其實(shí)電子地磅的故障有很多種,，死機(jī),，稱量不準(zhǔn)，數(shù)字跳變等情況,，其中數(shù)字跳變是檢修人員在工作中遇到的比較棘手的問題,。以下介紹一下相關(guān)的維修方法： 1.觀察地磅儀表顯示數(shù)字跳變的速率，預(yù)測一下故障部位,，用接頭合適的傳感器模擬器接在儀表上,，或用相同的儀表接在主線插頭上，判斷儀表是否有問題,?！　?2.打開地磅接線盒，用數(shù)字萬用表直流毫伏檔,，檢測傳感器的輸出信號是否穩(wěn)定,，若不穩(wěn)定，可把傳感器每只單獨(dú)進(jìn)行分離測試,。如無萬用表,，則把每只單獨(dú)接到接線板上，觀察儀表,，直至儀表出現(xiàn)故障,，即可判斷，予以更換,?！　?3.地磅接線盒上的接線板，用單只傳感器,，不經(jīng)過接線板直接連接至主線上,，觀察儀表是否正常,，并檢查其接線端子部分是否氧化銹蝕松動(dòng)及每只多圈電阻是否轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)圈與其它電阻值變化一樣。成都二手地磅租售哪家好

由于一般地磅計(jì)量較大,，存在很高的商業(yè)利潤,，各種行業(yè)地磅稱重的***方法也層出不窮，在稱重管理的過程中也存在很大的漏洞,。衡安軟件根據(jù)稱重行業(yè)的需求,，研發(fā)出無人值守稱重系統(tǒng)，在地磅稱重流程實(shí)現(xiàn)全程無人操作全部自動(dòng)化,、智能化,。當(dāng)汽車駛?cè)肫嚪Q重通道時(shí)，安裝在道口的車輛紅外定位系統(tǒng)立即感應(yīng)到有車駛?cè)?，將信號傳給前方的智能道閘和紅綠燈提示系統(tǒng),，道閘立即關(guān)閉、信號燈變成紅色,，提示駕駛員緩慢行駛,同時(shí)要求稱重儀,、讀寫器開始工作。重慶二手舊地磅出租推薦

地磅衡器地磅傳感器的設(shè)計(jì)和使用中,，都有一個(gè)如何使傳感器精度達(dá)到比較高的問題,。各種干擾因素直影響著傳感器的測量精度，如：現(xiàn)場大耗能設(shè)備多,，特別是大功率感性負(fù)載的啟停往往會使電網(wǎng)產(chǎn)生幾百伏以上的尖脈沖干擾,；工業(yè)電網(wǎng)欠壓或過壓，常常達(dá)到額定電壓的35%左右,，這種惡劣的供電有時(shí)長達(dá)幾天,；各種信號線綁扎在一起或走同一根多芯電纜，信號會受到干擾,，特別是信號線與交流動(dòng)力線同走一個(gè)長的管道中干擾尤甚,；多路開關(guān)或保持器性能不好，也會引起通道信號的竄擾,；空間各種電磁,、氣象條件、雷電甚至地磁場的變化也會干擾傳感器的正常工作,；

地磅接線盒的調(diào)試：安裝后還需要進(jìn)行一定的調(diào)試,，關(guān)于這點(diǎn)，根據(jù)接線盒種類的不同有不同的調(diào)試方法,。如果為模擬接線盒,，可先根據(jù)稱重傳感器的輸出信號大小，參照說明書中的接線圖,，調(diào)整相應(yīng)的電位器,。但是要注意的是,，電位器切記不要調(diào)過頭，調(diào)試好后應(yīng)將數(shù)字接線盒上蓋蓋上,，同時(shí),，需將螺絲擰緊。而要是數(shù)字傳感器,，則按照說明書正確接線即可,，內(nèi)部調(diào)試由稱重控制儀表內(nèi)的軟件進(jìn)行調(diào)試即可，相對來說,，數(shù)字式電子地磅秤調(diào)試相對來說比較簡單,，無線在秤體部位進(jìn)行操作。

地磅接線盒的安裝：將接線盒固定在秤體的合適位置,，打開接線盒上蓋,。將稱重傳感器電纜線和儀表信號電纜從數(shù)字接線盒相應(yīng)的接口穿入，按說明書將所有電纜連接好,，完成后將所有的螺母擰緊,?？蓪⒉挥玫慕涌谟妹芊庀鹉z墊片或橡皮泥堵住,，同時(shí)擰緊螺母。并將所有電纜線的外屏蔽接到數(shù)字接線盒的接地柱上,。安裝即可完成,。模擬式傳感器配套相應(yīng)的模擬接線盒，而數(shù)字式傳感器則配套相應(yīng)的數(shù)字式接線盒,，使用中不要搞混淆,，否則有可能會燒毀相關(guān)電子部件。有一點(diǎn)要說明的是,，數(shù)字式接線盒可用于模擬傳感器,，而模擬接線盒只能接模擬傳感器。舊地磅出租哪家價(jià)格低

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