無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅監(jiān)控系統(tǒng)基本功能：衡安地磅監(jiān)控系統(tǒng)能夠有效的防止車輛在上磅過(guò)程中由于不規(guī)范操作所引起的現(xiàn)象,。無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅能夠自動(dòng)識(shí)別車輛的信息,，如：車輛的自重，***,，所拉運(yùn)的貨物種類等,，衡安地磅監(jiān)控系統(tǒng)有效防止了換牌，偷運(yùn)的現(xiàn)象,。無(wú)人值守自動(dòng)過(guò)磅內(nèi)的蓄電池使用后要及時(shí)充電,，否則會(huì)損壞電池；當(dāng)儀表上的欠壓指示燈亮?xí)r,，要盡快充電,；若長(zhǎng)期不使用時(shí),，為避免電池放電造成的損壞,，請(qǐng)務(wù)必每六個(gè)月進(jìn)行一次12小時(shí)持續(xù)充電。不銹鋼地磅比普通的地磅功能要強(qiáng)大些,，可能有些客戶就會(huì)想既然功能強(qiáng)大,，日常就可以隨便使用了,。質(zhì)量再好的東西，如果我們不知道愛(ài)惜遲早也要壞掉的,，所以日常使用一定要注意,。地磅自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)

自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)價(jià)格提高10倍工作效率，十年,，人生能有幾個(gè)十年,，但十幾年的堅(jiān)持，十幾年的積累,，在地磅稱重軟件開(kāi)發(fā)上取得了一定的成就,。博樂(lè)信息通過(guò)十幾年的工作經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，研發(fā)的地磅軟件從單機(jī)應(yīng)用到網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用,，從一機(jī)一衡到一機(jī)多衡,，從的地磅稱重系統(tǒng)到企業(yè)的整個(gè)物流系統(tǒng)，從標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用到定制開(kāi)發(fā),，博樂(lè)軟件公司為滿足礦山,、電力、冶金,、鋼材,、石化、建材,、食品,、環(huán)保等各行業(yè)不同業(yè)務(wù)流程、不同管理習(xí)慣,、不同層面上的客戶需求,，提供量身定務(wù)，切實(shí)做好客戶委托的各項(xiàng)工作,，為各行業(yè)企業(yè)打造物流智能化,、信息化添磚加瓦。西藏地磅自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)

以前,汽車貨運(yùn)的物料稱重過(guò)程中使用電子地磅稱重儀表顯示稱重?cái)?shù)據(jù),，司磅員手寫附上單據(jù),、報(bào)表,這便導(dǎo)致了管理之上的許多問(wèn)題如:安全性小、手動(dòng)操作,、舞弊,、計(jì)算錯(cuò)誤、數(shù)據(jù)不能共享等等,，給企業(yè)導(dǎo)致比較大損失,，不符合企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的要求。用計(jì)算機(jī)管理過(guò)磅數(shù)據(jù)，貨車停在地榜上數(shù)據(jù)自動(dòng)采集上傳數(shù)據(jù),，企業(yè)運(yùn)用一卡通稱重系統(tǒng)簡(jiǎn)化繁瑣的流程,、增加了智慧工廠數(shù)據(jù)化設(shè)備，提高了企業(yè)的信息化管理水平,。通過(guò)過(guò)稱量的皮重與毛重,，自動(dòng)測(cè)量?jī)糁兀詣?dòng)數(shù)據(jù)處理,，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)異地儲(chǔ)存,，保證數(shù)據(jù)安全;構(gòu)建數(shù)據(jù)分享。

稱重自助機(jī)：也叫做“過(guò)磅自助機(jī)”,，簡(jiǎn)稱“過(guò)磅機(jī)”,。稱重自助機(jī)的出現(xiàn)改變了傳統(tǒng)的人（駕駛員）-人（司磅員）交互的人工稱重模式，取而代之的是人（駕駛員）-機(jī)（稱重自助機(jī)）交互的自助稱重模式,。稱重自助機(jī)采用的是駕駛員自助過(guò)磅的稱重模式,，無(wú)需司磅員參與其中，有效地隔離了司磅員對(duì)稱重過(guò)程的控制和人為干擾,，因此,，企業(yè)使用自助機(jī)稱重機(jī)之后，在以下兩個(gè)方面受益：首先,，可以提高過(guò)磅效率,，節(jié)省人力資源，減少人為錯(cuò)誤,；其次,，也是**重要的，可以杜絕稱重過(guò)程中舞弊行為,。

***稱重：車輛由右向左行駛時(shí),，左右兩個(gè)紅綠燈都顯示為綠燈，汽車司機(jī)刷卡車輛上磅,，稱重紅外線對(duì)車輛進(jìn)行掃描,，檢查上磅車輛是否停在磅體的指定位置。如果車輛未停在指定位置,，系統(tǒng)將判斷車輛存在嫌疑,，系統(tǒng)隨即進(jìn)行聲光提示，稱重系統(tǒng)不讓采集過(guò)磅信息,。當(dāng)重量穩(wěn)定后（穩(wěn)定的延時(shí)可以自行設(shè)置）,，計(jì)算機(jī)保存當(dāng)前重量并自動(dòng)生成凈重同時(shí)自動(dòng)抓拍現(xiàn)場(chǎng)照片，語(yǔ)音提示系統(tǒng)報(bào)出當(dāng)前重量并提醒司機(jī)稱重完成,。車輛完全下磅后,，紅外定位系統(tǒng)給計(jì)算機(jī)發(fā)出信號(hào),，紅綠燈變?yōu)榫G燈，反向同理,。（3）刷卡進(jìn)行二次稱重,，重量對(duì)比無(wú)人值守稱重軟件當(dāng)中的一次稱重?cái)?shù)據(jù),，得出車輛凈重一鍵無(wú)人值守稱重,，盡在衡安無(wú)人值守?zé)o人值守稱重軟件（稱重IC卡）地磅自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)

地磅自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)

自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)價(jià)格提高10倍工作效率，地磅按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式地磅和數(shù)字式地磅;按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼地磅,、T型梁地磅,、L梁地磅、U型鋼地磅,、槽鋼地磅,、鋼筋混凝土地磅;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)地磅;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)地磅和自動(dòng)地磅。隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,，無(wú)人值守的自動(dòng)地磅正成為未來(lái)地磅的發(fā)展方向,。關(guān)于地磅的分類1對(duì)于大地磅來(lái)說(shuō)，不是越長(zhǎng)越好,，生產(chǎn)廠家需要結(jié)合大限度,，制造大尺寸的地磅。地磅自動(dòng)過(guò)磅系統(tǒng)

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