噴油螺桿空壓機(jī)作為當(dāng)今空氣壓縮機(jī)市場(chǎng)的主流,,尤其在1~50m3/min,,5~13bar的用途范圍內(nèi),相當(dāng)有優(yōu)越性和可靠性,。什么是噴油螺桿空壓機(jī),?噴油螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)的一種,指空壓機(jī)的壓縮腔在壓縮氣體的同時(shí)噴入潤滑油,,并在之后的工作流程中又被分離出來的一類空壓機(jī),。而所謂“微油”螺桿空壓機(jī)也指的是這種,市場(chǎng)上雙螺桿空壓機(jī)絕大多數(shù)都是這種類型,。噴油螺桿空壓機(jī)以其運(yùn)行振動(dòng)小,、噪音低、效率好,、維護(hù)簡單,、智能化程度高而得到大范圍的應(yīng)用。噴油螺桿空壓機(jī)“噴油”的作用是,?噴油螺桿之所以成為空壓機(jī)的主流,,也正因?yàn)椤皣娪汀睅淼闹T多好處:①螺桿空壓機(jī)的陽轉(zhuǎn)子帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),而噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,,避免了陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,,**降低了摩擦。所以噴油螺桿無需同步齒輪,,而干式無油螺桿則必須有同步齒輪,,以避免和減小摩擦的產(chǎn)生。由此,,噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡化,。②巧妙利用自身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油,,再次簡化了結(jié)構(gòu),。只要還在吸入氣體進(jìn)行壓縮就一定存在壓力差,則噴油就一直持續(xù)不可能會(huì)中斷,對(duì)比其它一些機(jī)械潤滑的都需要油泵,,這設(shè)計(jì)簡直是太天才了,。當(dāng)然,壓力差太小,。它具有良好的適應(yīng)性,,可適用于不同的工業(yè)領(lǐng)域。舟山變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)歡迎來電
? 噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn):噴油螺桿空壓機(jī)因穩(wěn)定可靠,,效率高,,噪音低,振動(dòng)小而廣泛應(yīng)用于各行各業(yè),,螺桿空壓機(jī)在空氣壓縮過程中產(chǎn)生大量的壓縮熱,,通過冷卻器直接冷卻,大量熱量散失在空氣當(dāng)中或被冷卻水帶走,,沒有得到很好的利用而白白浪費(fèi)掉,。隨著人們節(jié)能意識(shí)的提高,越來越多的企業(yè)已認(rèn)識(shí)到通過回收壓縮空氣時(shí)產(chǎn)生的壓縮熱量,,來實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的,。但是到目前為止,現(xiàn)有的噴油螺桿空壓機(jī)仍然沒有將噴油螺桿空壓機(jī)壓縮工作時(shí)油管路中高溫潤滑油的熱量有效地加以利用,,造成浪費(fèi),,達(dá)不到節(jié)能減排所要求的目標(biāo)??諌簷C(jī)余熱回收助力噴油螺桿空壓機(jī)節(jié)能減排在不改變空壓機(jī)原有的工作狀態(tài)下,,合理利用空壓機(jī)的余熱,實(shí)現(xiàn)熱能回收,,約有75%的熱量可以被回收再利用,可用于工業(yè)(生活)熱水供應(yīng),,企業(yè)員工福利生活熱水加熱或企業(yè)生產(chǎn)需要流體預(yù)熱等領(lǐng)域,。1.壓縮空氣過程中產(chǎn)生的熱量壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí),在總的電能消耗中,,潤滑油帶走了約熱量的75%,,壓縮空氣帶走了約熱量的10%,這些熱量散失在空氣當(dāng)中或被冷卻水帶走,。對(duì)于這些被浪費(fèi)的熱量,,可通過適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行回收利用,這部分熱量約折合壓縮機(jī)的軸功率的75%(油冷卻器帶走的熱量),。舟山變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)歡迎來電它采用先進(jìn)的螺桿壓縮技術(shù),,能夠提供穩(wěn)定的氣體輸出。
采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時(shí),油氣混合物撞擊障礙物時(shí)的速度有一定的范圍,,其比較好數(shù)值與被壓縮氣體和潤滑油的密度有關(guān),。對(duì)于噴油螺桿空氣壓縮機(jī),比較好的撞擊速度為3m/s左右,。當(dāng)速度太低時(shí),,混合物中的油滴會(huì)象氣體一樣,繞著障礙物流動(dòng),,而不能聚集在障礙物的表面,。當(dāng)速度太高時(shí),聚集在障礙物表面的油滴又會(huì)被高速流動(dòng)的氣體吹散,,并回到氣流中,。 采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離時(shí),所設(shè)的障礙物可以是分離器的壁面,,也可以是專門制造的網(wǎng)狀元件,,有時(shí)也采用兩者的組合,即先讓油氣混合物撞擊分離器的壁面,,然后再利用網(wǎng)狀元件進(jìn)一步分離,。這種網(wǎng)狀元件普及采用不銹鋼編造,具有制造簡單,、耐腐蝕,、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。只有在壓縮非常特殊的氣體時(shí),,才考慮用鎳,、鋁、銅等其它金屬材料,,或聚丙烯,、尼龍、滌綸等非金屬材料,。
