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二手電子汽車衡

來源: 發(fā)布時間:2023-09-21

現代電子汽車衡器的發(fā)展趨勢

稱重傳感器向高準確度,、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應性更強發(fā)展,同時,,使用方便,、價格成本下降。微電子技術的應用,,使數據處理能力不斷增強,,單臺秤的可靠性提高,同時形成分布式稱重集中數據管理系統(tǒng),,具有自適應自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預警功能的電子衡器也會出現,。

秤體結構:A型結構采取框架型結構,該結構由直接外購的型鋼焊接而成,,工藝簡單,,成本較低,技術含量低,,是一種不合理結構,。一般該種結構采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,,間距間的臺面無支撐點,,車輛行駛時,必須嚴格沿著秤臺的中心線行使,,保證車輪壓在內主梁上,,不能跑偏;如果車輛跑偏,,車輪沒有壓到縱向承重梁上,秤臺表面會變形彎曲,,導致開焊,,影響秤重使用。特別是該秤不適用于地中使用,。若在地中使用,,車輛一旦橫向壓過,中心臺面就會立即下陷,,秤臺變形,。

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傳感器周圍應設置一些檔板,,或者把傳感器罩起來,這樣可以防止因進入贓物,、灰塵等使可動部分運動不爽造成的影響稱量精度的現象,。判斷可動部分是否運動不爽,可以用以下方法:在秤臺上增加或減少千分之一的額定負荷,,如果顯示儀表有反映,,說明可動部分運轉正常。

傳感器雖有一定的過載能力,,但在秤的安裝過程中,,應防止傳感器超載,即使是短時間的超載也會造成傳感器損壞,,所以在安裝過程中,,可以先用一個和傳感器等高度的墊塊代替?zhèn)鞲衅鳎容^好放平后,,再安裝傳感器,。

傳感器在使用中,應注意以下問題:傳感器應采用絞合銅線形成電器旁路,,以保護傳感器免受電焊、電流或雷電的危害;避免接受強烈的熱輻射,,尤其是單側的強烈熱輻射,。 新疆買賣電子汽車衡推薦四川地磅廠家怎么選?推薦宇鴻創(chuàng)景,!

故障實例分析,,故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現負超載,從頭開機后有時能康復正常,,此現象常常發(fā)作,。故障分析:毛病時有時無,估計不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺,、連接件,、限位都正常,掃除機械方面原因,。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍,,排除了虛焊或脫焊的或許。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的,。經查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,,有時能觸摸上,則外表正常,,有時則處于斷開狀態(tài),,外表顯現負超載。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷,,用環(huán)氧樹脂處理后,,做個接頭,汽車衡康復正常,。2.毛病現象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現不穩(wěn),,從+20到一100跳變。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常,,經查看也不是機械毛病,,則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺,,三個接線盒,,8個傳感器,查看時發(fā)現把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后,,外表顯現正常,,而當把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時,外表顯現仍舊不穩(wěn),,則得出結論南面秤臺正常,,毛病由北面秤臺引起,包括四個傳感器及兩個接線盒,。用萬用表丈量,,發(fā)現中心接線盒內聯接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩(wěn)。

由于長期采用原始稱重,,導致數據不完備,、信息動蕩、人員簡單等,,為了能提升數據節(jié)省成本,,較大提高企業(yè)的工作效率,。我公司根據行業(yè)特點研發(fā)了快速智能稱重管理系統(tǒng)?!翱焖僦悄芊Q重管理系統(tǒng)”是一套專門針對火電廠,、煤炭、鋼鐵,、化工,、建材等領域的物資收發(fā)管理系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)概述系統(tǒng)通過視頻監(jiān)控系統(tǒng),、紅外計數器拍攝系統(tǒng),、紅綠燈指示系統(tǒng)、智能門禁系統(tǒng),、接收器遠程讀寫系統(tǒng)等構建無人值守的智能稱重管理系統(tǒng),。該系統(tǒng)本著科學管理、去除漏洞的原則,,借以強化車輛稱重管理,,提升工作效率,避免車輛稱重過程之中也許發(fā)生的問題,,提供數據分析和決策擁護,。該系統(tǒng)局限于電廠、煤礦,、選煤洗煤廠,、焦化廠、鋼鐵廠,、水泥廠,、石材廠、排土場,、化工廠,、糧食加工、采購等企業(yè),。網絡建設原則應用系統(tǒng)的穩(wěn)定運行:在網絡設計之中選取高可靠性的網絡產品,,恰當設計網絡架構,制訂可信的網絡,,網絡備份策略保證網絡具備故障自愈能力,,并小程度地擁護各業(yè)務系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。范圍,。實用性和先進性。技術成熟期,、可信,、雪鐵龍,,能符合未來業(yè)務的快速增長。標準開放性:系統(tǒng)設計使用國際標準,,具備開放式架構,,方便未來系統(tǒng)升級,并與其他系統(tǒng)的Zy網,、互聯網等相連,。地磅廠家就找宇鴻創(chuàng)景,質量可靠,!

