電子汽車(chē)衡主要由承重傳力機(jī)構(gòu)（秤體）,、高精度稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表三大主件組成,，由此即可完成**基本的稱(chēng)重功能,，也可根據(jù)不同用戶(hù)的要求,，可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng),，以完成更高層次的數(shù)據(jù)管理及處理的要求。承重和傳力機(jī)構(gòu)（秤體）——將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的機(jī)械平臺(tái),。常見(jiàn)有全鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種形式,。高精度稱(chēng)重傳感器——它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)，是汽車(chē)衡的**部件,，起著將重量轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,。 涼山二手電子汽車(chē)衡公司

傳感器周?chē)鷳?yīng)設(shè)置一些檔板，或者把傳感器罩起來(lái),，這樣可以防止因進(jìn)入贓物,、灰塵等使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不爽造成的影響稱(chēng)量精度的現(xiàn)象。判斷可動(dòng)部分是否運(yùn)動(dòng)不爽,，可以用以下方法:在秤臺(tái)上增加或減少千分之一的額定負(fù)荷,，如果顯示儀表有反映，說(shuō)明可動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。

傳感器雖有一定的過(guò)載能力,，但在秤的安裝過(guò)程中,，應(yīng)防止傳感器超載，即使是短時(shí)間的超載也會(huì)造成傳感器損壞,，所以在安裝過(guò)程中,，可以先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎容^好放平后,，再安裝傳感器,。

傳感器在使用中，應(yīng)注意以下問(wèn)題:傳感器應(yīng)采用絞合銅線(xiàn)形成電器旁路,，以保護(hù)傳感器免受電焊,、電流或雷電的危害;避免接受強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射,。 甘孜電子汽車(chē)衡多少錢(qián)

電子汽車(chē)衡器的組成

承重和傳力部分:將物體的重量傳遞給稱(chēng)重傳感器的全部裝置,，包括稱(chēng)重臺(tái)面、吊掛連接單元,、安全限位裝置,、地面固定件和基礎(chǔ)設(shè)施等。

稱(chēng)重傳感器:介于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間,，將被稱(chēng)物的重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號(hào),，經(jīng)信號(hào)電纜輸出至稱(chēng)重顯示儀表進(jìn)行稱(chēng)量的測(cè)試。

顯示儀表:用以測(cè)量稱(chēng)重傳感器輸出的電信號(hào),，經(jīng)對(duì)電信號(hào)處理后,，以數(shù)碼形式輸出數(shù)據(jù)。

電源:主要指向稱(chēng)重傳感器提供的橋路激勵(lì)電源和儀表線(xiàn)路工作的電源,。

SCS系列電子汽車(chē)衡主要由秤臺(tái),、傳感器、連接件,、限位裝置,、顯示儀表及接線(xiàn)盒等零部件組成，還可以選配打印機(jī),、大屏幕顯示器,、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。限位器的作用主要是保證稱(chēng)量結(jié)果準(zhǔn)確,、誤差小(即使有強(qiáng)烈沖擊或颶風(fēng)等橫向力的作用也能使秤安全工作),。限位器主要是防止秤臺(tái)橫向移動(dòng)和左右晃動(dòng)幅度。

傳感器的安裝

要輕拿輕放,，尤其是對(duì)于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器，任何沖擊,、跌落,，對(duì)傳感器本身的性能都會(huì)造成極大損害;對(duì)于大容量的傳感器,，一般來(lái)說(shuō)有較大自重，故而要求在搬運(yùn),、安裝時(shí),，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆、電動(dòng)葫蘆等)

水平調(diào)整:單個(gè)傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平;多個(gè)傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上(相對(duì)誤差在3-5毫米),，目的是使各傳感器承受的負(fù)載基本一致,。

每種傳感器的受力方向都是確定的，使用傳感器時(shí),，一定要在受力方向上加載,，橫向力、側(cè)向力等非受力方向上加載,，應(yīng)避免,。

盡量采用有自動(dòng)定位(或自動(dòng)復(fù)位)功能的傳感器，如含有球形軸承,、關(guān)節(jié)軸承,、定位緊固器等，這樣的傳感器可以防止某些橫向力作用在傳感器上,。

型號(hào)規(guī)格

電子汽車(chē)衡通常用:SCS-150表示,，其中:***個(gè)S**地上衡;C:**傳力結(jié)構(gòu)—傳感器;第二個(gè)S**數(shù)字顯示;后面的“150”**比較大稱(chēng)量。比如:SCS-150,，表示150噸的電子汽車(chē)衡,。

汽車(chē)衡的功能介紹

(1)顯示功能

一般能顯示以下內(nèi)容:毛重、凈重,、皮重,、超載報(bào)警或顯示，有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容:稱(chēng)重次數(shù),、日期,、時(shí)刻、車(chē)號(hào),、類(lèi)別等,。

2) 處理功能

包括:分度值、分度數(shù)設(shè)定;量程設(shè)定;打印記錄等,，有的汽車(chē)衡還可以根據(jù)用戶(hù)要求有皮重記憶,、凈重分類(lèi)及累計(jì)、日?qǐng)?bào)打印單據(jù),、月報(bào)打印單據(jù),、金額計(jì)算、體積計(jì)算等處理功能。 重慶租賃電子汽車(chē)衡

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電子汽車(chē)衡目前均是采用稱(chēng)重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱(chēng)重傳感器,。它是當(dāng)前被范圍廣采用的一種準(zhǔn)確度較高,、穩(wěn)定性又好、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器,。電子汽車(chē)衡的稱(chēng)重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱(chēng)重傳感器,。為了克服多只稱(chēng)重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異，稱(chēng)重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱(chēng)重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而能保證稱(chēng)量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠,。 涼山二手電子汽車(chē)衡公司

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