主機參數(shù)
總體長度: 13.5/21(m)
總體寬度: 3.8/3.6/3.2(m)
總體高度(機身): 2.6(m)
總重: 92(t)
切割頭深度: 0.2(m)
爬坡能力: ±18°
切割電機
規(guī)格型號: YUD-260/200-4/8(1140)
額定功率: 260/200(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1485/737(r/min)
油泵電機
規(guī)格型號: YBS-132(B35)(1140)
額定功率: 132(kW)
額定電壓: AC1140(V)
額定轉(zhuǎn)速: 1486(r/min)
徐工集團煤礦掘進機電氣系統(tǒng)保護及故障診斷。廣州徐工掘進機
掘進機施工法(TBM)的優(yōu)點和缺點如下:掘進機施工法(TBM)是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖(同時破碎和掘進)隧道的機械裝置,。此法修筑隧道的方法稱掘進機法,。(一)TBM施工方法的優(yōu)點:施工速度快,工期得以縮短,,特別是在穩(wěn)定的圍巖中長距離施工時,,此特征尤其明顯。無爆破圍巖的損傷小,,減輕支護的工作量,。振動、噪聲小,,對周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小,。因機械化施工,安全,,作業(yè)人員少,。安全性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。(二)TBM施工方法的缺點:費和運輸,、組裝,、解體等的費用高,初期投資高,不用于短隧道,。施工途中不易改變開挖直徑和形狀,。地質(zhì)的適應性受到一定限制。對軟弱圍巖,,還存在不少問題,;對硬巖,強度超過200MPa后,,刀具成本急劇增大,,開挖速度也降低。 廣州掘進機多少錢一臺徐工集團掘進機電控系統(tǒng)監(jiān)控模塊的設(shè)計,。
掘進機性能的好壞是決定快速掘進的關(guān)鍵,,已有成果的基礎(chǔ)上,對影響掘進機性能的主要因素進行了綜合分析,。
影響掘進機性能好壞的綜合分析——從掘進機的設(shè)計,、加工和制造上分析
1、整機操作的穩(wěn)定性,。掘進機的操作穩(wěn)定性對其工作效率,、工作安全性具有很大的影響。同橫軸型掘進機比較而言,,縱軸型掘進機要實現(xiàn)相同的穩(wěn)定性,,重量需要增加約20%。
2,、星輪裝載機構(gòu)動作協(xié)調(diào)性,。裝載能力的大小取決于裝載機構(gòu)參數(shù)的選擇,它直接決定了整機的生產(chǎn)能力,。因此不斷改進和完善掘進機裝載機構(gòu),,是提高掘進機整機性能的前提,。
3,、截割頭、截齒的綜合因素,。截齒是掘進機的關(guān)鍵部件,,其材料、制造工藝對掘進機的性能會產(chǎn)生較大的影響,。
4,、掘進機的功率。我國目前使用掘進機的功率普遍較小,,而發(fā)達的掘進機普遍在200kw—300kw,,接近500kw。功率偏小,不利于截割更堅硬的巖石和提高作業(yè)效率,,因此,,我國需要加強大功率掘進機的開發(fā)。為了較好地發(fā)揮掘進機的性能,,必須留有一定的儲備功率,。
徐工集團成立于1989年3月,成立24年來始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位,,位居世界工程機械行業(yè)第5位,,中國500強企業(yè)第122位,中國制造業(yè)**第49位,,中國機械工業(yè)**第4位,,是中國工程機械行業(yè)規(guī)模比較大、產(chǎn)品品種與系列**齊全,、相當有競爭力和影響力的大型企業(yè)集團,。貴陽屬喀斯特地貌,既有高原山地和丘陵,,又有盆地和河谷,、臺地,地鐵通過地層多為白云巖,、灰?guī)r,,巖石硬度在60MPa以上,局部達到90MPa以上,。隧道穿越火車站站房及股道,、小區(qū)居民樓、地下停車場,、河流等,,隧道周邊環(huán)境復雜,工程風險高,。原采用炮掘施工,,施工對周圍建筑物影響大,**反映強烈,。