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英格索蘭螺桿空壓機(jī)主要是利用機(jī)腔內(nèi)一對(duì)相互齒合的陰陽轉(zhuǎn)子在機(jī)體內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)行,周期性地改變轉(zhuǎn)子每對(duì)齒槽間的容積來完成吸入,、壓縮和排出三個(gè)過程,。英格索蘭螺桿空壓機(jī)內(nèi)氣體流動(dòng)方向如圖1所示,吸氣口及排氣口兩者幾乎成對(duì)角線,,但實(shí)際進(jìn)排氣方位為上進(jìn)上排形式,。英格索蘭螺桿空壓機(jī)具有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子(陽轉(zhuǎn)子與陰轉(zhuǎn)子)水平且平行地配置在氣缸體內(nèi),支于進(jìn)排氣座的軸承上,。在陰,、陽螺桿轉(zhuǎn)子上的排氣端外側(cè)裝有止推軸承,承受由吸入和排出壓力差而產(chǎn)生的軸向推力,。在吸入側(cè)和排出側(cè)的軸承與螺桿轉(zhuǎn)子之間設(shè)有軸封裝置,,在軸封裝置靠近螺桿轉(zhuǎn)子端充入氮?dú)庖苑乐馆S承的潤滑油漏入氣缸和氣缸內(nèi)氣體向外泄漏。它的控制系統(tǒng)智能化,,操作簡單方便,。揚(yáng)州安全英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制
英格索蘭螺桿空壓機(jī)維護(hù)與保養(yǎng):進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件,過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮,。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出,。如果空濾芯堵塞破損,大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán),,不僅縮短機(jī)油濾芯,、油細(xì)分離芯的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔,加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大,,壓縮效率降低,,甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死??諡V芯好每星期保養(yǎng)一次,,擰開壓蓋螺母,取出空濾芯,,用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣,,從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒,用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈,?;匮b空濾芯,注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密,。柴油動(dòng)力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行,保養(yǎng)方法相同,。上海智能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)供應(yīng)它的壓縮比較高,,能夠提供更大的氣體流量。
常見故障排除機(jī)器不啟動(dòng):檢查主開關(guān)及電源線,、檢查電機(jī),;開機(jī)后機(jī)器不加載:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥,;壓縮機(jī)不卸荷,,安全閥泄放:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥,;油耗過多:按推薦用油,、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗,、更換油氣分離器濾芯,;排氣壓力低于規(guī)定值:減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏,、清理或更換進(jìn)氣過濾器芯,、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥,、檢修進(jìn)氣控制閥,、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值,;壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī):改善環(huán)境通風(fēng)條件,、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過濾器,;壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行,,排氣壓力仍緩慢上升,安全閥泄放:檢查或更換電磁閥,、檢修進(jìn)氣控制閥,、檢修卸荷管道;安全閥泄放:檢修或更換安全閥,、檢修**小壓力閥,、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān),、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥,。
處于液相的潤滑油占到了所有被噴入油中的絕大部分。這種液相油滴的尺寸范圍分布很廣,,大部分油滴直徑在1~50μm的范圍內(nèi),,少部分的油滴可小至與氣體分子具有同樣的數(shù)量級(jí),*有0.01μm,。顯然,,大油滴和小油滴的性質(zhì)會(huì)有較大的差異。在重力作用下,,只要油氣混合物的流速不是太快,,大的油滴**終都會(huì)落到油氣分離器的底部。當(dāng)然,,油滴直徑越小,,其下落過程的時(shí)間就越長。對(duì)于直徑很小的潤滑油微粒,,卻可以長時(shí)間懸浮在氣體中,,無法在自身重力的作用下,從氣體中被分離出來,。它具有多種保護(hù)功能,,如過載保護(hù)、過熱保護(hù)等,,確保設(shè)備的安全運(yùn)行,。
你知道噴油螺桿壓縮機(jī)的組成嗎,噴油螺桿壓縮機(jī)的機(jī)組系統(tǒng),,可以分為開式和閉式兩類,。在開式系統(tǒng)中,氣體經(jīng)過壓縮機(jī)提高壓力后,,直接被輸往使用場所,,而不再回到壓縮機(jī)中,。噴油螺桿空氣壓縮機(jī)和噴油螺桿天然氣壓縮機(jī)的系統(tǒng)都屬于此類。在閉式系統(tǒng)中,,氣體經(jīng)過壓縮機(jī)提高壓力和在使用場所利用后,,又會(huì)回流到壓縮機(jī)中。噴油螺桿制冷壓縮機(jī)的系統(tǒng)是典型的閉式系統(tǒng),。開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)中的油氣分離器設(shè)計(jì)有所不同,。對(duì)于開式系統(tǒng),機(jī)組排氣中所含的潤滑油就是油的消耗,,所以其油氣分離器采用機(jī)械碰撞法和親和聚結(jié)法的組合形式,,以盡量降低潤滑油的消耗量。英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)的維修成本低,,維護(hù)簡單方便,。上海智能英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)供應(yīng)
這款空壓機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間短,響應(yīng)速度快,。揚(yáng)州安全英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制
余熱回收原理螺桿空氣壓縮機(jī)壓縮空氣的過程中,,產(chǎn)生了大量的壓縮熱,它的運(yùn)行溫度通常在80℃(冬季)—100℃(夏秋季),,由于機(jī)器運(yùn)行溫度的要求,,這部分熱量都被無端地廢棄排往大氣中或者被冷卻水帶走,即空壓機(jī)的散熱系統(tǒng)來完成機(jī)器運(yùn)行的溫度要求,。本公司開發(fā)的余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機(jī),通過對(duì)螺桿式空氣壓縮機(jī)的高溫高壓的潤滑油與冷水進(jìn)行熱交換來吸收潤滑油的熱量制取熱水,,可使企業(yè)獲得生產(chǎn)和生活所需的熱水,。3.余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)、綠色環(huán)保:余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機(jī)通過吸收空壓機(jī)的熱量來制取熱水,,無廢氣污染,,無煙塵排放,無有害氣體排放,,保持清凈環(huán)境,。、有效節(jié)能:在壓縮機(jī)工作的同時(shí),,通過余熱回收的方式將高溫潤滑油熱量吸收利用產(chǎn)出熱水(約占軸功率的75%),,無須運(yùn)行費(fèi)用,為企業(yè)節(jié)省大量的電費(fèi)開支,。,、熱能回收換熱器采用釬焊板式換熱器:使用316L不銹鋼材質(zhì)制作耐高溫、壽命長,,且保證衛(wèi)生水質(zhì),,傳熱效率高,不易結(jié)垢,不對(duì)熱水產(chǎn)生污染,。,、穩(wěn)定可靠:余熱回收節(jié)能型噴油螺桿空壓機(jī)通過兩個(gè)溫控閥對(duì)潤滑油的流向控制以及通過變頻器對(duì)水泵輸水量的控制,使空壓機(jī)“恒溫工作”,。揚(yáng)州安全英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)按需定制