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樂山買賣舊電子汽車衡

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-20

型號(hào)規(guī)格

電子汽車衡通常用:SCS-150表示,,其中:***個(gè)S**地上衡;C:**傳力結(jié)構(gòu)—傳感器;第二個(gè)S**數(shù)字顯示;后面的“150”**比較大稱量,。比如:SCS-150,表示150噸的電子汽車衡,。

汽車衡的功能介紹

(1)顯示功能

一般能顯示以下內(nèi)容:毛重,、凈重、皮重,、超載報(bào)警或顯示,,有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容:稱重次數(shù)、日期,、時(shí)刻,、車號(hào)、類別等,。

2) 處理功能

包括:分度值,、分度數(shù)設(shè)定;量程設(shè)定;打印記錄等,有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶,、凈重分類及累計(jì),、日?qǐng)?bào)打印單據(jù)、月報(bào)打印單據(jù),、金額計(jì)算,、體積計(jì)算等處理功能。 樂山買賣舊電子汽車衡

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電子汽車衡的秤體結(jié)構(gòu):B型結(jié)構(gòu)采用U型鋼做縱梁的結(jié)構(gòu)方式,,該結(jié)構(gòu)縱向一般采用6-8根U型縱梁,,一根U型縱梁有2條直邊,相當(dāng)于A型結(jié)構(gòu)的兩根縱梁,,因此B型結(jié)構(gòu)的承重縱梁一般在6*2至8*2之間,。他們之間的間距平均不大于30公分,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雙排車輪的寬度,因此任何車輛在該秤臺(tái)上,,無論橫向,、縱向行駛,均不會(huì)將秤臺(tái)臺(tái)面壓陷,,而且該結(jié)構(gòu)U型槽與臺(tái)面為滿焊工藝,,從而使U型槽與臺(tái)面形成一種箱體結(jié)構(gòu),使得車輛無論如何行駛,,臺(tái)面均平整不會(huì)變形,。


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電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被范圍廣采用的一種準(zhǔn)確度較高,、穩(wěn)定性又好,、技術(shù)成熟而且制作簡便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器,。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而能保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。

傳感器量程的選擇

秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,,則其稱量準(zhǔn)確度越高,,但在實(shí)際使用時(shí),由于存在秤體自重,、皮重及振動(dòng),、沖擊、偏載等情況,,因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,,一般來說,遵循以下原則:  

需要說明的是:首先,,所選擇傳感器的額定容量應(yīng)符合傳感器供貨單位的標(biāo)準(zhǔn),,否則,選擇了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,,不但價(jià)格高,,而且損壞后難以更換;其次,在同一秤上,,不允許使用額定容量不同的傳感器,,否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次,所謂變動(dòng)載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實(shí)載荷,,若從秤臺(tái)到傳感器之間的力在傳遞過程中,,受到外力的影響,則稱重不準(zhǔn)確,。

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電子汽車衡器的特點(diǎn)和主要用途

SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器,、其它地上衡器相比,,有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱量迅速、準(zhǔn)確,、靈敏度高,,數(shù)字顯示、直觀易讀,,穩(wěn)定性,、可靠性強(qiáng),,壽命長久,,特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下,,更能體現(xiàn)電子衡器的作用,。整個(gè)汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度,、高 分辨率,、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn),,如果與計(jì)算機(jī),、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸,、集中自動(dòng)化管理,。

SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn),比如:秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu)),,便于安放,、搬運(yùn),安裝調(diào)試和維護(hù)很方便,,可以采用淺基坑和無基坑2種安裝形式,,基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。

SCS汽車衡一般用于港口,、機(jī)場,、礦山、冶金,、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)算,。 四川二手電子汽車衡公司

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關(guān)于電子汽車衡器的工作原理:

被稱重物或載重汽車停在秤臺(tái)上,在重力的作用下,,秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器,,導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形,那么彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡,,輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào),,經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù),。配置打印機(jī)后,,即可打印稱重?cái)?shù)據(jù);如配置計(jì)算機(jī),可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。 樂山買賣舊電子汽車衡

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電子汽車衡利用應(yīng)變電測原理稱重,。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應(yīng)變計(jì),,組成惠斯登電橋。在無負(fù)荷時(shí),,電橋處于平衡狀態(tài),,輸出為零。當(dāng)彈性體承受載荷時(shí),各應(yīng)變計(jì)隨之產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,,由輸出電壓即可測出外加載,。