驗收結果以貴公司DB簽字認可有效,。四川自動配料系統(tǒng)設備開箱:原則上雙方DB共同進行開箱驗收,若因故本公司位能派出驗收DB參加設備驗收,,貴公司有權單獨開箱,,并作出開箱記錄,本公司仍然承認其開箱結果,。驗收中若發(fā)現因運輸原因等造成的設備短缺或損壞,,本公司仍將在z短時間里,將短缺的設備送至貴公司工程現場,。四川自動配料系統(tǒng)通電性能檢查:設備的功能,、性能及可靠性方面驗收,在設備的安裝調試和試運行過程中進行,。驗收標準以有關標準為準,。四川自動配料系統(tǒng)制造監(jiān)督:貴公司可派人員參加設備出廠前的檢驗。四川自動配料系統(tǒng)用戶操作培訓:設備的設計應滿足的有關標準,、規(guī)范的要求,,并應充分考慮當地環(huán)境條件和使用條件的影響。設備用材采用能滿足其使用條件的質優(yōu)材料,,零部件或元器件的選擇應以技術先進,。成熟可靠。安全耐用為原則,。嚴禁采用公布的淘汰產品,。提出施工現場安裝注意事項及安裝質量保證方法。四川自動配料系統(tǒng)試驗:設備在制造晚車功能后,,進行工廠試驗,。主要是證實材料、工藝及性能滿足所采用的標準及技術條件書的要求,。整個測試過程嚴格按照產品專業(yè)標準,、規(guī)范進行各種性能及指標的檢驗、試驗,。成都地磅秤廠家怎么選,?推薦宇鴻創(chuàng)景,!成都舊電子汽車衡哪家好

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治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)概述目前交通運輸執(zhí)法部門對公路超限超載的治理,主要依賴于治超檢測站對超限超載貨車進行處理,傳統(tǒng)的固定治超站檢測,、流動治超攔截的方式已經遇到了瓶頸,難以取得較好的治超效果,,如何有效延伸固定超限檢測站管理上的時空范圍,、緩解執(zhí)法力量不足的矛盾、進一步加強治超力度是交通運輸執(zhí)法部門面臨的主要問題,。治超非現場執(zhí)法是指利用科技信息化設備和手段,實時獲取超限超載車輛的信息,上傳至后臺處理中心,自動生成執(zhí)法處理文書及相關報表,并通知超限超載違章行為的當事人事后到案接受處理的執(zhí)法模式,。治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)實現超限車輛信息自動現場取證功能,達到自動對經過的車輛進行高速稱重,,全天候24小時執(zhí)法,,對全部通過車輛進行數據采集;實現超限車輛違章信息通過系統(tǒng)進行核實,、共享功能,;實現違法超限車輛后續(xù)處罰功能,在后續(xù)處罰流程中,,將根據本籍車輛和外籍車輛進行分類處理,;實現誠信考核系統(tǒng)及公示功能,違法超限車輛自動推送到人車戶的誠信考核系統(tǒng)中,,在企業(yè)的市場經營行為中進行限定,。二、治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)組成及總體功能要求治超非現場執(zhí)法系統(tǒng)組成:1.石英動態(tài)稱重模塊,;2.現場監(jiān)控識別模塊,;3.超載車輛提示模塊;4.輪廓識別模塊,。二手電子汽車衡

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