電子汽車衡器的特點和主要用途

SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機械衡器、其它地上衡器相比,，有很多明顯的優(yōu)點:如稱量迅速,、準(zhǔn)確、靈敏度高,，數(shù)字顯示,、直觀易讀，穩(wěn)定性,、可靠性強,，壽命長久,，特別是在危險、惡劣環(huán)境下,，更能體現(xiàn)電子衡器的作用,。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示，儀表有高靈敏度,、高 分辨率,、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點,，如果與計算機,、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng)，還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸,、集中自動化管理,。

SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點，比如:秤體重量輕(平臺為超薄型鋼結(jié)構(gòu)),，便于安放,、搬運，安裝調(diào)試和維護很方便,，可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式,，基礎(chǔ)施工投資費用低。

SCS汽車衡一般用于港口,、機場,、礦山、冶金,、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計算,。 貴陽回收電子汽車衡報價

電子汽車衡器的組成

承重和傳力部分:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的全部裝置，包括稱重臺面,、吊掛連接單元,、安全限位裝置、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等,。

稱重傳感器:介于秤臺和基礎(chǔ)之間,，將被稱物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號，經(jīng)信號電纜輸出至稱重顯示儀表進行稱量的測試,。

顯示儀表:用以測量稱重傳感器輸出的電信號,，經(jīng)對電信號處理后，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù),。

電源:主要指向稱重傳感器提供的橋路激勵電源和儀表線路工作的電源,。

SCS系列電子汽車衡主要由秤臺、傳感器,、連接件,、限位裝置,、顯示儀表及接線盒等零部件組成，還可以選配打印機,、大屏幕顯示器,、計算機和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。限位器的作用主要是保證稱量結(jié)果準(zhǔn)確,、誤差小(即使有強烈沖擊或颶風(fēng)等橫向力的作用也能使秤安全工作),。限位器主要是防止秤臺橫向移動和左右晃動幅度。 成都租賃電子汽車衡報價

傳感器的信號電纜,，不能和強電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)),，如果必須并行布置，那么線與線之間的距離應(yīng)保持在50厘米以上,，并把信號線用金屬管套好,。

傳感器信號線如果需要延長，應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒,，如果不用此種接線盒,，而采用電纜與電纜直接對接的方式,，則應(yīng)注意密封防潮,，接好后應(yīng)檢驗絕緣電阻，且達到標(biāo)準(zhǔn)(2000-5000M),，必要時,，重新標(biāo)定傳感器。

若信號電纜線很長,，又要保證很高的測量精度,，應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補償電路。

所有通向顯示儀表或從儀表引出的導(dǎo)線,，均應(yīng)采用屏蔽電纜,，屏蔽線的連接及接地應(yīng)合理。

傳感器輸出信號讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強烈干 擾的設(shè)備(如可控硅,、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中,，如果不能保證這一點，則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之,，并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇,。

傳感器結(jié)構(gòu)型式的選擇

選用何種結(jié)構(gòu)型式的傳感器，主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件,。如果制作低外形衡器,，一般應(yīng)選用懸臂梁式或輪輻式傳感器;若對外形高度要求不嚴(yán)，則一般采用柱式傳感器;如果使用環(huán)境很潮濕或者有很多粉塵,，則應(yīng)該選用密封較好的傳感器;如果在有危險的環(huán)境下使用,，則應(yīng)選用安全度較高的傳感器;如果在高架稱重系統(tǒng)中使用,，則應(yīng)考慮安全及過載保護;如果在高溫環(huán)境下使用，則應(yīng)選用有水冷卻護套的傳感器;如果在高寒環(huán)境下使用,，則應(yīng)考慮使用有加溫裝置的傳感器,。

在型式選擇中，還有一個要考慮的重要因素:維修的方便與否及所需費用,，即一旦秤出了問題,，是否能方便、迅速的獲得零部件,，如果不能,，說明選擇的傳感器型號不合適。

型號規(guī)格

電子汽車衡通常用:SCS-150表示,，其中:***個S**地上衡;C:**傳力結(jié)構(gòu)—傳感器;第二個S**數(shù)字顯示;后面的“150”**比較大稱量,。比如:SCS-150，表示150噸的電子汽車衡,。

汽車衡的功能介紹

(1)顯示功能

一般能顯示以下內(nèi)容:毛重,、凈重、皮重,、超載報警或顯示,，有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容:稱重次數(shù)、日期,、時刻,、車號、類別等,。

2) 處理功能

包括:分度值,、分度數(shù)設(shè)定;量程設(shè)定;打印記錄等，有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶,、凈重分類及累計,、日報打印單據(jù)、月報打印單據(jù),、金額計算,、體積計算等處理功能。 貴陽回收電子汽車衡報價

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稱重傳感器的結(jié)構(gòu)

應(yīng)變電阻片,。

彈性體,。彈性體的功能有2個:首先，它承受傳感器所受到的外力,，對外力產(chǎn)生反作用力,，達到相對靜平衡;其次，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。

檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,，檢測電路常用惠斯登電橋,，因為惠斯登電橋具有很多優(yōu)點:可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補償問題等。

傳感器常用技術(shù)參數(shù)

額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,，kg或g),。

額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號的差值。由于傳感器的輸出信號與所加的激勵電壓有關(guān),，所以額定輸出的單位以Mv//V來表示,，稱為靈敏度。

非線性:稱重傳感器進程校正曲線偏離直線的偏差,。

輸出阻抗:電源激勵輸入端短路,，傳感器未加載荷時，從信號輸出端測得的阻抗,。

絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值,。

蠕變:在負(fù)荷不變的情況下，秤重傳感器輸出隨時間的變化,。

使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號輸出端開路,，傳感器未加負(fù)荷時，從電源激勵輸入端測得的阻抗值,。

輸出阻抗:電源激勵輸范圍內(nèi)使用,，其任何性能參數(shù)均不會產(chǎn)生長久性有害變化。

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