,更輕便,!隨著寬禁帶半導(dǎo)體技術(shù)的日益普及,,需要在高溫和苛刻的電流循環(huán)條件下,對二極管操作進(jìn)行各種耐久性測試,,以評估其性能,。毫無疑問,功率電子器件作為基本元器件,,將在未來幾年中持續(xù)發(fā)展,。而新型碳化硅(SiC)半導(dǎo)體材料更是不負(fù)眾望,它比傳統(tǒng)硅材料導(dǎo)熱性更佳,、開關(guān)速度更高,,而且可以使器件尺寸做到更小。因此,,碳化硅開關(guān)也成為設(shè)計人員的新寵,。碳化硅二極管主要為肖特基二極管。一款商用碳化硅肖特基二極管十多年前就已推出,。碳化硅具有優(yōu)良的導(dǎo)熱性能,,是一種半導(dǎo)體,高溫時能抗氧化,。寶山區(qū)碳化硅費用哪家便宜

要制成碳化硅微粉還要經(jīng)過水選過程,,要做成碳化硅制品還要經(jīng)過成型與結(jié)燒的過程。楊浦區(qū)碳化硅

碳化硅器件的極限工作溫度有望達(dá)到 600℃以上, 而硅器件的較大結(jié)溫只為 150℃,。碳化硅器件抗輻射能力較強(qiáng),在航空等領(lǐng)域應(yīng)用可以減輕輻射屏蔽設(shè)備的重量,。碳化硅器件對電動車充電模塊性能的提升主要體現(xiàn)在三方面: (1)提高頻率,簡化供電網(wǎng)絡(luò),; (2)降低損耗,,減少溫升。 (3)縮小體積,,提升效率,。較大的增長機(jī)會在汽車領(lǐng)域,尤其是電動汽車,?;赟iC的功率半導(dǎo)體用于電動汽車的車載充電裝置,而這項技術(shù)正在進(jìn)入系統(tǒng)的關(guān)鍵部分——牽引逆變器,。牽引逆變器為電動機(jī)提供牽引力,,以推動車輛前進(jìn)。SiC正在進(jìn)軍車載充電器,、DC-DC轉(zhuǎn)換器和牽引逆變器,。車載充電器通過電網(wǎng)為車輛充電,。楊浦區(qū)碳化硅

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