稱重傳感器的結(jié)構(gòu)
應(yīng)變電阻片。
彈性體,。彈性體的功能有2個(gè):首先,,它承受傳感器所受到的外力,對(duì)外力產(chǎn)生反作用力,,達(dá)到相對(duì)靜平衡;其次,,使附著在表面的應(yīng)變電阻片比較理想的產(chǎn)生變形,。
檢測(cè)電路:功能是將電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出,檢測(cè)電路常用惠斯登電橋,,因?yàn)榛菟沟请姌蚓哂泻芏鄡?yōu)點(diǎn):可以抑 制溫度變化的影響;可以抑 制側(cè)向力干 擾;可以比較方便的解決傳感器的補(bǔ)償問(wèn)題等,。
傳感器常用技術(shù)參數(shù)
額定容量:生產(chǎn)廠家給出的傳感器稱量范圍的上限值(單位是t,kg或g),。
額定輸出(靈敏度)加額定載荷和無(wú)載荷傳感器輸出信號(hào)的差值,。由于傳感器的輸出信號(hào)與所加的激勵(lì)電壓有關(guān),所以額定輸出的單位以Mv//V來(lái)表示,,稱為靈敏度,。
非線性:稱重傳感器進(jìn)程校正曲線偏離直線的偏差。
輸出阻抗:電源激勵(lì)輸入端短路,,傳感器未加載荷時(shí),,從信號(hào)輸出端測(cè)得的阻抗,。
絕緣阻抗:傳感器的電路和彈性體之間的直流阻抗值,。
蠕變:在負(fù)荷不變的情況下,秤重傳感器輸出隨時(shí)間的變化,。
使用溫度范圍:傳感器在此溫度輸入阻抗:信號(hào)輸出端開路,,傳感器未加負(fù)荷時(shí),從電源激勵(lì)輸入端測(cè)得的阻抗值,。
輸出阻抗:電源激勵(lì)輸范圍內(nèi)使用,,其任何性能參數(shù)均不會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)久性有害變化。
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型號(hào)規(guī)格
電子汽車衡通常用:SCS-150表示,,其中:***個(gè)S**地上衡;C:**傳力結(jié)構(gòu)—傳感器;第二個(gè)S**數(shù)字顯示;后面的“150”**比較大稱量,。比如:SCS-150,表示150噸的電子汽車衡,。
汽車衡的功能介紹
(1)顯示功能
一般能顯示以下內(nèi)容:毛重,、凈重、皮重,、超載報(bào)警或顯示,,有的衡器還可以顯示以下內(nèi)容:稱重次數(shù)、日期,、時(shí)刻,、車號(hào)、類別等,。
2) 處理功能
包括:分度值,、分度數(shù)設(shè)定;量程設(shè)定;打印記錄等,有的汽車衡還可以根據(jù)用戶要求有皮重記憶,、凈重分類及累計(jì),、日?qǐng)?bào)打印單據(jù),、月報(bào)打印單據(jù)、金額計(jì)算,、體積計(jì)算等處理功能,。 西藏二手電子汽車衡公司
電子汽車衡目前均是采用稱重傳感器,尤其是電阻應(yīng)變式稱重傳感器。它是當(dāng)前被范圍廣采用的一種準(zhǔn)確度較高,、穩(wěn)定性又好,、技術(shù)成熟而且制作簡(jiǎn)便的傳感器。電子汽車衡的稱重傳感器,根據(jù)秤量大小和臺(tái)面長(zhǎng)短而采用一定數(shù)量的懸臂梁式或雙懸臂橋式稱重傳感器,。為了克服多只稱重傳感器在輸出阻抗和靈敏度方面的差異,,稱重傳感器均采用全并聯(lián)方式連接,并相應(yīng)地在每只稱重傳感器輸出端并聯(lián)安裝可調(diào)整的精密電阻,從而能保證稱量結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。
傳感器結(jié)構(gòu)型式的選擇
選用何種結(jié)構(gòu)型式的傳感器,,主要看衡器的結(jié)構(gòu)和使用的環(huán)境條件,。如果制作低外形衡器,一般應(yīng)選用懸臂梁式或輪輻式傳感器;若對(duì)外形高度要求不嚴(yán),,則一般采用柱式傳感器;如果使用環(huán)境很潮濕或者有很多粉塵,,則應(yīng)該選用密封較好的傳感器;如果在有危險(xiǎn)的環(huán)境下使用,則應(yīng)選用安全度較高的傳感器;如果在高架稱重系統(tǒng)中使用,,則應(yīng)考慮安全及過(guò)載保護(hù);如果在高溫環(huán)境下使用,,則應(yīng)選用有水冷卻護(hù)套的傳感器;如果在高寒環(huán)境下使用,則應(yīng)考慮使用有加溫裝置的傳感器,。
