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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-08-30

其實(shí)電子地磅的故障有很多種,,死機(jī),稱量不準(zhǔn),,數(shù)字跳變等情況,,其中數(shù)字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問(wèn)題。以下介紹一下相關(guān)的維修方法: 1.觀察地磅儀表顯示數(shù)字跳變的速率,,預(yù)測(cè)一下故障部位,,用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上,或用相同的儀表接在主線插頭上,,判斷儀表是否有問(wèn)題,。   2.打開(kāi)地磅接線盒,,用數(shù)字萬(wàn)用表直流毫伏檔,,檢測(cè)傳感器的輸出信號(hào)是否穩(wěn)定,若不穩(wěn)定,,可把傳感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離測(cè)試,。如無(wú)萬(wàn)用表,則把每只單獨(dú)接到接線板上,,觀察儀表,,直至儀表出現(xiàn)故障,即可判斷,,予以更換,。   3.地磅接線盒上的接線板,,用單只傳感器,,不經(jīng)過(guò)接線板直接連接至主線上,觀察儀表是否正常,,并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值變化一樣,。云南地磅出租廠家

地磅接線盒的安裝:將接線盒固定在秤體的合適位置,打開(kāi)接線盒上蓋,。將稱重傳感器電纜線和儀表信號(hào)電纜從數(shù)字接線盒相應(yīng)的接口穿入,,按說(shuō)明書將所有電纜連接好,完成后將所有的螺母擰緊,??蓪⒉挥玫慕涌谟妹芊庀鹉z墊片或橡皮泥堵住,,同時(shí)擰緊螺母。并將所有電纜線的外屏蔽接到數(shù)字接線盒的接地柱上,。安裝即可完成,。模擬式傳感器配套相應(yīng)的模擬接線盒,而數(shù)字式傳感器則配套相應(yīng)的數(shù)字式接線盒,,使用中不要搞混淆,,否則有可能會(huì)燒毀相關(guān)電子部件。有一點(diǎn)要說(shuō)明的是,,數(shù)字式接線盒可用于模擬傳感器,,而模擬接線盒只能接模擬傳感器。舊地磅租售廠家

數(shù)字式地磅稱重傳感器的缺點(diǎn): (1)由于內(nèi)部增加了數(shù)字處理電路和溫度傳感器等,,使電子元件由11個(gè)增加到60多個(gè),焊點(diǎn)也從30多個(gè)增加到350多個(gè),。而稱重傳感器的平均無(wú)故障時(shí)間與其含有的電子元件和焊點(diǎn)數(shù)量成反比,,因此穩(wěn)定性和可靠性必然有所下降。 (2)內(nèi)部的電子元件決定了工作穩(wěn)定范圍小,,一般為-10~+40℃,。如需要在-10℃一下工作時(shí),應(yīng)選用低溫元器件,,其成本將呈幾倍上升,。 (3)將數(shù)字處理電路置于稱號(hào)總傳感器內(nèi)部,在型式評(píng)價(jià)或?qū)嶒?yàn)時(shí)除應(yīng)進(jìn)行傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)外,,還應(yīng)進(jìn)行影響量和干擾量的附加實(shí)驗(yàn),。 (4)內(nèi)部的數(shù)字處理電路降低了防爆等級(jí),若滿足防爆要求,,必須采取較昂貴的防爆或隔爆措施,。 (5)制造和維修成本較高,無(wú)論是電阻應(yīng)變計(jì)電路部分還是數(shù)字處理電路部分出現(xiàn)故障,,均需整體更換一個(gè)新的數(shù)字式只能傳感器,。

地磅衡器地磅傳感器的設(shè)計(jì)和使用中,都有一個(gè)如何使傳感器精度達(dá)到比較高的問(wèn)題,。各種干擾因素直影響著傳感器的測(cè)量精度,,如:現(xiàn)場(chǎng)大耗能設(shè)備多,特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會(huì)使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾,;工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過(guò)壓,,常常達(dá)到額定電壓的35%左右,這種惡劣的供電有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾天,;各種信號(hào)線綁扎在一起或走同一根多芯電纜,,信號(hào)會(huì)受到干擾,,特別是信號(hào)線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長(zhǎng)的管道中干擾尤甚;多路開(kāi)關(guān)或保持器性能不好,,也會(huì)引起通道信號(hào)的竄擾,;空間各種電磁、氣象條件,、雷電甚至地磁場(chǎng)的變化也會(huì)干擾傳感器的正常工作,;

由于一般地磅計(jì)量較大,存在很高的商業(yè)利潤(rùn),,各種行業(yè)地磅稱重的***方法也層出不窮,,在稱重管理的過(guò)程中也存在很大的漏洞。衡安軟件根據(jù)稱重行業(yè)的需求,,研發(fā)出無(wú)人值守稱重系統(tǒng),,在地磅稱重流程實(shí)現(xiàn)全程無(wú)人操作全部自動(dòng)化、智能化,。當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時(shí),,安裝在道口的車輛紅外定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車駛?cè)耄瑢⑿盘?hào)傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng),,道閘立即關(guān)閉,、信號(hào)燈變成紅色,提示駕駛員緩慢行駛,同時(shí)要求稱重儀,、讀寫器開(kāi)始工作,。重慶舊地磅租售哪家價(jià)格低

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