車輛到達(dá)裝車平臺(tái)，司機(jī)刷卡系統(tǒng)讀取車輛預(yù)裝重量，按啟動(dòng)鍵就開始裝車,。為防止物料在貨箱溢出。系統(tǒng)設(shè)計(jì)了貨箱長度檢測及移動(dòng)小車系統(tǒng),，移動(dòng)落料小車根據(jù)貨箱長度移動(dòng)放料；同時(shí)也可以移動(dòng)車輛進(jìn)行放料裝車,。達(dá)到設(shè)定預(yù)裝量系統(tǒng)自動(dòng)停止放料,。裝車完畢車輛離開，其他車輛上磅準(zhǔn)備裝車,。汽車散裝機(jī)也叫砂石,、骨料、灰粉散裝機(jī),，用來對砂石,、骨料、灰粉,、水泥等干粉狀物料進(jìn)行下料,，供汽車、罐車,、火車等的罐形容器裝料,，適用于化工、砂石建材,、電力等行業(yè),。一般安裝于料庫側(cè)面，料倉底部,。四川哪里有無人值守稱重系統(tǒng),？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景！貴州舊電子汽車衡推薦

稱重傳感器的結(jié)構(gòu)

應(yīng)變電阻片。

彈性體,。彈性體的功能有2個(gè):首先,，它承受傳感器所受到的外力，對外力產(chǎn)生反作用力,，達(dá)到相對靜平衡;其次,，使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形。

檢測電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,，檢測電路常用惠斯登電橋,，因?yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn):可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問題等,。

傳感器常用技術(shù)參數(shù)

額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,，kg或g)。

額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無載荷傳感器輸出信號(hào)的差值,。由于傳感器的輸出信號(hào)與所加的激勵(lì)電壓有關(guān),，所以額定輸出的單位以Mv//V來表示，稱為靈敏度,。

非線性:稱重傳感器進(jìn)程校正曲線偏離直線的偏差,。

輸出阻抗:電源激勵(lì)輸入端短路，傳感器未加載荷時(shí),，從信號(hào)輸出端測得的阻抗,。

絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值。

蠕變:在負(fù)荷不變的情況下,，秤重傳感器輸出隨時(shí)間的變化,。

使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號(hào)輸出端開路，傳感器未加負(fù)荷時(shí),，從電源激勵(lì)輸入端測得的阻抗值,。

輸出阻抗:電源激勵(lì)輸范圍內(nèi)使用，其任何性能參數(shù)均不會(huì)產(chǎn)生長久性有害變化,。

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故障實(shí)例分析,，故障實(shí)例1:公司100t電子汽車衡有時(shí)重車開上后顯現(xiàn)負(fù)超載,，從頭開機(jī)后有時(shí)能康復(fù)正常，此現(xiàn)象常常發(fā)作,。故障分析:毛病時(shí)有時(shí)無,，估計(jì)不是電子汽車衡儀表的原因。查看秤臺(tái),、連接件,、限位都正常，掃除機(jī)械方面原因。把接線板上所有的焊點(diǎn)從頭查看一遍,，排除了虛焊或脫焊的或許,。用“排除法”和“替代法”查出毛病是由某個(gè)傳感器引起的。經(jīng)查看確認(rèn)有一個(gè)傳感器的信號(hào)線被老鼠咬破,，有時(shí)能觸摸上,，則外表正常，有時(shí)則處于斷開狀態(tài),，外表顯現(xiàn)負(fù)超載,。故障處理:把電子汽車衡傳感器信號(hào)線從咬破處剪斷，用環(huán)氧樹脂處理后,，做個(gè)接頭,，汽車衡康復(fù)正常。2.毛病現(xiàn)象:集裝箱公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)不穩(wěn),，從+20到一100跳變,。毛病剖析:首要用模擬器查看證明外表正常，經(jīng)查看也不是機(jī)械毛病,，則毛病或許出在接線盒或傳感器,。此汽車衡有三節(jié)秤臺(tái)，三個(gè)接線盒,，8個(gè)傳感器,，查看時(shí)發(fā)現(xiàn)把北面秤臺(tái)通向中心接線盒的信號(hào)總線焊下后，外表顯現(xiàn)正常,，而當(dāng)把南面秤臺(tái)通向中心接線盒的信號(hào)線焊下時(shí),，外表顯現(xiàn)仍舊不穩(wěn)，則得出結(jié)論南面秤臺(tái)正常,，毛病由北面秤臺(tái)引起,，包括四個(gè)傳感器及兩個(gè)接線盒。用萬用表丈量,，發(fā)現(xiàn)中心接線盒內(nèi)聯(lián)接北面秤臺(tái)的信號(hào)線中鼓勵(lì)電壓為11V多且不穩(wěn),。

