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來源: 發(fā)布時間:2022-06-19

EBZ230K型掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸、后支承油缸,、履帶張緊油缸,、一運張緊油缸)、馬達(包括:行走,、星輪,、一運)、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌。

EBZ230K型掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負載敏感控制,使用旁通過濾技術(shù)解決了全流量吸油過濾器和回油過濾器無法去除的很多微細污染物,,保證了液壓油清潔度,,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障。 徐工集團煤礦掘進機電控箱的檢修要點,。礦山掘進機租賃

除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,,水系統(tǒng)分冷卻、內(nèi),、外噴霧水路,。外來水經(jīng)一級過濾后分為三路,直接通往外噴霧噴水架,,由霧狀噴嘴噴出,;第二路經(jīng)減壓、冷卻器及截割電機后經(jīng)由撒水嘴噴出,,起到冷卻作用,;第三路經(jīng)減壓后,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,,起到冷卻截齒及滅塵作用,。切割機構(gòu)由切割頭、切割臂,、切割減速機,、切割電機組成。切割頭采用圓錐臺形結(jié)構(gòu),,截齒采用凱南麥特或山特維克硬巖截齒,,布齒合理,破巖能力強,;切割臂內(nèi)選用SKF軸承和TRELLEBORG密封,,穩(wěn)定可靠;切割減速機由兩級行星傳動,,耐沖擊性好,;切割電機選用隔爆型三相異步電動機,安全可靠,。
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    采煤機是一個集機械,、電氣和液壓為一體的大型復(fù)雜系統(tǒng),工作環(huán)境惡劣,,如果出現(xiàn)故障將會導(dǎo)致整個采煤工作的中斷,,造成巨大的經(jīng)濟損失。它分刨削式,、鋸削式,、銑削式和鉆削式四種:①刨削式采煤機即刨煤機,靠刨刀的往復(fù)運動刨削破煤,;②鋸削式采煤機即截煤機,,靠安裝在循環(huán)運動的截鏈上的截齒深入煤壁截煤;③銑削式采煤機根據(jù)煤壁的受力特點和力學(xué)特征,,充分利用煤巖抗拉強度 弱這一力學(xué)特性,采用平行工作面煤壁的刀具對煤體進行沖劈,,使刀具接觸并沖人煤體后在煤體中產(chǎn)生沖劈拉應(yīng)力,,使煤體開裂下落的一種采煤裝置;④鉆削式采煤機靠鉆頭邊緣的刀齒鉆入煤體,,由鉆頭中部的破煤刀齒將中部的煤體破碎,。礦山掘進機租賃徐工集團掘進機破巖產(chǎn)塵影響因素研究。

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EBZ200A懸臂式掘進機除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,,水系統(tǒng)分冷卻,、內(nèi)、外噴霧水路,。外來水經(jīng)一級過濾后分為三路,,直接通往外噴霧噴水架,由霧狀噴嘴噴出,;第二路經(jīng)減壓,、冷卻器及截割電機后經(jīng)由撒水嘴噴出,起到冷卻作用,;第三路經(jīng)減壓后,,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,起到冷卻截齒及滅塵作用,。

切割機構(gòu)由切割頭,、切割臂、切割減速機,、電機箱體及切割電機組成。

切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計,,外形為圓錐臺形結(jié)構(gòu),,截齒在其圓周按三條螺旋線分布,布置合理,,齒向角經(jīng)過優(yōu)化處理,,采用美國凱南麥特截齒,破巖能力強,。

切割減速機是兩級行星齒輪傳動,,輸入轉(zhuǎn)速為1481/737 r/min,輸出轉(zhuǎn)速為46/23 r/min,。

    近年以來,,徐工XTR系列隧道掘進機在貴陽地鐵二、三,、四號線及周邊其它隧道工程中大面積開始新的施工,。自2017年12月至今,,徐工XTR系列隧道掘進機參與施工的貴陽地鐵一號線順利貫通,二號線施工,,三號線施工,,在整個西南乃至全國樹立了隧道地鐵施工的新**,此后,,徐工隧道掘進機批量助力貴陽地鐵其他線路的建設(shè),,贏得施工方良好口碑。近兩年,,徐工基礎(chǔ)開展了隧道機械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,,攻克了硬巖切割、施工除塵等關(guān)鍵技術(shù),,形成了復(fù)雜地層成套施工工藝,,為隧道施工提供了一種綠色、安全,、可靠的成套化解決方案,。目前徐工系列隧道掘進機在貴州地區(qū)的地鐵、公路,、水利等各種隧道施工中實現(xiàn)多領(lǐng)域,、全型號應(yīng)用。 徐工集團煤礦掘進機電氣系統(tǒng)保護及故障診斷,。

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XTR4/230懸臂式隧道掘進機由切割機構(gòu),、支撐機構(gòu)、操縱臺,、本體總成,、行走機構(gòu)、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、冷卻系統(tǒng),、鏟板總成、運輸機,、第二運輸機等部件構(gòu)成,。整機采用模塊化、窄機身設(shè)計,,可滿足窄巷道掘進施工要求,,主要液壓元器件采用國際**品牌產(chǎn)品,整機配置高,,切割電機,、泵站電機,、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,安全可靠,。電氣系統(tǒng)主要由開關(guān)箱,、操作面板、電鈴,、急停按鈕,、礦照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機,、泵站用隔爆型三相異步電動機,、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成,。所用開關(guān)箱和操作面板體積小,、重量輕、操作靈活,、安全可靠,,主要控制器安裝在一個封閉的殼體內(nèi),有效屏蔽電磁干擾,;液晶屏幕工況顯示,,操作界面菜單式,參數(shù)設(shè)置靈活安全,;具有過壓,、電機過載、缺相,、短路,、超溫、漏電閉鎖等功能,。每一個好的民族品牌的神韻與風(fēng)骨,,都蘊含在平凡又生動的真情故事中。武漢掘進機廠家有哪些

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掘進機截割部故障診斷研究,,以EBZ-132掘進機液壓系統(tǒng)擺動故障為例,通過構(gòu)建液壓系統(tǒng)故障樹,對故障進行定性和定量分析,得出了故障發(fā)生的主要因素,、平均故障時間和故障率。研究認為,掘進機液壓系統(tǒng)故障因素包括油液污染,、柱塞泵供液不足等九個主要方面,系統(tǒng)平均故障時間為1.399h,運行可靠性為0.07%,。

掘進機電控系統(tǒng)設(shè)計分析,傳統(tǒng)的掘進機控制系統(tǒng)存在作業(yè)效率低,、故障頻率高和穩(wěn)定性差等不足,。針對這些問題,就掘進機電控系統(tǒng)設(shè)計開展探究,提出了基于PLC技術(shù)的掘進機電控系統(tǒng),并對電控系統(tǒng)作業(yè)原理,、電控系統(tǒng)設(shè)計、主控系統(tǒng)設(shè)計和軟件設(shè)計等逐一分析總結(jié),希望能夠為其他礦井相似工程的開展提供一定的借鑒與參考,。 礦山掘進機租賃

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