地磅無人值守稱重系統(tǒng)的地磅基礎(chǔ)建設(shè)及維護要求一、地磅無人值守稱重系統(tǒng)線路1,、線路安裝,，原則上采用預(yù)埋方式,，預(yù)埋深度20CM,加鋼管護套，澆筑水泥覆蓋,，強度要好,；2、走線方式：就近貼邊(預(yù)埋)二,、地磅無人值守稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)：共用智慧工地專線,，通過三層網(wǎng)關(guān)，DLZy地址與端口,，帶寬要求上傳速度5M/秒,，下載20M/上傳20M兩種選擇;三、地磅無人值守稱重系統(tǒng)地磅基礎(chǔ)：1,、嚴格按照基施圖施工,，嚴禁圣者主義施工；2,、邊緣加固按照基施圖：水平,，邊線嚴格執(zhí)行；3,、預(yù)留預(yù)埋地籠,，必須抄水平，切準確,；4,、必須考慮良好的排水措施；5,、根據(jù)施工現(xiàn)場,，預(yù)留30米左右空地，用于直行,、掉頭或倒車6,、基坑邊緣必須準確，間隙不得超3CM7,、根據(jù)現(xiàn)場條件,，盡量把地磅安裝在離門衛(wèi)室50米以內(nèi)。8,、盡可能不把地磅安裝在地下室,。9、地磅結(jié)合現(xiàn)場實際情況選址,，安裝后避免遷移四,、地磅無人值守稱重系統(tǒng)稱重房：設(shè)置于地磅就近30米處，采用集裝箱一體式定制,，便于轉(zhuǎn)移,；地磅室盡量挨著門衛(wèi)室。五,、地磅無人值守稱重系統(tǒng)維護要求：1,、地磅保持整潔，去除水泥污垢等2,、定期檢查地磅基礎(chǔ)邊緣情況,，出現(xiàn)裂縫，或垮塌及時上報及維護加固處理3,、儀表不歸零,，3-1檢查磅體是否偏移。四川地磅秤廠家怎么選,？推薦宇鴻創(chuàng)景,！成都回收舊電子汽車衡

傳統(tǒng)裝載機裝車速度慢，針對場地有限的加工場,，設(shè)計了自動補料機,，在裝載機初裝完成后上磅稱重，操作人員更據(jù)重量差異輸入補料重量值,，根據(jù)物料類別自動完成補料裝車,。采用自動補料機不但避免了裝載機來回補料的時間成本及費用成本，還較大提高了裝車效率,！傳統(tǒng)的裝載機裝車速度慢,，車輛排隊造成道路擁堵，高昂的裝車成本擠壓了企業(yè)利潤空間,。根據(jù)砂廠生產(chǎn)規(guī)模我們設(shè)計了,，稱重式料倉、汽車衡和皮帶秤3種自動裝料方式,。分類篩選后的成品料通過輸送帶運送到料倉平臺,，在料倉底部建造地漏出料口。通過輸送帶將砂石輸送到裝車平臺進行自動裝車,。內(nèi)江電子汽車衡回收廠四川地磅租賃怎么選,？推薦宇鴻創(chuàng)景！

汽車衡主要由承載力傳遞機構(gòu)（秤體）,，低精度稱重傳感器和稱重顯示儀三小部分構(gòu)成,，以完成z基本上的稱重功能。根據(jù)有所不同用戶的要求,，可采用打印機,、大屏幕顯示器和計算機管理系統(tǒng)，完成更高層次的數(shù)據(jù)管理和處理要求,。承托和傳力機構(gòu)（秤體）-將物體重量傳給稱重傳感器的機械平臺有兩種常用的形式：全鋼結(jié)構(gòu)和鋼混凝土結(jié)構(gòu),。低精度稱重傳感器是汽車衡的主要部件,，它間接聯(lián)系到整個稱重儀表的質(zhì)量，起著將重量轉(zhuǎn)化成適當(dāng)?shù)目蓽y量電信號的作用,。稱重表明儀-用作測定傳感器傳送的電信號,，通過Zy軟件對稱重讀數(shù)展開處理和表明，并進一步將數(shù)據(jù)發(fā)送到打印機,、大屏幕顯示器和計算機管理系統(tǒng),。數(shù)字汽車衡、低精度數(shù)字稱重儀的技術(shù)優(yōu)勢間接處置數(shù)字信號,，消除了模擬稱重儀在“敏感區(qū)”的缺點儀器的抗干擾能力和現(xiàn)場適應(yīng)性較大提高,，低精度測量能力較大減弱，為構(gòu)建低精度稱重系統(tǒng)獲取了也許02﹣抗干擾能力強﹣由于A/D轉(zhuǎn)化間接在傳感器之中完工,，傳感器間接輸入數(shù)字信號,，消除了以往模擬傳感器在大模擬信號傳送之中不易受干擾的缺點，提升了裝置的抗干擾能力提升了信號的分辨率和穩(wěn)定性,。