有叫冷卻油,、冷卻液...不管叫什么,指的都是這個(gè)),。由于需要在高溫高壓的環(huán)境下長時(shí)間的使用(想想汽車潤滑油,,5千公里保養(yǎng)一次,按50公里/小時(shí)算,,也就連續(xù)使用100小時(shí),,全合成油1萬公里保養(yǎng)也就200小時(shí)而已,空壓機(jī)油比較低標(biāo)準(zhǔn)是2000小時(shí)更換,,可想而知了)所以需要具備優(yōu)良的高溫氧化安定性,、低的積炭傾向性,、適宜的粘度和粘溫性能、及良好的油水分離性,、防銹防腐性等,。可以說,,噴油螺桿機(jī)出廠后是否能夠穩(wěn)定的運(yùn)行,,潤滑油的品質(zhì)為關(guān)鍵??諌簷C(jī)油和汽車機(jī)油一樣也有三種:礦物油,、半合成油和全合成油。(至于說空壓機(jī)市場(chǎng)上那些什么“食品級(jí)空壓機(jī)油”,、“不更換的空壓機(jī)油”,,還有各種了不得的油等等,微微一笑,,看看就好),。這里說一樣說的是也分三類,并不是說汽車機(jī)油和空壓機(jī)油可以替代,。特此說明,,以免誤導(dǎo)??諌簷C(jī)潤滑油是由基礎(chǔ)油及添加劑(抗氧化劑,、抗乳化劑、防銹劑,、消泡劑,、黏度改進(jìn)劑、分散劑,、抗高溫酯等)調(diào)和而成,。礦物油:按工藝不同分I類、II類,、III類基礎(chǔ)油,;半合成油:III類基礎(chǔ)油添加20%以上的合成酯;合成油:聚α-烯烴類,,酯類合成油,醚類合成油等,??諌簷C(jī)潤滑油的幾個(gè)重要指標(biāo):傾點(diǎn)和黏度:前者是指潤滑油能夠流動(dòng)的比較低溫度。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的外觀美觀,,符合現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備的審美要求,。
油冷卻器的銅管外流動(dòng)的是油,,由于空壓機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),銅管外壁的油垢過多,,同樣會(huì)影響冷卻器的換熱效果,,需要使用**的清洗劑清洗銅管外壁來排除這類故障。如果積垢太厚,,需要多清洗幾次來達(dá)到需要的換熱效果,。解決措施:(1)定期清潔冷卻器外表面、風(fēng)扇葉片和機(jī)組灰塵,,可用壓縮空氣或蒸汽對(duì)風(fēng)冷器的翅片,、肋片吹掃,使其潔凈暢通,;(2)控制好冷卻水水質(zhì),,必須符合一般工業(yè)用水標(biāo)準(zhǔn)以上,防止冷卻器結(jié)垢,,以免影響冷卻器的效率及壽命,;(3)每半年對(duì)冷卻水管路、油冷卻器管,、殼程進(jìn)行清洗,,回裝要試壓合格才可投入使用。3,、油過濾器堵塞油過濾器安裝在溫控閥后面,,作用是濾去潤滑油中的雜質(zhì),以保證潔凈的潤滑油進(jìn)入主機(jī)工作腔和各潤滑點(diǎn),,保證螺桿壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子的可靠工作和防止冷卻器管道堵塞,。當(dāng)油過濾器堵塞,將導(dǎo)致潤滑油流通不暢通,,進(jìn)入空壓機(jī)主機(jī)的流量減少,,則潤滑油從主機(jī)攜帶出的熱量就降低,會(huì)造成機(jī)組排氣溫度升高,。解決措施:(1)油過濾器前后的壓差為,,當(dāng)大于規(guī)定值時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。(2)定期做好機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng),,每運(yùn)行約2000~4000小時(shí)要定期更換油過濾器4,、潤滑油變質(zhì)在空壓機(jī)組中,潤滑油起到潤滑,、冷卻和密封的作用,,如果潤滑油品質(zhì)變質(zhì),。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)哪家比較靠譜,?舟山變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)歡迎來電
英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)是一種高效能的空氣壓縮設(shè)備,。舟山變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)歡迎來電
在一些閉式系統(tǒng)中,機(jī)組排氣中所含的潤滑油,,可以隨著被壓縮氣體再次回到壓縮機(jī)中,。所以,在很多閉式系統(tǒng)中,,通常只采用機(jī)械碰撞法進(jìn)行油氣分離,。不過,當(dāng)過多的潤滑油隨氣體進(jìn)入使用場(chǎng)所后,,可能會(huì)產(chǎn)生一定的危害,,例如制冷機(jī)組中的潤滑油進(jìn)入冷凝器和蒸發(fā)器后,就會(huì)影響這些換熱器的傳熱特性,。因此,,在閉式系統(tǒng)的油氣分離器中,也越來越多地采用機(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式,。在油氣分離器中,,通常把利用機(jī)械碰撞法的分離器稱為一次分離器,把利用親和聚結(jié)法的分離器稱為二次分離器,。舟山變頻英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)歡迎來電