地磅無(wú)人值守稱重系統(tǒng)的數(shù)據(jù)直接用對(duì)外結(jié)算,，對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的安全可靠性、保密性都要求很高,。因此,，所有數(shù)據(jù)應(yīng)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中,服務(wù)器的硬盤應(yīng)采用RAIDO或RAIDS結(jié)構(gòu)。通過(guò)權(quán)衡數(shù)據(jù)量,、工作站數(shù)量和服務(wù)器的性價(jià)比,，選用HP工作組級(jí)服務(wù)器, RAIDO硬盤。工作站安裝在地磅磅房,，安裝無(wú)人值守稱重系統(tǒng),，使用環(huán)境中有大量粉塵，極易損壞計(jì)算機(jī)的各個(gè)風(fēng)扇,為此我們選用沒(méi)有CPU風(fēng)扇的DELL P4或HP P4商用機(jī),。地磅計(jì)量管理系統(tǒng)需要與上級(jí)計(jì)量管理網(wǎng)絡(luò)聯(lián)網(wǎng),，為了保證無(wú)人值守稱重系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全，選用Cisco網(wǎng)管型交換機(jī),。云南地磅秤無(wú)人值守稱重公司

在車輛完全上磅停穩(wěn)之后,，車輛帶有的電子卡片就會(huì)和讀卡器產(chǎn)生感應(yīng)，那么此次車輛的稱重信息就會(huì)自動(dòng)保存,，然后出口處的紅燈會(huì)變成綠燈,，提示車輛可以下磅，如果紅外顯示為紅色,，則**車輛稱重不合格,。當(dāng)車輛嚴(yán)格按照以上三個(gè)步驟完成稱重之后，入口處的紅燈變回為綠燈,，道閘打開(kāi)，車輛就可以下磅將貨物卸下來(lái)了,。然后出口處的綠燈重新變回紅燈，所有的信息數(shù)據(jù)自動(dòng)保存,，循環(huán)往復(fù),。從無(wú)車到上磅再到下磅，全程監(jiān)督嚴(yán)密,，可有效防止各種***行為。甘孜無(wú)人值守稱重

很多人聽(tīng)到無(wú)人值守智能稱重管理系統(tǒng)可能會(huì)感覺(jué)很復(fù)雜,，其它不僅不復(fù)雜繁瑣,，還可以將繁重、大量的工作變?yōu)楹?jiǎn)單便捷,，同時(shí)又加強(qiáng)了系統(tǒng)監(jiān)管力,，具備各種防***技能。在無(wú)車狀態(tài)時(shí),，當(dāng)車輛還沒(méi)有到上磅時(shí),，汽車衡處于空閑狀態(tài)，汽車衡的入口處會(huì)顯示為綠燈,，**可以車輛可以上磅,，而出口處則會(huì)亮紅燈。當(dāng)車輛準(zhǔn)備上磅的時(shí)候,，入口處的道閘打開(kāi),，車輛就可以上磅。上磅之后,，入口處的綠燈則會(huì)轉(zhuǎn)化為紅燈,，**已經(jīng)有車輛在地磅上面,，待車輛完全進(jìn)入地磅,，遮擋不了紅外時(shí)，才可以進(jìn)行稱重,。

隨著物聯(lián)網(wǎng)＋科技的興起，煤炭,、鋼材,、水泥,、糧食等大型企業(yè)紛紛從傳統(tǒng)模式的稱重轉(zhuǎn)向電子商務(wù)化，用智能信息化代替人工化倒逼企業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí),，解決了效率低,、***漏洞、人員臃腫等一系列問(wèn)題,，無(wú)人值守稱重軟件無(wú)疑成為了各大企業(yè)“新寵”,。無(wú)人值守稱重軟件在稱重的整個(gè)過(guò)程里做到計(jì)量數(shù)據(jù)自動(dòng)可靠采集,、自動(dòng)判別,、自動(dòng)指揮,、自動(dòng)處理,、自動(dòng)控制，比較大限度的降低人工操作所帶來(lái)的弊端和工作強(qiáng)度,，提高了系統(tǒng)的信息化,、自動(dòng)化程度。能在汽車過(guò)磅時(shí),，無(wú)人工干預(yù)的情況下，能快速,、準(zhǔn)確,、穩(wěn)定,、可靠的完成整個(gè)稱重的流程,。管理人員可遠(yuǎn)程對(duì)稱量流程及計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)控,、查詢、打印等操作,。可以自動(dòng)稱重,，保存好數(shù)據(jù)到云端，你只需要在電腦上就可以查到全部的稱重記錄,，不需要專人守著地磅,。

使用過(guò)磅企業(yè)大多數(shù)都清楚許多人在圍繞企業(yè)原物料過(guò)磅入庫(kù)和產(chǎn)品過(guò)磅出庫(kù)計(jì)量方面動(dòng)腦筋。其目的是通過(guò)在過(guò)磅過(guò)程中少記錄,、漏記錄、甚至不記錄,、私放車輛等手段,，為滿足一己私利而大做文章,。但是既有司磅員內(nèi)部***,、也有外來(lái)司機(jī)***、更有司機(jī)與司磅員串通***的現(xiàn)象,，而且屢禁不止,；這種現(xiàn)象已嚴(yán)重干擾了煤炭等工業(yè)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,，給企業(yè)財(cái)務(wù)收入造成的損失少則幾十萬(wàn)多則幾百萬(wàn),。其結(jié)果不僅造成企業(yè)資產(chǎn)收入嚴(yán)重流失，還由于管理措施不到位,，在企業(yè)中形成了對(duì)企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展極為不利的工作習(xí)慣，同時(shí)也嚴(yán)重影響了企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和經(jīng)濟(jì)效益,。甘孜無(wú)人值守稱重

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我國(guó)工業(yè)通過(guò)供給側(cè)更改逐步完成了產(chǎn)能去化，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備業(yè)粗放式投錢的時(shí)代已經(jīng)過(guò)去,，傳統(tǒng)制造業(yè)升級(jí)趨勢(shì)明顯,。設(shè)備行業(yè)與下游制造業(yè)投錢需求緊密相關(guān),，具有較強(qiáng)的周期屬性，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備公司往往被貼上周期股的標(biāo)簽,。有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)著力在重點(diǎn)領(lǐng)域和優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域開(kāi)展智能制造試點(diǎn)。通過(guò)運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng),、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)開(kāi)發(fā)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)軟硬件,，推廣柔性制造，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程定制,、異地設(shè)計(jì)、當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的協(xié)同生產(chǎn)模式,。在我國(guó)經(jīng)濟(jì)步入發(fā)展新常態(tài)后，全電子汽車衡,，無(wú)人值守稱重系統(tǒng)，電子地磅,，地磅傳感器行業(yè)也處于新舊增長(zhǎng)模式轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵時(shí)期,，實(shí)施轉(zhuǎn)換的獨(dú)一途徑是依靠科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。貿(mào)易型企業(yè)要完善機(jī)械服務(wù)業(yè)體系，培育機(jī)械后市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn),。帶動(dòng)維修,、售后,、網(wǎng)點(diǎn)、租賃,、進(jìn)出口、二手市場(chǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)同步發(fā)展,。建立信息管理系統(tǒng)，加強(qiáng)分類回收管理,，完善機(jī)械再制造體系，提升零部件循環(huán)利用能力,。云南地磅秤無(wú)人值守稱重公司

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