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按結(jié)構(gòu)形式,驅(qū)動(dòng)橋可分為三大類:1.**單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋是驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)中**為簡(jiǎn)單的一種,是驅(qū)動(dòng)橋的基本形式,,在重型卡車中占主導(dǎo)地位,。一般在主傳動(dòng)比小于6 的情況下,應(yīng)盡量采用**單級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋。**單級(jí)減速器趨于采用雙曲線螺旋傘齒輪,主動(dòng)小齒輪采用騎馬式支承,有差速鎖裝置供選用,。
.**雙級(jí)減速驅(qū)動(dòng)橋在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)**雙級(jí)驅(qū)動(dòng)橋主要有2 種類型:一類載重汽車后橋設(shè)計(jì),如伊頓系列產(chǎn)品,,事先就在單級(jí)減速器中預(yù)留好空間,,當(dāng)要求增大牽引力與速比時(shí),可裝入圓柱行星齒輪減速機(jī)構(gòu),,將原**單級(jí)改成**雙級(jí)驅(qū)動(dòng)橋,,這種改制“三化”(即系列化,通用化,,標(biāo)準(zhǔn)化)程度高,,橋殼,、主減速器等均可通用,錐齒輪直徑不變,; 驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器,、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成,;輪挖驅(qū)動(dòng)橋廠家直銷
輪邊減速器內(nèi)的齒輪和受力零件均采用質(zhì)量合金鋼制造,,主要齒輪經(jīng)滲碳、淬火,,磨齒,、并進(jìn)行裂紋檢查輪式驅(qū)動(dòng)橋終傳動(dòng)裝置(輪邊減速器)輪轂:也稱輪殼,是輪邊減速器的支撐母體,,通過兩只軸承支承并繞輪邊支承軸轉(zhuǎn)動(dòng),。太陽輪:與半軸通過花鍵聯(lián)接,為輪邊減速器的主動(dòng)輪,。內(nèi)齒圈:通過花鍵與輪邊支承軸固定聯(lián)接,,固定不動(dòng)行星齒輪:單個(gè)輪邊減速器有三只,均布于太陽輪和內(nèi)齒圈之間,,行星齒輪內(nèi)孔是光孔,,通過行星齒輪軸及滾針軸承固定在行星輪架上。行星輪架:與輪轂通過螺栓聯(lián)接,,在行星齒輪軸的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)從而輸出動(dòng)力,。廈門輪挖驅(qū)動(dòng)橋廠家報(bào)價(jià)在各種轉(zhuǎn)速和載荷下具有高的傳動(dòng)效率。
驅(qū)動(dòng)橋分非斷開式與斷開式兩大類,。非斷開式驅(qū)動(dòng)車輪采用非**懸架時(shí),,應(yīng)選用非斷開式驅(qū)動(dòng)橋。非斷開式驅(qū)動(dòng)橋也稱為整體式驅(qū)動(dòng)橋,,其半軸套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個(gè)整體梁,因而兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪相關(guān)地?cái)[動(dòng),,通過彈性元件與車架相連,。它由驅(qū)動(dòng)橋殼,主減速器,,差速器和半軸組成,。斷開式驅(qū)動(dòng)橋采用**懸架,即主減速器殼固定在車架上,,兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪能在橫向平面相對(duì)于車體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的則稱為斷開式驅(qū)動(dòng)橋,。為了與**懸架相配合,將主減速器殼固定在車架(或車身)上,,驅(qū)動(dòng)橋殼分段并通過鉸鏈連接,,或除主減速器殼外不再有驅(qū)動(dòng)橋殼的其它部分,。為了適應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪**上下跳動(dòng)的需要,差速器與車輪之間的半軸各段之間用萬向節(jié)連接,。結(jié)構(gòu)形式
輪式驅(qū)動(dòng)橋主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整主動(dòng)和從動(dòng)齒輪之間必須有正確的相對(duì)位置,,方能使兩齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)沖擊噪聲較小,而且輪齒沿其長(zhǎng)度方向磨損較均勻,。為此,,在結(jié)構(gòu)上一方面要使主動(dòng)和從動(dòng)錐齒輪有足夠的支承剛度,使其在傳動(dòng)過程中不至于發(fā)生較大變形而影響正常嚙合;另一方面應(yīng)有必要的嚙合調(diào)整裝置,。輪式驅(qū)動(dòng)橋主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)整一般的裝配與調(diào)整順序:單級(jí)主減速器,,應(yīng)先進(jìn)行差速器的裝配和調(diào)整,然后調(diào)整主,、從動(dòng)錐齒輪的軸承預(yù)緊度,,***調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪的接觸印痕和嚙合間隙,。雙級(jí)主減速器,,應(yīng)先調(diào)整主、從動(dòng)錐齒輪的裝配和軸承預(yù)緊度,,然后調(diào)整齒輪接觸印痕和嚙合間隙,。差速器的裝配調(diào)整可在***進(jìn)行。通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,,保證內(nèi),、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向。
