江淮駿鈴E3載貨車怎么樣？它有哪些亮眼之處,？在能耗方面,，駿鈴E3載貨車平均能耗只有10.39L（100km公里）,。不掛貨物的能耗數(shù)據(jù)為6.26L，而裝滿貨物能耗更低,，實(shí)質(zhì)測試能耗在14L上下,。一公里油費(fèi)7毛，跑600km不到84L油,，用不到420塊塊,，對照競爭車型，駿鈴E3載貨車的能耗展現(xiàn)具有競爭力,，駿鈴E3載貨車的能耗讓我感覺非常驚喜,。綜合上述，作為現(xiàn)在頭牌車型的駿鈴E3載貨車，并非只是舒適比較突出,，它在外觀,、動(dòng)力、空間,、操控,、油耗方面一樣具備得天獨(dú)厚的閃光點(diǎn)，滿足了買車人較迫切的需要,?？梢钥闯觯E鈴E3載貨車的確物超所值,?？偠灾燔囁疁?zhǔn)不斷進(jìn)步的現(xiàn)在,，一個(gè)車型只有擺正自己的位置,，才能獲取更多新突破，正如駿鈴E3載貨車,。江淮駿鈴v8的8.25R**輪胎,，承載力更棒。S6高速江淮半廂式貨車求購

江淮駿鈴V6內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特,，新款儀表更簡潔：駿鈴V6采用寬體駕駛室,，內(nèi)部空間充裕可為駕乘人員提供舒適的工作環(huán)境,，而在內(nèi)飾方面,，這款車依舊保持著駿鈴車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著與前臉一樣獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。相比于以往的車型,，駿鈴特有五環(huán)式的儀表已經(jīng)替換成江淮系列輕卡新款的儀表，設(shè)計(jì)更簡潔,，中間的液晶顯示屏顯示信息也非常豐富,。在配置方面，這款駿鈴V6同樣有具有不少的優(yōu)勢,，譬如原廠空調(diào),、電動(dòng)門窗、遙控門鎖,、日間行燈,、電加熱后視鏡、多媒體方向盤等舒適性配置都出現(xiàn)在這款車上,，免去用戶后期加裝的煩惱,。S6高速江淮半廂式貨車求購江淮駿鈴V6的底盤配備高,，適用城配商場。

江淮駿鈴V6的特點(diǎn)：一,、外觀獨(dú)特,，原創(chuàng)度高。江淮駿鈴V6的前臉造型仍是適當(dāng)有特色,，脫離了國內(nèi)輕卡模仿日系輕卡規(guī)劃風(fēng)格的習(xí)慣，是一款原創(chuàng)度非常高的設(shè)計(jì),。二,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格特別，新款表面更簡練,。駿鈴V6選用寬體駕駛室,，內(nèi)部空間富余可為駕乘人員供給舒適的工作環(huán)境，而在內(nèi)飾方面,，這款車依舊保持著駿鈴車系的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，有著與前臉相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格。比較于以往的車型,，駿鈴特有五環(huán)式的外表,，現(xiàn)已替換成江淮系列輕卡新款的外表，設(shè)計(jì)更簡練,，中心的液晶顯現(xiàn)屏顯現(xiàn)信息也非常豐富,。三、底盤配備高,，適用城配商場,。在配備方面，這款駿鈴V6同樣有具有不少的優(yōu)勢,，譬如原廠空調(diào),、電動(dòng)門窗、遙控門鎖,、日間行燈,、電加熱后視鏡、多媒體方向盤等舒適性配備都出現(xiàn)在這款車上,，免除用戶后期加裝的煩惱,。

動(dòng)力方面，全新一代駿鈴A8搭載160國六發(fā)動(dòng)機(jī),，擁有460Nm的峰值扭矩,，爬坡加速性能更優(yōu)。低速扭矩達(dá)360Nm,，扭矩范圍寬廣,，同時(shí)可以根據(jù)卡友用車需求匹配4.0L,、4.5L動(dòng)力，較大扭矩可達(dá)820Nm,，能夠輕松適應(yīng)各種復(fù)雜路況,，滿足用戶的不同用車場景。160國六發(fā)動(dòng)機(jī)采用高度集成化,、模塊化設(shè)計(jì),，相對于國五產(chǎn)品，零部件數(shù)量減少了5％以上,；單筒式后處理系統(tǒng),，結(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕,；采用強(qiáng)度高鑄鋁飛輪殼,、油底殼、齒輪室,，通過這些新技術(shù),、新材料的應(yīng)用，發(fā)動(dòng)機(jī)凈重295kg,，比國五發(fā)動(dòng)機(jī)輕了4kg,。為了進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)燃油霧化效果，它還采用了2000bar壓力博世噴油器,，使得燃燒更充分,，百公里油耗低于同類產(chǎn)品16%，從源頭做到“降本增效”,。江淮駿鈴A8的穩(wěn)定性更好,、承載能力更強(qiáng)。

江淮輕卡邁入4.0時(shí)代,，不但是一次產(chǎn)品的升級換代,，更是經(jīng)營理念、服務(wù)范疇,、商品形態(tài)和體系化能力的全方面升級,。在4.0時(shí)代，江淮輕卡將升級以往產(chǎn)品拉動(dòng)的經(jīng)營模式,，轉(zhuǎn)為基于用戶全價(jià)值驅(qū)動(dòng),，通過數(shù)字化手段，打通研發(fā),、制造,、供應(yīng)鏈、營銷,、服務(wù)體系,，實(shí)現(xiàn)全體系升級,。當(dāng)前社會(huì)處在一個(gè)高速更迭的時(shí)代，新科技,、新理念,、新模式層出不窮，如何既具有前瞻思維,，又同時(shí)腳踏實(shí)地,，這是對每一個(gè)企業(yè)經(jīng)營智慧的考驗(yàn)。江淮輕卡的4.0時(shí)代,，旗幟鮮明地?fù)肀驴萍?、打造新模式，在輕卡行業(yè)率先吹響了變革的號角,。江淮駿鈴E3的動(dòng)力及控制展現(xiàn)足以吸引購車者。臺(tái)北江淮貨車多少錢一輛

江淮駿鈴,，是江淮輕型卡車的銷售中堅(jiān),。S6高速江淮半廂式貨車求購

江淮駿鈴原廠貨箱，質(zhì)量更可靠：輕卡貨箱一般采用的是鋼鐵材質(zhì)結(jié)構(gòu),，雖然抗沖擊性較好,，但是重量卻難以在“輕量化”上有所成就。廂體框架采用B510L鋼,，占整體材料用量的35%,，提高了車廂整體強(qiáng)度的同時(shí)，有效降低了整車的重量,，輕量化的箱體也讓整車擁有更好地燃油經(jīng)濟(jì)性,。廂體全部采用夾具生產(chǎn)，滿足了工藝要求,，有效保證廂車精度,。車頂板采用自動(dòng)焊化設(shè)備焊接，保證整體焊接質(zhì)量,，側(cè)后門結(jié)構(gòu)采用密封結(jié)構(gòu),，并使用內(nèi)置膠條。除了質(zhì)量較輕以外,，貨箱的耐腐蝕性更好,，且更加容易修復(fù)。在貨箱內(nèi)部,，還設(shè)計(jì)有分隔板,，其主要有兩方面作用，一是方便貨物分隔擺放,，另一作用則是讓貨箱結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固,。S6高速江淮半廂式貨車求購

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