故障實例分析,，故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現(xiàn)負超載，從頭開機后有時能康復(fù)正常,，此現(xiàn)象常常發(fā)作,。故障分析:毛病時有時無，估計不是電子汽車衡儀表的原因,。查看秤臺,、連接件、限位都正常,，掃除機械方面原因,。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍，排除了虛焊或脫焊的或許,。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的,。經(jīng)查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能觸摸上,，則外表正常,，有時則處于斷開狀態(tài)，外表顯現(xiàn)負超載,。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷,，用環(huán)氧樹脂處理后，做個接頭,，汽車衡康復(fù)正常,。2.毛病現(xiàn)象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)不穩(wěn)，從+20到一100跳變。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常,，經(jīng)查看也不是機械毛病,，則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺,，三個接線盒,，8個傳感器,，查看時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后,，外表顯現(xiàn)正常，而當(dāng)把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時,，外表顯現(xiàn)仍舊不穩(wěn),，則得出結(jié)論南面秤臺正常，毛病由北面秤臺引起,，包括四個傳感器及兩個接線盒,。用萬用表丈量，發(fā)現(xiàn)中心接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩(wěn),。四川哪里有地磅廠家,？認準宇鴻創(chuàng)景！

需要修改的需求方案是無人值守稱重管理系統(tǒng)1,、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典：項目端材料名稱,、規(guī)格型號及供應(yīng)商有權(quán)限的賬號才能增加，其他只能使用,；同時增加后的材料,、規(guī)格型號及供應(yīng)商應(yīng)該主動上傳服務(wù)器；（上傳材料編碼,、材料名稱,、規(guī)格型號、計量單位）,，數(shù)據(jù)實時同步傳回應(yīng)用端（只要有數(shù)據(jù)就上傳,，如失敗自動續(xù)傳！自動續(xù)傳次數(shù)3次后暫停續(xù)傳,，1小時后自動啟動續(xù)傳,，同步周期位1小時！）?，F(xiàn)狀是：我們以單條數(shù)據(jù)：（稱重記錄）上傳至服務(wù)器,！需要達到的效果是：已有的字典（發(fā)貨單位、規(guī)格型號,、材料名稱,、）上傳至服務(wù)器！其中（發(fā)貨單位、規(guī)格型號,、材料名稱,、）操作人員只能選擇錄入不能編輯錄入,其中發(fā)貨單位鎖定后（黑名單），可以看到該發(fā)貨單位不能選擇它錄入稱重記錄,，增加到對應(yīng)權(quán)限管理里面,。｛選擇后就不能編輯（發(fā)貨單位、規(guī)格型號,、材料名稱,、）只能選擇。如不勾選這個權(quán)限則按照原有規(guī)則使用｝只有一個賬號人員能增加（發(fā)貨單位,、規(guī)格型號,、材料名稱）且不能刪除！其他賬號操作只能選擇（發(fā)貨單位,、規(guī)格型號,、材料名稱）需要一個賬號只能制卡。成都無人值守稱重系統(tǒng)怎么選,？推薦宇鴻創(chuàng)景,！涼山電子汽車衡回收站

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制卡賬號也是能選擇發(fā)貨單位,、規(guī)格型號、材料名稱其他項可以編輯輸入）調(diào)試人員在安裝調(diào)試可以操作以上所有的權(quán)限,，在調(diào)試完成后清空說有數(shù)據(jù)并正常使用,！2、無人值守稱重管理系統(tǒng)字典：應(yīng)用端接收到客戶端信息后主動保存,，如有修改,，增加（材料名稱、規(guī)格型號,，供應(yīng)商等）需要點下發(fā)到項目端（發(fā)貨單位,、規(guī)格型號、材料名稱）,。修改為覆蓋,，增加為新增。服務(wù)器新增（發(fā)貨單位,、規(guī)格型號,、材料名稱）下發(fā)至項目端（無論服務(wù)器新增修改都需要同步至項目端）,項目端不能修改數(shù)據(jù)只能新增數(shù)據(jù)！3,、無人值守稱重管理系統(tǒng)磅單：應(yīng)用端的磅單有查看,，修改（發(fā)貨單位,、規(guī)格型號、材料名稱）,，下發(fā)功能,；（單條修改）下發(fā)到客戶端后覆蓋原有稱重榜單記錄，修正為正確的磅單,。4,、無人值守稱重管理系統(tǒng)換算系數(shù)：應(yīng)用端增加換算系數(shù)主動下發(fā)到客戶端，客戶端收到后在此后的磅單中體現(xiàn)出換算量（例如：空心磚換算系數(shù)為100匹/t,，換算量體現(xiàn)為100匹;商砼c30換算系數(shù)為1/）,。榜單車號123發(fā)貨單位001材料名稱002規(guī)格型號003換算系數(shù)1/換算量004毛重005換算單位M3毛重時間010皮重006司機008皮重時間011凈重007司磅員009備注012榜單上體現(xiàn)換算系數(shù)及換算量、換算單位,。成都回收舊電子汽車衡

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