數(shù)字式地磅稱重傳感器的缺點(diǎn)： （1）由于內(nèi)部增加了數(shù)字處理電路和溫度傳感器等,，使電子元件由11個(gè)增加到60多個(gè),，焊點(diǎn)也從30多個(gè)增加到350多個(gè)。而稱重傳感器的平均無(wú)故障時(shí)間與其含有的電子元件和焊點(diǎn)數(shù)量成反比,，因此穩(wěn)定性和可靠性必然有所下降,。 （2）內(nèi)部的電子元件決定了工作穩(wěn)定范圍小，一般為-10~+40℃,。如需要在-10℃一下工作時(shí),，應(yīng)選用低溫元器件，其成本將呈幾倍上升,。 （3）將數(shù)字處理電路置于稱號(hào)總傳感器內(nèi)部,，在型式評(píng)價(jià)或?qū)嶒?yàn)時(shí)除應(yīng)進(jìn)行傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)外，還應(yīng)進(jìn)行影響量和干擾量的附加實(shí)驗(yàn),。 （4）內(nèi)部的數(shù)字處理電路降低了防爆等級(jí),，若滿足防爆要求,，必須采取較昂貴的防爆或隔爆措施。 （5）制造和維修成本較高,，無(wú)論是電阻應(yīng)變計(jì)電路部分還是數(shù)字處理電路部分出現(xiàn)故障,，均需整體更換一個(gè)新的數(shù)字式只能傳感器。貴州地磅租售推薦

其實(shí)電子地磅的故障有很多種,，死機(jī),，稱量不準(zhǔn)，數(shù)字跳變等情況,，其中數(shù)字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問(wèn)題,。以下介紹一下相關(guān)的維修方法： 1.觀察地磅儀表顯示數(shù)字跳變的速率，預(yù)測(cè)一下故障部位,，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上,，或用相同的儀表接在主線插頭上，判斷儀表是否有問(wèn)題,?！　?2.打開(kāi)地磅接線盒，用數(shù)字萬(wàn)用表直流毫伏檔,，檢測(cè)傳感器的輸出信號(hào)是否穩(wěn)定,，若不穩(wěn)定，可把傳感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離測(cè)試,。如無(wú)萬(wàn)用表,，則把每只單獨(dú)接到接線板上，觀察儀表,，直至儀表出現(xiàn)故障,，即可判斷，予以更換,?！　?3.地磅接線盒上的接線板，用單只傳感器,，不經(jīng)過(guò)接線板直接連接至主線上,，觀察儀表是否正常，并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值變化一樣,。二手地磅出租廠家

地磅接線盒的調(diào)試：安裝后還需要進(jìn)行一定的調(diào)試,，關(guān)于這點(diǎn)，根據(jù)接線盒種類的不同有不同的調(diào)試方法,。如果為模擬接線盒，可先根據(jù)稱重傳感器的輸出信號(hào)大小,，參照說(shuō)明書(shū)中的接線圖,，調(diào)整相應(yīng)的電位器,。但是要注意的是，電位器切記不要調(diào)過(guò)頭,，調(diào)試好后應(yīng)將數(shù)字接線盒上蓋蓋上,，同時(shí)，需將螺絲擰緊,。而要是數(shù)字傳感器,，則按照說(shuō)明書(shū)正確接線即可，內(nèi)部調(diào)試由稱重控制儀表內(nèi)的軟件進(jìn)行調(diào)試即可,，相對(duì)來(lái)說(shuō),，數(shù)字式電子地磅秤調(diào)試相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，無(wú)線在秤體部位進(jìn)行操作,。

由于一般地磅計(jì)量較大,，存在很高的商業(yè)利潤(rùn)，各種行業(yè)地磅稱重的***方法也層出不窮,，在稱重管理的過(guò)程中也存在很大的漏洞,。衡安軟件根據(jù)稱重行業(yè)的需求，研發(fā)出無(wú)人值守稱重系統(tǒng),，在地磅稱重流程實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人操作全部自動(dòng)化,、智能化。當(dāng)汽車(chē)駛?cè)肫?chē)稱重通道時(shí),，安裝在道口的車(chē)輛紅外定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車(chē)駛?cè)?，將信?hào)傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng)，道閘立即關(guān)閉,、信號(hào)燈變成紅色,，提示駕駛員緩慢行駛,同時(shí)要求稱重儀、讀寫(xiě)器開(kāi)始工作,。

地磅衡器地磅傳感器的設(shè)計(jì)和使用中,，都有一個(gè)如何使傳感器精度達(dá)到比較高的問(wèn)題。各種干擾因素直影響著傳感器的測(cè)量精度,，如：現(xiàn)場(chǎng)大耗能設(shè)備多,，特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾；工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過(guò)壓,，常常達(dá)到額定電壓的35%左右,，這種惡劣的供電有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾天；各種信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,，信號(hào)會(huì)受到干擾,，特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長(zhǎng)的管道中干擾尤甚；多路開(kāi)關(guān)或保持器性能不好，也會(huì)引起通道信號(hào)的竄擾,；空間各種電磁,、氣象條件、雷電甚至地磁場(chǎng)的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作,；地磅租賃哪家好

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機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè),，顧名思義就是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè)，在很大程度上影響國(guó)民經(jīng)濟(jì)大發(fā)展,，機(jī)械制造業(yè)也在一定程度上體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平,。隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國(guó)機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速,，制造水平明顯提升,。機(jī)械企業(yè)常常利用虛擬制造技術(shù)來(lái)提升反應(yīng)能力，而虛擬制造技術(shù)也是機(jī)械制造領(lǐng)域中**重點(diǎn)的技術(shù),。對(duì)現(xiàn)代化有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)來(lái)說(shuō),，具備敏捷的反應(yīng)能力是未來(lái)努力的方向。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新常態(tài)后,，全電子汽車(chē)衡,，無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，電子地磅,，地磅傳感器行業(yè)也處于新舊增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期,，實(shí)施轉(zhuǎn)換的獨(dú)一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。通過(guò)機(jī)器人替代,、軟件信息化,、柔性化生產(chǎn)等方式，貿(mào)易型企業(yè)可實(shí)現(xiàn)上下游信息透明,、協(xié)作設(shè)計(jì)與生產(chǎn),，提升了生產(chǎn)服務(wù)的質(zhì)量與效率。貴州地磅租售推薦

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