現(xiàn)在電子汽車衡運(yùn)用頻頻因而毛病較多。下面筆者簡要剖析一下電子汽車衡毛病檢修辦法,。一,、毛病診斷(一)電子汽車衡查找毛病方位z簡便的辦法是憑借模擬器來查找。過程如下:將接線盒至外表的信號(hào)電纜線擺脫,，將模擬器的插座刺進(jìn)外表接口J1,，接通電源，看外表工作是否正常,。假如外表工作正常,，說明毛病在秤臺(tái);如外表工作不正常，則毛病在外表。(二)秤臺(tái)毛病剖析1.限位設(shè)備:限位設(shè)備有橫向和縱向兩種,，查看限位設(shè)備的限位間隙是否正常,，一般應(yīng)調(diào)整在(2-3)mm。2.接線盒:首要查看接線盒有無水氣侵入,，如有水氣,，用酒精擦洗，然后用吹風(fēng)機(jī)吹干,。查找接線有無短路,。在接線盒里，用萬用表丈量屏蔽線與其它各線和秤臺(tái)的電阻,，有無泄漏和短路,。同時(shí)查看各導(dǎo)線與地線或信號(hào)電纜外層不銹鋼屏蔽線有無泄漏和短路。3.傳感器:查找傳感器毛病過程如下:在接線盒內(nèi)用萬用表查看正鼓勵(lì)和負(fù)鼓勵(lì)間電阻值(在接線盒內(nèi)通向外表的信號(hào)電纜接線柱上側(cè)),，其阻值大約為400Ω/傳感器數(shù),。用萬用表丈量總輸出端的正輸出和負(fù)輸出之間電阻,，其阻值大約為2500Ω/截面數(shù),，假如發(fā)現(xiàn)阻值不對，按下一步繼續(xù)查找,。逐次斷開傳感器,，用上述辦法，丈量正負(fù)鼓勵(lì)端或正負(fù)輸出端間阻抗值,，查出損壞的傳感器,。四川哪里有地磅秤廠家？認(rèn)準(zhǔn)宇鴻創(chuàng)景,！

無人值守智慧型地磅是以稱重科技,、電腦科技、微電子技術(shù)和因特網(wǎng)科技為根基的,。具備自動(dòng)貨車進(jìn)出監(jiān)管,、自動(dòng)稱重資料辨別收集、資料分享和遠(yuǎn)程傳送等機(jī)能,。精確避免舞弊,，構(gòu)建無人值守的智慧型監(jiān)管。它是應(yīng)付當(dāng)今社會(huì)轉(zhuǎn)型的全新一代高科技產(chǎn)品,。稱重裝置廣泛應(yīng)用于冶金,、礦山、冶金,、垃圾處理廠,、火電廠等產(chǎn)業(yè)。1、無人值守智慧型地磅監(jiān)管計(jì)劃對產(chǎn)業(yè)的沖擊1,。增加了稱重室的實(shí)際操作員工,，節(jié)約了大量的人工成本。較大提高了稱重效能和測定資料的準(zhǔn)確度和連續(xù)性,。便于產(chǎn)業(yè)資料估計(jì)和表格自動(dòng)生成,，精確地節(jié)約了天然估計(jì)的大量時(shí)間段，防止了天然估計(jì)導(dǎo)致的賬面加載正確和測量正確,。與ERP接口,，改良產(chǎn)業(yè)監(jiān)管步驟，提升裝置科學(xué)技術(shù)和機(jī)械水平,。余機(jī)構(gòu)局域網(wǎng),，資料分享，延長管理決策時(shí)間段6,，避免人為失誤,、故意行徑、勾結(jié),、裝置舞弊等效應(yīng),。7號(hào)。避免貨車不穩(wěn)定稱重,、產(chǎn)品更改,、蓄意舞弊等。2,。無人值守智慧型地磅的主要特征：1,。稱重室構(gòu)建無人值守稱重，自動(dòng)記錄稱重資料,，自動(dòng)打印機(jī)稱重文檔&40,；或手動(dòng)打印&41；,。2,。節(jié)省人手費(fèi)用，提升稱重效能,，構(gòu)建機(jī)械資料監(jiān)管,。三。軟件應(yīng)用軟件功能強(qiáng)大,，擁護(hù)產(chǎn)業(yè)訂制,。接口的情節(jié)和版可根據(jù)使用者的需DL國家設(shè)計(jì)師和主編。砂石物料稱重系統(tǒng)哪家好,？推薦宇鴻創(chuàng)景,！云南租賃舊電子汽車衡

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經(jīng)查看接線板上的+EX接線孔虛焊,。毛病處理:焊一根短路線直接把此+EX接線端與外表過來的+EX端相連,，毛病處理。3.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡開機(jī)外表只顯現(xiàn)負(fù)號(hào),。毛病剖析:用“替代法”查看外表,，把外表的信號(hào)總線拔下來，接上模擬器,，然后凋節(jié)模擬器,，外表無反響，說明顯現(xiàn)外表壞,。毛病處理:維修損壞的外表,。4.毛病現(xiàn)象:公司100t電子汽車衡外表顯現(xiàn)負(fù)超載。毛病剖析:首要用“替代法”查看證明外表是好的,，查看接線盒,，用萬用表丈量傳感器的輸出信號(hào)，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不正常,，而接線板本身正常,，把傳感器的信號(hào)電纜線拖出來查看，發(fā)現(xiàn)有四個(gè)傳感器的信號(hào)電纜線被老鼠不同程度咬破,，吊起秤臺(tái)后,，發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個(gè)連接件被撞斷,。毛病處理:把兩個(gè)角上的傳感器信號(hào)線從被咬破處剪斷,，因?yàn)榉旁谠瓉矸轿坏木€不夠長，所以移到中心,，而把中心的兩個(gè)好的移到角上,，又換了兩個(gè)新傳感器，焊好限位,，換上好的連接件,，從頭標(biāo)定調(diào)試，毛病處理,。貴州舊電子汽車衡推薦

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