懸臂掘進(jìn)機(jī)有哪些特點(diǎn),?懸臂掘進(jìn)機(jī)可用于任何斷面形狀的隧道,,有特輕型輕型中型和重型種,懸臂式掘進(jìn)機(jī)能截割巷道部分?jǐn)嗝?,要破碎全斷面巖石,,需多次上下左右連續(xù)移動(dòng)截割頭來(lái)完成工作。掘進(jìn)速度受掘進(jìn)機(jī)利用率影響很大,,在質(zhì)量條件下利用率可達(dá)60%左右,,但若巖石需要支護(hù)或其它工作跟不上時(shí),其利用率更低,。連續(xù)開(kāi)挖無(wú)爆破震動(dòng)能更自由地決定支護(hù)巖石的適當(dāng)時(shí)機(jī),,可減少超挖,可節(jié)省巖石支護(hù)和襯砌的費(fèi)用,。與全斷面掘進(jìn)機(jī)比較,,懸臂式掘進(jìn)機(jī)小巧,在隧道中有較大的靈活性,,能用于任何支護(hù)類(lèi)型,。徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)變頻技術(shù)研究。福建煤礦掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)
徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)在2014年助力湖南省龍永高速公路,,這是湖南省內(nèi)首臺(tái)先進(jìn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)設(shè)備,,以現(xiàn)代科技手段為隧道施工插上安全、質(zhì)量的“雙翼”,,推動(dòng)了隧道工程安全,、質(zhì)量建設(shè)。徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)采用懸臂式截割頭對(duì)圍巖迅速進(jìn)行切割,,掘進(jìn)量為80立方米/小時(shí),,具有作業(yè)快、粉塵少,、安全系數(shù)高等特點(diǎn),且掘進(jìn)機(jī)的雙搖桿隨動(dòng)機(jī)構(gòu)還能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)前溜槽和鏟板后溜槽的平滑連接,,可直接將切割后的物料通過(guò)鏈輪輸送至渣土車(chē)上,,開(kāi)挖進(jìn)度有效提高,施工效率將在傳統(tǒng)隧道施工技術(shù)的基礎(chǔ)上提高4-5倍,。由于地質(zhì)條件十分復(fù)雜,,該隧道采用傳統(tǒng)的施工方法進(jìn)行爆破對(duì)巖層擾動(dòng)較大,易引發(fā)塌方等系列安全問(wèn)題,。采用徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)后,,可以直接利用掘進(jìn)機(jī)的切割頭對(duì)圍巖迅速進(jìn)行切割,有效杜絕了由爆破引發(fā)的安全問(wèn)題,。 福建煤礦掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)掘進(jìn)機(jī)--品于質(zhì),,專(zhuān)于行,。
EBZ320掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開(kāi)關(guān)箱、礦用本質(zhì)安全型操作箱,、礦用隔爆型電鈴,、防爆急停按鈕、礦用隔爆型機(jī)車(chē)照明燈,、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī),、泵站用隔爆型三相異步電動(dòng)機(jī)、隔爆型電滾筒(二運(yùn)電機(jī)),、低濃度甲烷傳感器等組成,。
開(kāi)關(guān)箱在交流50Hz、額定電壓為1140V的條件下使用,,能控制總電流在400A以?xún)?nèi)的鼠籠型三相異步電機(jī)及電鈴,、照明燈等負(fù)載,并能對(duì)掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī),、油泵電機(jī),、二運(yùn)電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)等電機(jī)進(jìn)行短路,、過(guò)載,、過(guò)熱、三相不平衡,、斷相和漏電閉鎖等保護(hù),。同時(shí)具有過(guò)壓、欠壓,、瓦斯超限,、油溫過(guò)高、油位過(guò)低,、鏟板與懸臂防撞以及漏電監(jiān)測(cè)等保護(hù),。顯示屏可以實(shí)現(xiàn)工作電壓、整機(jī)狀態(tài)信息,、各個(gè)電機(jī)工作狀態(tài)和電流信息,、各種故障信息顯示以及切割電機(jī)和油泵電機(jī)計(jì)時(shí)顯示。