對(duì)一些載重較大的載重汽車,,要求較大的減速比,,用單級(jí)主減速器傳動(dòng),則從動(dòng)齒輪的直徑就必須增大,,會(huì)影響驅(qū)動(dòng)橋的離地間隙,,所以采用兩次減速。通常稱為雙級(jí)減速器,。雙級(jí)減速器有兩組減速齒輪,,實(shí)現(xiàn)兩次減速增扭。2)雙級(jí)主減速器由一對(duì)減速齒輪實(shí)現(xiàn)減速的裝置,,稱為單級(jí)減速器,。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,重量輕,,東風(fēng)BQl090型等輕,、中型載重汽車上應(yīng)用***。1)單級(jí)主減速器主減速器一般用來改變傳動(dòng)方向,,降低轉(zhuǎn)速,,增大扭矩,,保證汽車有足夠的驅(qū)動(dòng)力和適當(dāng)?shù)乃倨ぁV鳒p速器類型較多,,有單級(jí),、雙級(jí)、雙速,、輪邊減速器等,。1.主減速器驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器,、半軸和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成,。驅(qū)動(dòng)橋分非斷開式與斷開式兩大類。河南輪挖驅(qū)動(dòng)橋生產(chǎn)廠家
.在保證足夠的強(qiáng)度,、剛度條件下,,應(yīng)力求質(zhì)量小,尤其是簧下質(zhì)量應(yīng)盡量小,,以改善汽車平順性,。輪挖驅(qū)動(dòng)橋廠家直銷
為了與**懸架相配合,將主減速器殼固定在車架(或車身)上,,驅(qū)動(dòng)橋殼分段并通過鉸鏈連接,,或除主減速器殼外不再有驅(qū)動(dòng)橋殼的其它部分。為了適應(yīng)驅(qū)動(dòng)輪**上下跳動(dòng)的需要,,差速器與車輪之間的半軸各段之間用萬向節(jié)連接,。1-主減速器;2-半軸,;3-彈性元件,;4-減振器;5-車輪,;6-擺臂,;7-擺臂軸驅(qū)動(dòng)橋采用**懸架,即主減速器殼固定在車架上,,兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪能在橫向平面相對(duì)于車體有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的則稱為斷開式驅(qū)動(dòng)橋2.?dāng)嚅_式驅(qū)動(dòng)橋1-后橋殼,;2-差速器殼;3-差速器行星齒輪,;4-差速器半軸齒輪;5-半軸,;6-主減速器從動(dòng)齒輪齒圈,;7-主減速器主動(dòng)小齒輪非斷開式驅(qū)動(dòng)橋也稱為整體式驅(qū)動(dòng)橋,其半軸套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個(gè)整體梁,,因而兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪相關(guān)地?cái)[動(dòng),,通過彈性元件與車架相連,。它由驅(qū)動(dòng)橋殼1,主減速器(6,、7),,差速器(2、3,、4)和半軸5組成,。1.非斷開式驅(qū)動(dòng)橋驅(qū)動(dòng)橋分非斷開式與斷開式兩大類。輪挖驅(qū)動(dòng)橋廠家直銷
福建省晉江市東石肖下連盛機(jī)械配件廠(普通合伙)擁有連盛轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋廠生產(chǎn)的“連盛”牌轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋,,獲得多項(xiàng)**,,被列入‘福建省重大技術(shù)裝備引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新專項(xiàng)’的重點(diǎn)項(xiàng)目。為北汽福田汽車股份有限公司,、越南公司等國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠家配套生產(chǎn),。 連盛石材機(jī)械生產(chǎn)的連盛牌石材機(jī),遠(yuǎn)銷印度,、亞美尼亞,、意大利、東南亞等,。 歡迎海內(nèi)外各界新老朋友與吾司真誠合作,,共享效益。等多項(xiàng)業(yè)務(wù),,主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋,,分動(dòng)箱,齒輪油泵,,變速器,。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工,為員工提供廣闊的發(fā)展平臺(tái)與成長(zhǎng)空間,,為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù),,深受員工與客戶好評(píng)。福建省晉江市東石肖下連盛機(jī)械配件廠(普通合伙)主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋,,分動(dòng)箱,,齒輪油泵,變速器,,堅(jiān)持“質(zhì)量保證,、良好服務(wù)、顧客滿意”的質(zhì)量方針,,贏得廣大客戶的支持和信賴,。公司力求給客戶提供全數(shù)良好服務(wù),我們相信誠實(shí)正直、開拓進(jìn)取地為公司發(fā)展做正確的事情,,將為公司和個(gè)人帶來共同的利益和進(jìn)步,。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已成為驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋,,分動(dòng)箱,,齒輪油泵,變速器行業(yè)出名企業(yè),。