中途經(jīng)過一次以上落地并換裝的一種運輸方式,。5．甩掛運輸dropandpulltransport用牽引車拖帶掛車至目的地，將掛車甩下后,，換上新的掛車運往另一目的地的運輸方式,。6．集裝運輸containerizedtransport使用集裝器具或利用捆扎方法把裸裝物品、散粒物品,、體積較小的成件物品組合成一定規(guī)格的集裝單元進行的運輸,。7．集裝箱運輸containertransport以集裝箱為單元進行貨物運輸?shù)囊环N貨運方式。8．門到門door-to-door承運人在托運人的工廠或倉庫整箱接貨,，負責(zé)運抵收貨人的工廠或倉庫整箱交貨,。9．鐵路運輸*railwaytransport使用鐵路設(shè)施、設(shè)備運送旅客和貨物的一種運輸方式,。10．公路運輸*highwaytransport使用公路設(shè)施,、設(shè)備運送旅客和貨物的一種運輸方式。公路運輸?shù)倪\載工具一般是汽車或其它無軌車輛,。11．水路運輸*waterwaytransport使用船舶和排筏為運輸工具,，在江、河,、湖,、海等水域運送貨物的一種運輸方式。水路運輸包括內(nèi)河運輸,、沿海運輸和遠洋運輸?shù)取?2．航空運輸*airtransport使用飛機或其它飛行器運送貨物的一種運輸方式,。13．管道運輸*tube/pipetransport使用管道設(shè)施、設(shè)備來完成物品運輸?shù)倪\輸方式,。14．托盤運輸*pallettransport將成件物品堆垛在托盤上,。運輸生產(chǎn)不像工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)那樣改變勞動對象的物理、,。長寧區(qū)信息化運輸成本

    而只改變勞動對象的空間位置,，并不創(chuàng)造新的實物形態(tài)產(chǎn)品。因此,，在滿足社會運輸需求的情況下,，多余的運輸產(chǎn)品或運輸支出，都是一種浪費,。四,、運輸產(chǎn)品屬于邊生產(chǎn)邊消費工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費在時間和空間上可以完全分離，而運輸產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費不論在時間和空間上都是不可分離地結(jié)合在一起的，屬于邊生產(chǎn)邊消費,。五,、運輸產(chǎn)品的非儲存性由于運輸產(chǎn)品是無形的，不具有物質(zhì)實體,，又由于它的邊生產(chǎn)邊消費屬性,。因此運輸產(chǎn)品既不能調(diào)撥，也不能存儲,。六,、運輸產(chǎn)品的同一性對不同的運輸方式來說，雖然他們使用不同的運輸工具,，具有不同的技術(shù)經(jīng)濟特征,，在不同的線路上進行運輸生產(chǎn)活動，但它們對社會具有相同的效用,，即都實現(xiàn)了物品的空間位移,。運輸產(chǎn)品的同一性使得各種運輸方式之間可以相互補充、協(xié)調(diào),、替代,，形成一個有效的綜合運輸系統(tǒng)。作用運輸保值貨物運輸有保值作用,。也就是說,，任何產(chǎn)品從生產(chǎn)出來到**終消費，都必須經(jīng)過一段時間,、一段距離,，在這段時間和距離過程中，都要經(jīng)過運輸,、保管,、包裝,、裝卸搬運等多環(huán)節(jié),、多次數(shù)的貨物運輸活動。在這個過程中,，產(chǎn)品可能會淋雨受潮,、水浸、生銹,、破損,、丟失等。貨物運輸?shù)氖姑褪欠乐股鲜霈F(xiàn)象的發(fā)生,。長寧區(qū)信息化運輸成本從一個地點向另一個地點安全的按時運達的物流活動,，它是在不同地域范圍內(nèi)，。

    才能在激烈的競爭中,，求得生存和發(fā)展,。加快商品流通配送中心的設(shè)立為連鎖商業(yè)提供了廣闊的發(fā)展空間。利用計算機網(wǎng)絡(luò),，將超市,、配送中心和供貨商、生產(chǎn)企業(yè)連接,，能夠以配送中心為樞紐形成一個商業(yè),、運輸業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)的有效組合。有了計算機迅速及時的信息傳遞和分析,，通過配送中心的高效率作業(yè),、及時配送，并將信息反饋給供貨商和生產(chǎn)企業(yè),，可以形成一個高效率,、高能量的商品流通網(wǎng)絡(luò)，為企業(yè)管理決策提供重要依據(jù),，同時,，還能夠**加快商品流通的速度，降低商品的零售價格,，提高消費者的購買欲望,，從而促進國民經(jīng)濟的發(fā)展。保護環(huán)境比如,，在城市**多設(shè)幾個貨物運輸中心,、流通中心，大型貨車不管白天還是晚上就都不用進城了,，只利用二噸小貨車配送,，夜晚的噪音就會減輕；**重視貨物運輸,，大力建設(shè)城市道路,、車站、碼頭,，城市的交通阻塞狀況就會緩解,，空氣質(zhì)量自然也會改善。創(chuàng)造社會效益實現(xiàn)裝卸搬運作業(yè)機械化,、自動化,，不僅能提高勞動生產(chǎn)率，而且也能解放生產(chǎn)力,。把工人從繁重的體力勞動中解脫出來,，這本身就是對人的尊重，是創(chuàng)造社會效益。比如,，日本多年前開始的“宅急便”,、“宅配便”，國內(nèi)近年來開展的“宅急送”,，都是為消費者服務(wù)的新行業(yè),。

