汽車(chē)衡器的工作原理簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是被稱(chēng)重物或載重汽車(chē)停在秤臺(tái)上,，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感器上的彈性體發(fā)生變形，則彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變電阻片及橋路失去平衡,，輸出與重量數(shù)值成正比的電信號(hào)，經(jīng)線(xiàn)性放大器將信號(hào)放大,，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),，由儀表內(nèi)的微處理機(jī)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)。配置打印機(jī)后,，即可打印稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù),；如配置計(jì)算機(jī)，可將計(jì)量數(shù)直接輸入稱(chēng)重管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理,。攀枝花電子汽車(chē)衡

淺基坑即電子汽車(chē)衡安裝在地下,，安裝好后地磅表面與地面齊平。 優(yōu)點(diǎn)：占地少,，不需要做斜坡,。這種方式適合場(chǎng)地比較小的客戶(hù)，但要確保地勢(shì)較高的情況下,。缺點(diǎn)：如果附近地勢(shì)低容易受雨水影響,，另一方面安裝在地下不利于保養(yǎng)及售后維修。地下通風(fēng)條件差,，對(duì)于地磅整體壽命有影響,。 無(wú)基坑即地磅安裝在地平面上，地磅表面高出地面,，需要做兩邊斜坡,，方便上,、下車(chē)。 優(yōu)點(diǎn)：基礎(chǔ)做法相對(duì)簡(jiǎn)單,，方便維修,，安裝在地面上，有利于磅體通風(fēng),，延長(zhǎng)磅體壽命，高于地面有利于排水,。特別適合場(chǎng)地比較大的客戶(hù),，或者原來(lái)地面已經(jīng)澆鑄好混凝土，不想再重新挖基坑的,。缺點(diǎn)：需要做兩邊斜坡,，占地面積比較大。攀枝花電子汽車(chē)衡

汽車(chē)衡也被稱(chēng)之為地磅,，是廠(chǎng)礦,、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要承重設(shè)備，在以前比較常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般都是是機(jī)械式汽車(chē)衡,，也稱(chēng)作為機(jī)械地磅,，隨著高精度承重傳感器技術(shù)的日趨成熟，機(jī)械式地磅被精度高,。穩(wěn)定性好,、操作方便的全電子汽車(chē)衡所取代。全電子汽車(chē)衡物體的重量通過(guò)承重平臺(tái)傳遞給承重傳感器,，承重傳感器的電信號(hào)通過(guò)**軟件處理后經(jīng)稱(chēng)重顯示器顯示重量讀數(shù),，也可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞給打印機(jī)、大屏幕顯示器,、電腦管理系統(tǒng),。

汽車(chē)衡必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€(xiàn)以下,，在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),，澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置度等幾何尺寸,，在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位,。基礎(chǔ)澆筑完工后,，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),，混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)方可安裝汽車(chē)衡。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,，允許施工時(shí)在專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施,。為防雷,，您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4歐,，從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,，用于穿信號(hào)電纜線(xiàn)。

影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱(chēng)量的車(chē)數(shù),。如果你每天只稱(chēng)量二十車(chē)左右,，一臺(tái)汽車(chē)衡就應(yīng)夠用了，要設(shè)雙相道路過(guò)磅,；如果每天要過(guò)衡50車(chē)左右,，您需要準(zhǔn)備停車(chē)的地方，一臺(tái)汽車(chē)衡也應(yīng)該夠用,，比較好再準(zhǔn)備一條旁道,；如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車(chē)，您應(yīng)考慮兩臺(tái)汽車(chē)衡同時(shí)使用,，每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱(chēng)量重車(chē)或空車(chē),，并用有旁道。你應(yīng)該考慮：汽車(chē)應(yīng)該停在哪兒,？過(guò)磅時(shí)是否要排隊(duì),？下大雪、下大雨或在旺季時(shí)又會(huì)發(fā)生什么情況,？等等問(wèn)題,，都需要你拿定注意。攀枝花電子汽車(chē)衡

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全電子汽車(chē)衡,，無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),，電子地磅，地磅傳感器業(yè)的發(fā)展歷史其實(shí)就是一部社會(huì),、經(jīng)濟(jì),、人文、科技發(fā)展史,，全電子汽車(chē)衡,，無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)，電子地磅,，地磅傳感器業(yè)的發(fā)展必須基于當(dāng)時(shí)的客觀(guān)歷史環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段以及科技水平,，轉(zhuǎn)型升級(jí)更像是一個(gè)人從幼年到成年的成長(zhǎng)中。據(jù)中國(guó)報(bào)告大廳發(fā)布的《2014-2018年中國(guó)食品包裝機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)模式分析與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》了解到,，灌裝生產(chǎn)線(xiàn)的缺陷已經(jīng)被科技和新的灌裝生產(chǎn)線(xiàn)系統(tǒng)取代,，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始關(guān)注和使用灌裝機(jī)貿(mào)易型生產(chǎn)線(xiàn)。全電子汽車(chē)衡,，無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),，電子地磅,，地磅傳感器是我國(guó)紡織工業(yè)轉(zhuǎn)變與革新的基礎(chǔ)，是使我國(guó)紡織工業(yè)從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵,，是我國(guó)從紡織大國(guó)發(fā)展為紡織強(qiáng)國(guó)的重要基石,。覆蓋全國(guó)四縱四橫的高鐵主干網(wǎng)開(kāi)始悄然改變著國(guó)人的出行習(xí)慣，效率的大幅提升已成為我國(guó)發(fā)展的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,，一批機(jī)械及行業(yè)設(shè)備公司成為市場(chǎng)追捧的方向,正在穩(wěn)步發(fā)展,。攀枝花電子汽車(chē)衡

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