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隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-16

    掘進(jìn)和回采是煤礦生產(chǎn)的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié),國家的方針是:采掘并重,,掘進(jìn)先行。煤礦巷道的快速掘進(jìn)是煤礦保證礦井高產(chǎn)穩(wěn)產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)措施,。采掘技術(shù)及其裝備水平直接關(guān)系到煤礦生產(chǎn)的能力和安全,。高效機(jī)械化掘進(jìn)與支護(hù)技術(shù)是保證礦井實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的必要條件,也是巷道掘進(jìn)技術(shù)的發(fā)展方向,。隨著綜采技術(shù)的發(fā)展,,國內(nèi)已出現(xiàn)了年產(chǎn)幾百萬噸級(jí)、甚至千萬噸級(jí)超級(jí)工作面,,使年消耗回采巷道數(shù)量大幅度增加,,從而使巷道掘進(jìn)成為了煤礦高效集約化生產(chǎn)的共性及關(guān)鍵性技術(shù)。我國煤巷高效掘進(jìn)方式中主要的方式是懸臂式掘進(jìn)機(jī)與單體錨桿鉆機(jī)配套作業(yè)線,,也稱為煤巷綜合機(jī)械化掘進(jìn),,在我國國有重點(diǎn)煤礦得到了廣泛應(yīng)用,主要掘進(jìn)機(jī)械為懸臂式掘進(jìn)機(jī),。懸臂式掘進(jìn)機(jī)是集截割,、裝運(yùn)、行走,、操作等功能于一體,,主要用于截割任意形狀斷面的井下巖石、煤或半煤巖巷道,。國內(nèi)的掘進(jìn)機(jī)設(shè)計(jì)雖然說離國際先進(jìn)的技術(shù)還有段距離,,但是國內(nèi)的技術(shù)水平已能基本滿足國內(nèi)的需求。大中型號(hào)的掘進(jìn)機(jī)不斷被創(chuàng)新,。 品質(zhì)無價(jià),省心到家--徐工,。隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢

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    煤礦掘進(jìn)機(jī)市場前景我國是產(chǎn)煤大國,各大小煤礦眾多,。隨著石油天然氣等能源的價(jià)格上漲,,煤炭成為國內(nèi)備受歡迎的能源,未來需求量必然十分巨大,,這將刺激煤礦開采產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,。隨著對煤礦開采的安全問題的關(guān)注,未來逐步實(shí)現(xiàn)完全機(jī)械化生產(chǎn)成為可能,,這必然將進(jìn)一步增加煤礦掘進(jìn)機(jī)的需求增長,。雖然21世紀(jì)煤礦掘進(jìn)機(jī)的供需已經(jīng)接衡,,但如果石油天然氣等價(jià)格居高不下,那么國內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場供需還將繼續(xù)保持目前的水平,,加上新舊設(shè)備的更換,,如此,國內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場規(guī)模就相當(dāng)可觀了,。預(yù)計(jì)國內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)的市場還具有一定的開發(fā)潛能,,所以煤礦掘進(jìn)機(jī)市場還具有一定的發(fā)展空間,但空間具體能達(dá)到什么樣的程度,,還需要取決于未來幾年內(nèi)的國際國內(nèi)能源格局的變化,。但總體而言,國內(nèi)煤礦掘進(jìn)機(jī)市場未來幾年內(nèi)將保持緩慢的增長,,但是由于我國煤礦掘進(jìn)機(jī)在國際市場上具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢,,主要是價(jià)格低廉,在周邊國家和非洲等一些發(fā)展中的產(chǎn)煤國擁有較強(qiáng)的競爭力,,能開辟一定的市場空間,,對國內(nèi)的煤礦掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)而言,這將是較為關(guān)鍵的發(fā)展機(jī)遇與前景,。 四川煤礦掘進(jìn)機(jī)徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)溜槽組立**工裝設(shè)計(jì),。

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    亞運(yùn)會(huì)運(yùn)輸項(xiàng)目之一的湖杭高鐵正在加班加點(diǎn)建設(shè),京雄高速建設(shè)也在緊張進(jìn)行中,,山東濟(jì)寧高速24小時(shí)始終是繁忙一片,。隨著國家重點(diǎn)工程、項(xiàng)目的有序復(fù)工,,央視,、省市媒體熒屏上,徐工旋挖鉆機(jī)成為了???。湖杭鐵路項(xiàng)目具有非常重大的意義,是2020年亞運(yùn)會(huì)重要對外交通保障的工程,,要求在亞運(yùn)會(huì)前建成,為亞運(yùn)會(huì)的到來做好運(yùn)輸客流服務(wù),,時(shí)間緊急,,任務(wù)重大,徐工多臺(tái)旋挖鉆已進(jìn)場參與助力,。湖杭鐵路杭州西站樞紐開始復(fù)工,,進(jìn)行土方開挖和樁基施工,施工現(xiàn)場有序推進(jìn),,已有1000余人進(jìn)場施工,,旋挖鉆機(jī),、成槽機(jī)等百余套機(jī)械設(shè)備開足馬力,加速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),。其中不乏徐工XR240E,、XR280D、XR360,、XG700E等多種樁工機(jī)械設(shè)備投入生產(chǎn)大干中,,確保開工即大干。徐工掘進(jìn)機(jī),,品質(zhì)有保障,,期待與您合作共贏。

    裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部,、減速箱,、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成.、鏟板,、升降油缸,、減速器及油馬達(dá)組成.油馬達(dá)通過一級(jí)圓錐齒輪傳動(dòng)后,通過兩個(gè)端面萬向聯(lián)軸節(jié)及中間軸把兩個(gè)減速器連接后,再通過兩級(jí)圓柱齒輪減速帶動(dòng)輸出圓盤轉(zhuǎn)動(dòng),通過偏心圓盤帶動(dòng)耙爪做往復(fù)耙、集,、裝工作.兩個(gè)耙爪的耙集次數(shù)相同.在耙爪驅(qū)動(dòng)軸和軸承之間設(shè)有浮動(dòng)密封裝置,以防止煤粉等異物進(jìn)入減速器.鏟板必須接觸到底版.鏟板的升,、降用油缸來完成.耙裝減速器一次注油量為18升中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá)、減速器(二級(jí)齒輪減速)鏈輪,、刮板鏈,、鎦槽和張緊裝置組成.中間輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于卸載端.液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)二級(jí)齒輪減速器,帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪牽引鏈條在鎦槽內(nèi)運(yùn)行.鏈條的張緊是通過鏈輪軸兩端的緊鏈器調(diào)節(jié).中間輸送機(jī)減速器一次注油量為5升.。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù),。

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掘進(jìn)機(jī)特點(diǎn):掘進(jìn)機(jī)的功率強(qiáng)大,,又是聯(lián)合作業(yè),故掘進(jìn)速度高,;同時(shí)還具有洞壁勻整,,超挖量小( 為鉆爆法的1/4),,能節(jié)省襯砌材料,;又因不用爆破,不致擾動(dòng)周圍巖層,以及操作自動(dòng)化,,并能保證施工安全等優(yōu)點(diǎn),。其缺點(diǎn)是機(jī)體龐大,且 性強(qiáng),,而無法適應(yīng)不同形狀,、不同尺寸的隧洞斷面;工作中維修也較困難;施工初期投資高,,故掘進(jìn)短隧洞不經(jīng)濟(jì),。

掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用:掘進(jìn)機(jī)已成功地應(yīng)用于硬粘土、頁巖,、砂巖、石灰?guī)r,、花崗巖等巖質(zhì)地層的隧洞施工,,且水平和傾斜隧洞均能使用;掘進(jìn)的隧洞直徑自2.4米至10.8米,。自20世紀(jì)50年代出現(xiàn)隧洞掘進(jìn)機(jī)以來,,已應(yīng)用于礦山運(yùn)輸巷道、引水和泄水隧洞,、交通用山嶺隧道和水底隧道及原子能工程用的洞室等,。 徐工集團(tuán)徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)電液雙控系統(tǒng)的研究。重慶掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)

您的滿意,,我們前進(jìn)的動(dòng)力,,徐工。隧道掘進(jìn)機(jī)多少錢

電控系統(tǒng)

XTR7/260隧道掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由電控箱,、控制面板,、顯示器、電喇叭,、急停開關(guān),、照明燈、電動(dòng)機(jī)(切割電機(jī),、油泵電機(jī),、二運(yùn)電機(jī))、低濃度甲烷傳感器,、油溫油位傳感器,、壓力開關(guān)、雙爆閃警示燈,、無線遙控系統(tǒng),、水位傳感器、壓力傳感器等組成,。電控系統(tǒng)是整機(jī)的主要組成部分,,與液壓系統(tǒng)配合操作可實(shí)現(xiàn)整機(jī)的各種生產(chǎn)作業(yè)。

電控箱是XTR7/260隧道掘進(jìn)機(jī)電氣系統(tǒng)的**,。控制系統(tǒng)將控制和保護(hù)功能模塊化(主控制器)、具有故障記憶功能,、遙控功能(遙控器),、電控箱與顯示器之間的通訊采用CAN總線通訊,*用兩芯通訊電纜便可實(shí)現(xiàn),,通訊電纜采用快速插頭連接方式,,安裝方便,可靠性高,。整個(gè)電氣系統(tǒng)具有設(shè)計(jì)理念新,、保護(hù)功能全、顯示功能

切割機(jī)構(gòu) 

切割機(jī)構(gòu)由切割頭,、切割臂,、切割減速機(jī)、電機(jī)箱體及切割電機(jī)組成,。切割頭采用小直徑硬巖切割頭,,外形為圓錐臺(tái)形結(jié)構(gòu),在其圓周以單螺旋線螺旋分布截齒,,截齒硬巖截齒,,布置合理,破巖能力強(qiáng),。切割頭可實(shí)現(xiàn)兩種切割模式,,普通模式和硬巖模式,適應(yīng)不同工況,,提高切割效率

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