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來源: 發(fā)布時間:2022-03-02

傳感器的安裝


要輕拿輕放,尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器,,任何沖擊、跌落,,對傳感器本身的性能都會造成極大損害;對于大容量的傳感器,,一般來說有較大自重,故而要求在搬運(yùn),、安裝時,,盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動葫蘆等)


水平調(diào)整:單個傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平;多個傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個水平面上(相對誤差在3-5毫米),,目的是使各傳感器承受的負(fù)載基本一致,。


每種傳感器的受力方向都是確定的,使用傳感器時,,一定要在受力方向上加載,,橫向力、側(cè)向力等非受力方向上加載,,應(yīng)避免,。


盡量采用有自動定位(或自動復(fù)位)功能的傳感器,,如含有球形軸承、關(guān)節(jié)軸承,、定位緊固器等,,這樣的傳感器可以防止某些橫向力作用在傳感器上。 雅安舊電子汽車衡廠家

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傳感器的信號電纜,,不能和強(qiáng)電電源線或控制線并行布置(如不能把傳感器信號線和強(qiáng)電電源線及控制線放在同一管道內(nèi)),,如果必須并行布置,那么線與線之間的距離應(yīng)保持在50厘米以上,,并把信號線用金屬管套好,。

傳感器信號線如果需要延長,應(yīng)采用特制的密封電纜接線盒,,如果不用此種接線盒,,而采用電纜與電纜直接對接的方式,則應(yīng)注意密封防潮,,接好后應(yīng)檢驗(yàn)絕緣電阻,,且達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(2000-5000M),必要時,,重新標(biāo)定傳感器,。

若信號電纜線很長,又要保證很高的測量精度,,應(yīng)考慮采用帶有中繼放大器的電纜補(bǔ)償電路,。

所有通向顯示儀表或從儀表引出的導(dǎo)線,均應(yīng)采用屏蔽電纜,,屏蔽線的連接及接地應(yīng)合理,。

傳感器輸出信號讀出電路不應(yīng)和能產(chǎn)生強(qiáng)烈干 擾的設(shè)備(如可控硅、接觸器等)及有很大熱量產(chǎn)生的設(shè)備放在同一箱體中,,如果不能保證這一點(diǎn),,則應(yīng)考慮在它們之間設(shè)置障板隔離之,并在箱體內(nèi)安置風(fēng)扇,。 廣元租賃電子汽車衡報價

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電子汽車衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)(秤體),、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,,由此即可完成**基本的稱重功能,,也可根據(jù)不同用戶的要求,可選配打印機(jī),、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng),,以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求,。承重和傳力機(jī)構(gòu)(秤體)——將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺,。常見有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種形式。高精度稱重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì),,是汽車衡的**部件,,起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測電信號的作用。

現(xiàn)代電子汽車衡器的發(fā)展趨勢

稱重傳感器向高準(zhǔn)確度,、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應(yīng)性更強(qiáng)發(fā)展,,同時,使用方便,、價格成本下降,。微電子技術(shù)的應(yīng)用,使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強(qiáng),,單臺秤的可靠性提高,,同時形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),具有自適應(yīng)自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預(yù)警功能的電子衡器也會出現(xiàn),。

秤體結(jié)構(gòu):A型結(jié)構(gòu)采取框架型結(jié)構(gòu),,該結(jié)構(gòu)由直接外購的型鋼焊接而成,工藝簡單,,成本較低,,技術(shù)含量低,是一種不合理結(jié)構(gòu),。一般該種結(jié)構(gòu)采用縱向6根主梁組成,,主梁與主梁之間間距較大,間距間的臺面無支撐點(diǎn),,車輛行駛時,,必須嚴(yán)格沿著秤臺的中心線行使,保證車輪壓在內(nèi)主梁上,,不能跑偏;如果車輛跑偏,,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺表面會變形彎曲,,導(dǎo)致開焊,,影響秤重使用。特別是該秤不適用于地中使用,。若在地中使用,,車輛一旦橫向壓過,中心臺面就會立即下陷,,秤臺變形,。

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電子汽車衡器的特點(diǎn)和主要用途

SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比,,有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱量迅速,、準(zhǔn)確,、靈敏度高,數(shù)字顯示,、直觀易讀,,穩(wěn)定性、可靠性強(qiáng),,壽命長久,,特別是在危險、惡劣環(huán)境下,,更能體現(xiàn)電子衡器的作用,。整個汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度,、高 分辨率,、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn),,如果與計算機(jī),、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸,、集中自動化管理,。

SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn),比如:秤體重量輕(平臺為超薄型鋼結(jié)構(gòu)),,便于安放,、搬運(yùn),安裝調(diào)試和維護(hù)很方便,,可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式,,基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。

SCS汽車衡一般用于港口,、機(jī)場,、礦山、冶金,、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計算,。 綿陽回收電子汽車衡報價

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電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被范圍廣采用的一種準(zhǔn)確度較高,、穩(wěn)定性又好,、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器,。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而能保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。 雅安舊電子汽車衡廠家

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