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來源: 發(fā)布時間:2024-03-10

故障實例分析,故障實例1:公司100t電子汽車衡有時重車開上后顯現(xiàn)負超載,,從頭開機后有時能康復正常,,此現(xiàn)象常常發(fā)作,。故障分析:毛病時有時無,估計不是電子汽車衡儀表的原因,。查看秤臺,、連接件、限位都正常,,掃除機械方面原因,。把接線板上所有的焊點從頭查看一遍,排除了虛焊或脫焊的或許,。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個傳感器引起的,。經(jīng)查看確認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破,有時能觸摸上,,則外表正常,,有時則處于斷開狀態(tài),外表顯現(xiàn)負超載,。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號線從咬破處剪斷,,用環(huán)氧樹脂處理后,做個接頭,,汽車衡康復正常,。2.毛病現(xiàn)象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)不穩(wěn),從+20到一100跳變,。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常,,經(jīng)查看也不是機械毛病,則毛病或許出在接線盒或傳感器,。此汽車衡有三節(jié)秤臺,,三個接線盒,8個傳感器,,查看時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中心接線盒的信號總線焊下后,,外表顯現(xiàn)正常,而當把南面秤臺通向中心接線盒的信號線焊下時,,外表顯現(xiàn)仍舊不穩(wěn),,則得出結論南面秤臺正常,毛病由北面秤臺引起,,包括四個傳感器及兩個接線盒,。用萬用表丈量,發(fā)現(xiàn)中心接線盒內聯(lián)接北面秤臺的信號線中鼓勵電壓為11V多且不穩(wěn),。地磅秤廠家怎么選,?推薦宇鴻創(chuàng)景!宜賓租賃電子汽車衡推薦

其他設備在線監(jiān)測系統(tǒng)簡介設備在線監(jiān)測系統(tǒng)集成了大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),、云計算等技術手段可以智能地診斷出設備可能存在的運行健康問題,、配合松動、裝配不當以及軸承疲勞損傷等潛在故障,,適用于冶金,、工業(yè)、農業(yè)各個行業(yè)的關進運行設備的運行狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷分析,。智能地診斷出設備可能存在的運行問題,及時發(fā)現(xiàn)問題提前做好檢修安排,,避免突發(fā)故障和連鎖停機,。實現(xiàn)機電設備管理的數(shù)字化、智能化,、科學化,、系統(tǒng)化,避免非計劃停機帶來的重大損失,。其他設備在線監(jiān)測系統(tǒng)實時智能監(jiān)測系統(tǒng)正確的預測性維護方法避免非計劃停機,,讓您能夠在故障發(fā)生之前檢測出和分析電機故障在線監(jiān)測具有完善的多參數(shù)監(jiān)測方法,這是很多方面,、可靠和精確的設備監(jiān)測和分析方法其他設備在線監(jiān)測系統(tǒng)1,、實時在線監(jiān)測集成有溫度采集功能、電流電壓采集功能,、振幅,、軸承溫度、定子溫度,、電機振動采集功能,、信息處理、信息傳輸及屏幕顯示功能等.2,、利用信號表征識別技術,,實時診斷給料機運行狀況及故障損傷部位與嚴重程度。同時具有預警預報功能,,發(fā)生超限故障時,,系統(tǒng)能發(fā)出短息通知,提醒維護人員及時采取措施,。3,、歷史信息查詢功能??梢愿鶕?jù)用戶需求查詢日報表,、周報表、月報表以及所有報警記錄。自貢二手電子汽車衡地磅秤廠家就找宇鴻創(chuàng)景,,質量可靠,!

現(xiàn)在電子汽車衡運用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法,。一,、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號電纜線擺脫,,將模擬器的插座刺進外表接口J1,,接通電源,看外表工作是否正常,。假如外表工作正常,,說明毛病在秤臺;如外表工作不正常,則毛病在外表,。(二)秤臺毛病剖析1.限位設備:限位設備有橫向和縱向兩種,,查看限位設備的限位間隙是否正常,一般應調整在(2-3)mm,。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入,,如有水氣,用酒精擦洗,,然后用吹風機吹干,。查找接線有無短路。在接線盒里,,用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺的電阻,,有無泄漏和短路。同時查看各導線與地線或信號電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路,。3.傳感器:查找傳感器毛病過程如下:在接線盒內用萬用表查看正鼓勵和負鼓勵間電阻值(在接線盒內通向外表的信號電纜接線柱上側),,其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù)。用萬用表丈量總輸出端的正輸出和負輸出之間電阻,,其阻值大約為2500Ω/截面數(shù),,假如發(fā)現(xiàn)阻值不對,按下一步繼續(xù)查找,。逐次斷開傳感器,,用上述辦法,丈量正負鼓勵端或正負輸出端間阻抗值,,查出損壞的傳感器,。