推入的喂入器移動(dòng)到聯(lián)合收割機(jī)的底部時(shí),,其上的推力巖塊將繼續(xù)前進(jìn),。進(jìn)料器可以根據(jù)需要升高或降低,以確保在聯(lián)合收割機(jī)或工作反叛/產(chǎn)品伸展時(shí)有適當(dāng)?shù)拈g隙,。進(jìn)料器配備有鏟星,,這些鏟星將巖體移動(dòng)到安裝在聯(lián)合收割機(jī)中心的刮板輸送機(jī)上。恒星通過(guò)安裝在送料器下方的齒輪液壓驅(qū)動(dòng)。刮板輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)器在輸送機(jī)折疊時(shí)配備有兩個(gè),,并與進(jìn)料器對(duì)接安裝在前后鉸鏈臂上,。這種布置允許輸送機(jī)在降低/提升進(jìn)料器時(shí)與進(jìn)料器一起移動(dòng)。刮板輸送機(jī)將物料切碎到汽車(chē)尾部,,軸向型電動(dòng)機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)功率為160kW,。徐工懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī),具有圍巖擾動(dòng)小,、施工效率高,。
懸臂式掘進(jìn)機(jī)視覺(jué)定位方法研究:高精度定位是實(shí)現(xiàn)掘進(jìn)機(jī)自動(dòng)截割和無(wú)人化掘進(jìn)的前提,為此研究了掘進(jìn)機(jī)機(jī)器視覺(jué)技術(shù)定位方法。分析了系統(tǒng)定位原理,提出等效橫向偏移量和等效距離的概念,推導(dǎo)了等效橫向偏移量與橫向偏移量以及等效距離和距離的數(shù)學(xué)關(guān)系,。通過(guò)仿真,研究了目標(biāo)偏航角對(duì)等效橫向偏移量和等效距離2個(gè)定位參數(shù)檢測(cè)的影響,。仿真結(jié)果表明,所提出方法在掘進(jìn)機(jī)機(jī)身偏航角不超過(guò)15°、距離為55m時(shí),對(duì)等效橫向偏移量的估計(jì)偏差在0.03 m以?xún)?nèi),對(duì)等效距離的估計(jì)偏差可達(dá)1.90 m,。搭建了試驗(yàn)裝置,并用全站儀對(duì)這一方法的準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗(yàn)證,試驗(yàn)結(jié)果與仿真結(jié)果基本一致,證明該方法的準(zhǔn)確性,。徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)破巖產(chǎn)塵影響因素研究。福建掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)
徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)溜槽組立**工裝設(shè)計(jì),。福建煤礦掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)
掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)故障分析與技改措施研究:為保障掘進(jìn)機(jī)的連續(xù)可靠運(yùn)行,基于掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀,分析了掘進(jìn)機(jī)的一些常見(jiàn)故障,如星形輪故障,除塵風(fēng)機(jī)故障以及轉(zhuǎn)載運(yùn)輸系統(tǒng)故障等,并提出了一系列具體技改措施,通過(guò)對(duì)這些技改措施的應(yīng)用,有效降低了掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)故障率,同時(shí)節(jié)約了掘進(jìn)機(jī)日常運(yùn)行維護(hù)成本,為企業(yè)創(chuàng)造了更多經(jīng)濟(jì)效益,。
掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)電氣故障分析及處理研究“基于目前煤礦掘進(jìn)機(jī)常見(jiàn)的電氣系統(tǒng)故障及液壓系統(tǒng)故障,本文對(duì)故障的辨識(shí)方法及相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施進(jìn)行了分析研究,以期對(duì)煤礦掘進(jìn)機(jī)的高速運(yùn)行及故障排除提供理論及實(shí)踐指導(dǎo)。 福建煤礦掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)
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