    對出口商品實行由產(chǎn)地直達口岸的辦法。在流通領(lǐng)域提出“多渠道,、少環(huán)節(jié)”以來,，各基層、商店直接進貨,、自由采購的范圍越來越大,，直達運輸?shù)谋戎匾仓鸩皆黾樱鼮闇p少物流中間環(huán)節(jié),，創(chuàng)造了條件,。3、“四就”直撥運輸,?！八木汀敝睋苓\輸，是指各商業(yè),、物資批發(fā)企業(yè),，在組織貨物調(diào)運過程中，對當(dāng)?shù)厣a(chǎn)或由外地到達的貨物,，不運進批發(fā)站倉庫,，采取直撥的辦法，把貨物直接分撥給市內(nèi)基層批發(fā),、零售商店或用戶,，減少一道中間環(huán)節(jié)。其具體作法有：（1）就廠直撥,；（2）就車站（碼頭）直撥,；（3）就庫直撥；（4）就車（船）過載等,?！八木汀敝睋芎椭边_運輸是兩種不同的合理運輸形式，它們既有區(qū)別又有聯(lián)系,。直達運輸一般是指運輸里程較遠,、批量較大、往?。▍^(qū)）外發(fā)運的貨物,；“四就”直撥運輸一般是指運輸里程較近、批量較小,，在大中型城市批發(fā)站所在地辦理的直撥運輸業(yè)務(wù),。二者是相輔相成，往往又交錯在一起的,。如在實行直達運輸?shù)耐瑫r,，再組織“就廠”,、“就站”直撥，可以收到雙重的經(jīng)濟效益,。4,、合裝整車運輸。合裝整車運輸,，也稱“零擔(dān)拼整車中轉(zhuǎn)分運”,。它主要適用于商業(yè),、供銷等部門的件雜貨運輸,。即物流企業(yè)在組織鐵路貨運當(dāng)中。運輸?shù)纳a(chǎn)過程是以一定的生產(chǎn)關(guān)系聯(lián)系起來的,、,。

    是將先進的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù),、電子控制技術(shù)及計算機處理技術(shù)等綜合運用于整個地面運輸管理體系,，使人、車,、路及環(huán)境密切配合,、和諧統(tǒng)一，使汽車運行智能化,，從而建立一種在大范圍內(nèi),，***發(fā)揮作用的實時、準確,、高效的公路運輸綜合管理系統(tǒng),。智能運輸系統(tǒng)可提高公路交通安全水平，減少交通堵塞,，提高公路網(wǎng)的通行能力,，降低汽車運輸對環(huán)境的污染，提高汽車運輸生產(chǎn)率和經(jīng)濟效益,。隨著智能運輸系統(tǒng)技術(shù)的發(fā)展,，電子技術(shù)、信息技術(shù),、通信技術(shù)和系統(tǒng)工程等高科技在公路運輸領(lǐng)域?qū)⒌玫綇V泛應(yīng)用,，物流運輸信息管理、運輸工具控制技術(shù),、運輸安全技術(shù)等均將產(chǎn)生巨大的飛躍,，從而大幅提高公路網(wǎng)絡(luò)的通行能力。運輸相關(guān)術(shù)語編輯語音1．運輸transportation用設(shè)備和工具,，將物品從一地點向另一地點運送的物流活動,。其中包括集貨,、分配、搬運,、中轉(zhuǎn),、裝入、卸下,、分散等一系列操作,。2．聯(lián)合運輸combinedtransport一次委托，由兩家以上運輸企業(yè)或用兩種以上運輸方式共同將一批貨物送到目的地的運輸方式,。3．直達運輸throughtransport物品由發(fā)運地到接收地,，中途不需要換裝和在儲存場所停滯的一種運輸方式。4．中轉(zhuǎn)運輸transfertransport物品由生產(chǎn)地運達**終使用地,。公共運輸,，泛指所有收費提供交通服務(wù)的運輸方式。金山區(qū)品質(zhì)運輸代理品牌

運輸?shù)闹饕ぞ哂凶孕熊?、板車,、三輪車、摩托車,、汽車,、火車、,。長寧區(qū)信息化運輸成本

    這種運輸速度,，把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。隨著貨物運輸現(xiàn)代化的不斷推進,，國際運輸能力**加強,，極大地促進了國際貿(mào)易，使人們逐漸感到這個地球變小了,，各大洲的距離更近了,。城市里的居民不知不覺地享受到貨運進步的成果。南方產(chǎn)的香蕉全國各大城市一年四季都能買到,；新疆的哈密瓜,、寧夏的白蘭瓜、東北大米,、天津小站米等都不分季節(jié)地供應(yīng)市場,；則是國際運輸業(yè)發(fā)達，國際運費降低的緣故,。增強企業(yè)競爭力在物資短缺年代,，企業(yè)可以靠擴大產(chǎn)量、降**造成本去攫取***利潤。在物資豐富的年代,，企業(yè)又可以通過擴大銷售攫取第二利潤,。可是在新世紀和新經(jīng)濟社會,，***利潤源和第二利潤源已基本到了一定極限,，目前剩下的一“未開墾的處女地”就是運輸。降價是近幾年家電行業(yè)企業(yè)之間主要的競爭手段,，降價競爭的后盾是企業(yè)總成本的降低,，即功能、質(zhì)量,、款式和售后服務(wù)以外的成本降價,，也就是降低運輸成本。國外的制造企業(yè)很早就認識到了貨運是企業(yè)競爭力的法寶,，搞好運輸可以實現(xiàn)零庫存,、零距離和零流動資金占用,，是提高為用戶服務(wù),，構(gòu)筑企業(yè)供應(yīng)鏈，增加企業(yè)**競爭力的重要途徑,。在經(jīng)濟全球化,、信息全球化和資本全球化的21世紀，企業(yè)只有建立現(xiàn)代貨物運輸結(jié)構(gòu),。長寧區(qū)信息化運輸成本

上海天栩物流有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在上海市等地區(qū)的交通運輸中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，1攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！