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來源: 發(fā)布時間:2022-05-28

由于一般地磅計量較大,,存在很高的商業(yè)利潤,各種行業(yè)地磅稱重的***方法也層出不窮,,在稱重管理的過程中也存在很大的漏洞,。衡安軟件根據(jù)稱重行業(yè)的需求,研發(fā)出無人值守稱重系統(tǒng),,在地磅稱重流程實現(xiàn)全程無人操作全部自動化,、智能化。當汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時,,安裝在道口的車輛紅外定位系統(tǒng)立即感應到有車駛?cè)?,將信號傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng),,道閘立即關閉、信號燈變成紅色,,提示駕駛員緩慢行駛,同時要求稱重儀,、讀寫器開始工作。重慶二手舊地磅租賃廠家

地磅衡器地磅傳感器的設計和使用中,,都有一個如何使傳感器精度達到比較高的問題,。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度,如:現(xiàn)場大耗能設備多,,特別是大功率感性負載的啟停往往會使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾,;工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過壓,常常達到額定電壓的35%左右,,這種惡劣的供電有時長達幾天,;各種信號線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,信號會受到干擾,,特別是信號線與交流動力線同走一個長的管道中干擾尤甚;多路開關或保持器性能不好,,也會引起通道信號的竄擾,;空間各種電磁、氣象條件,、雷電甚至地磁場的變化也會干擾傳感器的正常工作,;貴陽二手地磅租售哪家便宜

數(shù)字式地磅傳感器裝在承重臺的支承方剛下方,在稱重傳感器內(nèi)部安裝有放大,、濾波,、A/D轉(zhuǎn)換、微處理器芯片盒溫度傳感器等數(shù)字處理電路,,利用微處理器芯片已存入的軟件,,實施各項數(shù)字補償工藝,然后采用電子束焊或激光焊進行密封,,數(shù)字處理電路,、數(shù)字補償電路與稱重傳感器為一整體。各補償項目的數(shù)學模型形成了程序化計算攻勢,,建立了數(shù)字補償技術與公益合理的物理模型和數(shù)學模型,,編制出簡單、實用,、有效的補償計算軟件,,并存儲在微處理器芯片中。

其實電子地磅的故障有很多種,,死機,,稱量不準,,數(shù)字跳變等情況,其中數(shù)字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問題,。以下介紹一下相關的維修方法: 1.觀察地磅儀表顯示數(shù)字跳變的速率,,預測一下故障部位,用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上,,或用相同的儀表接在主線插頭上,,判斷儀表是否有問題?! ?2.打開地磅接線盒,,用數(shù)字萬用表直流毫伏檔,檢測傳感器的輸出信號是否穩(wěn)定,,若不穩(wěn)定,,可把傳感器每只單獨進行分離測試。如無萬用表,,則把每只單獨接到接線板上,,觀察儀表,直至儀表出現(xiàn)故障,,即可判斷,,予以更換?! ?3.地磅接線盒上的接線板,,用單只傳感器,不經(jīng)過接線板直接連接至主線上,,觀察儀表是否正常,,并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動數(shù)圈與其它電阻值變化一樣。

地磅接線盒的安裝:將接線盒固定在秤體的合適位置,,打開接線盒上蓋,。將稱重傳感器電纜線和儀表信號電纜從數(shù)字接線盒相應的接口穿入,按說明書將所有電纜連接好,,完成后將所有的螺母擰緊,。可將不用的接口用密封橡膠墊片或橡皮泥堵住,,同時擰緊螺母,。并將所有電纜線的外屏蔽接到數(shù)字接線盒的接地柱上。安裝即可完成,。模擬式傳感器配套相應的模擬接線盒,,而數(shù)字式傳感器則配套相應的數(shù)字式接線盒,使用中不要搞混淆,否則有可能會燒毀相關電子部件,。有一點要說明的是,,數(shù)字式接線盒可用于模擬傳感器,而模擬接線盒只能接模擬傳感器,。貴陽舊地磅租賃廠家

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地磅接線盒的調(diào)試:安裝后還需要進行一定的調(diào)試,,關于這點,根據(jù)接線盒種類的不同有不同的調(diào)試方法,。如果為模擬接線盒,,可先根據(jù)稱重傳感器的輸出信號大小,參照說明書中的接線圖,,調(diào)整相應的電位器,。但是要注意的是,電位器切記不要調(diào)過頭,,調(diào)試好后應將數(shù)字接線盒上蓋蓋上,,同時,需將螺絲擰緊,。而要是數(shù)字傳感器,,則按照說明書正確接線即可,內(nèi)部調(diào)試由稱重控制儀表內(nèi)的軟件進行調(diào)試即可,,相對來說,,數(shù)字式電子地磅秤調(diào)試相對來說比較簡單,無線在秤體部位進行操作,。重慶二手舊地磅租賃廠家

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