同時通過論證,,盾構(gòu)機不適合喀斯特地貌。之后采用徐工懸臂式隧道掘進機,,具有圍巖擾動小,、施工效率高、安全性好等特點,,在設(shè)備截割能力,、施工進度,、尺寸超欠挖控制等方面原采用炮掘施工,施工對周圍建筑物影響大,,**反映強烈,。同時通過論證,盾構(gòu)機不適合喀斯特地貌,。之后采用徐工懸臂式隧道掘進機,,具有圍巖擾動小、施工效率高,、安全性好等特點,,在設(shè)備截割能力、施工進度,、尺寸超欠挖控制等方面徐工集團成立于1989年3月,,成立24年來始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位,位居世界工程機械行業(yè)第5位,。 徐工集團土壓平衡箱涵掘進機的設(shè)計研究,。
懸臂式掘進機視覺定位方法研究:高精度定位是實現(xiàn)掘進機自動截割和無人化掘進的前提,為此研究了掘進機機器視覺技術(shù)定位方法。分析了系統(tǒng)定位原理,提出等效橫向偏移量和等效距離的概念,推導了等效橫向偏移量與橫向偏移量以及等效距離和距離的數(shù)學關(guān)系,。通過仿真,研究了目標偏航角對等效橫向偏移量和等效距離2個定位參數(shù)檢測的影響,。仿真結(jié)果表明,所提出方法在掘進機機身偏航角不超過15°、距離為55m時,對等效橫向偏移量的估計偏差在0.03 m以內(nèi),對等效距離的估計偏差可達1.90 m,。搭建了試驗裝置,并用全站儀對這一方法的準確性進行了驗證,試驗結(jié)果與仿真結(jié)果基本一致,證明該方法的準確性,。沒有對比,你不會知道徐工有多好,!深圳懸臂式掘進機多少錢
徐工集團礦用全斷面巷道掘進機機型特點,。廣州徐工掘進機
近20臺徐工懸臂式隧道掘進機挑戰(zhàn)山城超級工程!重慶別稱山城,,地貌以丘陵,、山地為主,山地面積占76%,。近些年一直致力于解決城市交通擁堵問題,。特別是軌道交通、快速路的建設(shè)一直是現(xiàn)在進行時,,在這些工程當中**重要的當屬地下隧道的修筑,。而在地面高密度建筑覆蓋的情況下修筑隧道,給圍巖的擾動,、施工安全又提出了極高的要求。重慶市相關(guān)施工單位從施工效率,、產(chǎn)品性能,、公司實力及產(chǎn)品性價比等幾個方面反復比較,、綜合評定后,**終選用徐工懸臂式隧道掘進機進行地下工程的施工,。2017年,,徐工XTR6/260掘進機在重慶軌道交通9號線8標投入使用,對整體和局部圍巖擾動極小,,且開挖不超方,、無噪音,對周圍的建筑和居民生活不產(chǎn)生干擾,,取得了非常好的口碑,。之后,施工單位又陸續(xù)引進多臺徐工隧道掘進機,,截止到2019年6月,,重慶軌道交通、快速路等工程已經(jīng)陸續(xù)進駐了多臺徐工XTR6/260進行施工,。 廣州徐工掘進機
貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽可靠、勵精圖治,、展望未來,、有夢想有目標,有組織有體系的公司,,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,,攜手共畫藍圖,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,,也收獲了良好的用戶口碑,,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來公司能成為*****,,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻出自己的一份力量,,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強不息,斗志昂揚的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應和您一起攜手步入輝煌,,共創(chuàng)佳績,,一直以來,公司貫徹執(zhí)行科學管理,、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針,員工精誠努力,,協(xié)同奮取,,以品質(zhì)、服務來贏得市場,,我們一直在路上,!