傳感器量程的選擇

秤的稱量值越接近傳感器的額定容量,，則其稱量準(zhǔn)確度越高,，但在實(shí)際使用時(shí)，由于存在秤體自重,、皮重及振動(dòng),、沖擊、偏載等情況,，因而不同的秤選用傳感器量程的原則不同,，一般來說,，遵循以下原則:  

需要說明的是:首先，所選擇傳感器的額定容量應(yīng)符合傳感器供貨單位的標(biāo)準(zhǔn),，否則,，選擇了非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，不但價(jià)格高,，而且損壞后難以更換;其次,，在同一秤上，不允許使用額定容量不同的傳感器,，否則該系統(tǒng)不能正常工作;再次,，所謂變動(dòng)載荷(需稱量的載荷)是指加于傳感器的真實(shí)載荷，若從秤臺到傳感器之間的力在傳遞過程中,，受到外力的影響,，則稱重不準(zhǔn)確,。 成都哪里有砂石稱重系統(tǒng)？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景,！貴州舊電子汽車衡回收廠

傳感器的安裝

要輕拿輕放,，尤其是對于用鋁合金材料制造彈性體的小容量傳感器,，任何沖擊、跌落,，對傳感器本身的性能都會造成極大損害;對于大容量的傳感器,，一般來說有較大自重，故而要求在搬運(yùn),、安裝時(shí)，盡可能使用適當(dāng)?shù)钠鸬踉O(shè)備(如手拉葫蘆,、電動(dòng)葫蘆等)

水平調(diào)整:單個(gè)傳感器安裝底座的安裝平面要用水平儀調(diào)整水平;多個(gè)傳感器安裝底座安裝平面要盡量調(diào)整到一個(gè)水平面上(相對誤差在3-5毫米)，目的是使各傳感器承受的負(fù)載基本一致,。

每種傳感器的受力方向都是確定的,，使用傳感器時(shí)，一定要在受力方向上加載,，橫向力、側(cè)向力等非受力方向上加載,，應(yīng)避免,。

盡量采用有自動(dòng)定位(或自動(dòng)復(fù)位)功能的傳感器，如含有球形軸承,、關(guān)節(jié)軸承,、定位緊固器等，這樣的傳感器可以防止某些橫向力作用在傳感器上,。 樂山舊電子汽車衡回收廠地磅租賃就找宇鴻創(chuàng)景，質(zhì)量可靠,！

傳感器周圍應(yīng)設(shè)置一些檔板，或者把傳感器罩起來,，這樣可以防止因進(jìn)入贓物,、灰塵等使可動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)不爽造成的影響稱量精度的現(xiàn)象。判斷可動(dòng)部分是否運(yùn)動(dòng)不爽,，可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負(fù)荷，如果顯示儀表有反映,，說明可動(dòng)部分運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。

傳感器雖有一定的過載能力，但在秤的安裝過程中,，應(yīng)防止傳感器超載,，即使是短時(shí)間的超載也會造成傳感器損壞，所以在安裝過程中,，可以先用一個(gè)和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅?，比較好放平后,，再安裝傳感器。

傳感器在使用中,，應(yīng)注意以下問題:傳感器應(yīng)采用絞合銅線形成電器旁路,，以保護(hù)傳感器免受電焊,、電流或雷電的危害;避免接受強(qiáng)烈的熱輻射，尤其是單側(cè)的強(qiáng)烈熱輻射,。

關(guān)于建設(shè)集團(tuán)項(xiàng)目建筑工地物料系統(tǒng)和勞務(wù)管理系統(tǒng)的功能需求一,、建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場驗(yàn)收管控系統(tǒng)（一）建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場驗(yàn)收管控系統(tǒng)主要功能1.地磅無人值守自動(dòng)過磅軟件硬件的集成：與地磅儀表集成,，實(shí)稱實(shí)入庫,，保證材料真實(shí)到場。2.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)多方位抓拍圖片：稱毛,、稱皮時(shí)刻，分別抓拍張圖片;前車牌及車身,、后車牌及車身,，頂部車斗、磅房內(nèi)部避免稱重偷料,、料卸不干凈,、更換車牌大車換小車等現(xiàn)象的發(fā)生,。圖片與單據(jù)一起隨時(shí)保存，同步上傳數(shù)據(jù)分析平臺,，長久保存,。3.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)現(xiàn)場視頻監(jiān)控：攝像頭多方位監(jiān)控，過磅監(jiān)控車前/后/斗,、磅房,，同時(shí)抓拍進(jìn)出場時(shí)圖片，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止,，懲罰和追溯有依據(jù),。4.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)車牌自動(dòng)識別：自動(dòng)識別、填寫車牌,，留存車牌照片,，提升過磅效率，實(shí)現(xiàn)可視化監(jiān)管,。5.建筑工地?zé)o人稱重管理系統(tǒng)運(yùn)單自動(dòng)上傳：通過即時(shí)拍設(shè)備，自動(dòng)拍攝原始運(yùn)單,、質(zhì)量證明等,，上傳系統(tǒng)，作為資料存檔,，以備核查。6.杜絕重復(fù)稱重：同一車輛,，如果未出場,，重復(fù)稱重會給出提示，避免重復(fù)稱重,，杜絕一車多賣,，避免重復(fù)結(jié)算。7.車輛皮重監(jiān)控：預(yù)設(shè)額定車輛皮重合理波動(dòng)范圍,，超限報(bào)警提示,。地磅租賃怎么選,？推薦宇鴻創(chuàng)景！

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