在型式選擇中,,還有一個(gè)要考慮的重要因素:維修的方便與否及所需費(fèi)用,即一旦秤出了問(wèn)題,,是否能方便,、迅速的獲得零部件,如果不能,,說(shuō)明選擇的傳感器型號(hào)不合適,。
電子汽車衡器的特點(diǎn)和主要用途
SCS汽車衡器與傳統(tǒng)的機(jī)械衡器、其它地上衡器相比,,有很多明顯的優(yōu)點(diǎn):如稱量迅速,、準(zhǔn)確、靈敏度高,,數(shù)字顯示,、直觀易讀,穩(wěn)定性,、可靠性強(qiáng),,壽命長(zhǎng)久,特別是在危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下,,更能體現(xiàn)電子衡器的作用,。整個(gè)汽車衡器系統(tǒng)有穩(wěn)定可靠的高精度傳感器和智能化儀表顯示,儀表有高靈敏度,、高 分辨率,、穩(wěn)定可靠、便于打印的優(yōu)點(diǎn),,如果與計(jì)算機(jī),、稱重軟件組成稱重管理系統(tǒng),還能夠?qū)崿F(xiàn)稱重的遠(yuǎn)距離傳輸,、集中自動(dòng)化管理,。
SCS汽車衡的秤體系統(tǒng)也有很多優(yōu)點(diǎn),比如:秤體重量輕(平臺(tái)為超薄型鋼結(jié)構(gòu)),,便于安放,、搬運(yùn),安裝調(diào)試和維護(hù)很方便,,可以采用淺基坑和無(wú)基坑2種安裝形式,,基礎(chǔ)施工投資費(fèi)用低。
SCS汽車衡一般用于港口,、機(jī)場(chǎng),、礦山,、冶金,、工廠企業(yè)等大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)算。 阿壩租賃電子汽車衡
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全電子汽車衡,,無(wú)人值守稱重系統(tǒng),,電子地磅,地磅傳感器業(yè)的發(fā)展歷史其實(shí)就是一部社會(huì),、經(jīng)濟(jì),、人文、科技發(fā)展史,,全電子汽車衡,,無(wú)人值守稱重系統(tǒng),電子地磅,,地磅傳感器業(yè)的發(fā)展必須基于當(dāng)時(shí)的客觀歷史環(huán)境和經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段以及科技水平,,轉(zhuǎn)型升級(jí)更像是一個(gè)人從幼年到成年的成長(zhǎng)中。眾所周知,,灌裝機(jī)貿(mào)易型的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)食品,、醫(yī)藥、日化企業(yè)的高量生產(chǎn),,進(jìn)而幫助生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)高速生產(chǎn)的目的,。過(guò)去的灌裝生產(chǎn)線的系統(tǒng)有不少缺點(diǎn),,包括采購(gòu)成本高、設(shè)備大而重,、安裝困難,、維修費(fèi)用高等問(wèn)題。全電子汽車衡,,無(wú)人值守稱重系統(tǒng),,電子地磅,地磅傳感器是我國(guó)紡織工業(yè)轉(zhuǎn)變與革新的基礎(chǔ),,是使我國(guó)紡織工業(yè)從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵,,是我國(guó)從紡織大國(guó)發(fā)展為紡織強(qiáng)國(guó)的重要基石。機(jī)械及行業(yè)設(shè)備工業(yè)正面臨著綠色**,、技術(shù)**和產(chǎn)業(yè)變革的沖擊,,挑戰(zhàn)前所未有,機(jī)遇也前所未有,。我國(guó)機(jī)械工業(yè)應(yīng)該以數(shù)字化,、智能化、網(wǎng)絡(luò)化,、服務(wù)化,、綠色化為發(fā)展方向,重點(diǎn)實(shí)現(xiàn)四大轉(zhuǎn)變:一是由技術(shù)跟隨型向技術(shù)引導(dǎo)型轉(zhuǎn)變,,二是由機(jī)械自動(dòng)化向智能網(wǎng)聯(lián)化轉(zhuǎn)變,,三是由生產(chǎn)制造型向融合服務(wù)型轉(zhuǎn)變,四是由環(huán)境污染型向綠色低碳型轉(zhuǎn)變,。樂(lè)山回收電子汽車衡
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