自動配料系統(tǒng)技術和圖紙?zhí)峁┮惶淄暾⒃敱M的驗收,、儲存,、安裝、調試、運行及維修等方面的技術資料,。所提供的技術資料中包括各設備內和部件的檢驗,、試驗、安裝,、運行和維護等方面的技術數(shù)據(jù),、說明書、有關圖紙以及其它技術資料,。提供技術文件的范圍滿足本技術條件書其它部分的要求,。技術文件和圖紙主要項目:產品合格證產品安裝使用說明書設備制造、質檢測試報告記錄設備調試運行,、維修說明書設備基礎,、四川自動配料系統(tǒng)培訓負責對買方人員在運行、維護和試驗等方面的培訓為買方的待培人員提供培訓必須的技術資料4,、四川自動配料系統(tǒng)安裝、試運指導根據(jù)買方要求及時到現(xiàn)場有償指導設備安裝工作及協(xié)助進行設備調試工作5,、四川自動配料系統(tǒng)質量保證體系建立健全質量保證體系,,主要內容如下:(1)四川自動配料系統(tǒng)生產初檢:生產初檢在生產過程中進行。依照各專業(yè)標準及規(guī)范進行過程中的各工序,、各環(huán)節(jié)的質量追蹤檢驗,,嚴格各階段的質量控制。(2)四川自動配料系統(tǒng)設備到貨檢驗:設備到貨檢驗在用戶工程現(xiàn)場,,由本公司派員協(xié)助貴公司一同參與設備驗收,。主要對設備的數(shù)量、規(guī)格型號和外質量進行驗收,,驗收完畢,,由雙方DB共同簽署開箱驗收日記。砂石物料稱重系統(tǒng)哪家好,?推薦宇鴻創(chuàng)景,!

從源頭上解決突出問題,極大地提高了裝車效率汽運智能定量裝車系統(tǒng)自動快速定量裝車:在規(guī)定的時間內,,以自動控制的方式快速,、連續(xù)的將散狀物料按預設重量裝載至行進中的車廂的一種成套設備,它由皮帶上料系統(tǒng),、鋼結構主體,、緩沖倉、定量倉,、配料系統(tǒng),、卸料系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)組成??焖俣垦b車系統(tǒng)方案:PLC控制技術,、網(wǎng)絡通信技術、傳感器檢測技術,、變頻控制和基于內模原理的PID控制策略,,實現(xiàn)自動控制與人工操作控制的兩種裝車方式。該系統(tǒng)有效解決了傳統(tǒng)裝載方式的裝載精確度低,、速度慢,、可靠性差、易zb,、人力物力消耗大,、不易管理等問題,從源頭上解決了汽車裝煤超載,、欠載的突出問題,,極大地提高了裝車效率。自動快速定量裝車裝載車按照道路指示牌行駛到裝載處,,智能控制系統(tǒng)根據(jù)紅外傳感器的檢測結果啟動煤炭計量給料機開始裝載,,同時位于給料口的激光雷達/超聲波雷達實時監(jiān)測車內煤炭裝載高度。待系統(tǒng)自動檢測裝載完畢后,,提示裝車完畢車輛駛出,。該系統(tǒng)較大提高載精確度及裝載速度,實現(xiàn)無人值守快速裝車,。四川無人值守稱重系統(tǒng)怎么選,?推薦宇鴻創(chuàng)景!租賃舊電子汽車衡推薦

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現(xiàn)代電子汽車衡器的發(fā)展趨勢

稱重傳感器向高準確度、高穩(wěn)定性及環(huán)境適應性更強發(fā)展,,同時,,使用方便、價格成本下降,。微電子技術的應用,,使數(shù)據(jù)處理能力不斷增強,單臺秤的可靠性提高,,同時形成分布式稱重集中數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),,具有自適應自診斷及對即將發(fā)生的故障具有預警功能的電子衡器也會出現(xiàn)。

秤體結構:A型結構采取框架型結構,,該結構由直接外購的型鋼焊接而成,,工藝簡單,,成本較低,技術含量低,,是一種不合理結構,。一般該種結構采用縱向6根主梁組成,主梁與主梁之間間距較大,,間距間的臺面無支撐點,,車輛行駛時,必須嚴格沿著秤臺的中心線行使,,保證車輪壓在內主梁上,,不能跑偏;如果車輛跑偏,車輪沒有壓到縱向承重梁上,,秤臺表面會變形彎曲,,導致開焊,影響秤重使用,。特別是該秤不適用于地中使用,。若在地中使用,車輛一旦橫向壓過,,中心臺面就會立即下陷,,秤臺變形。

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