在采用懸臂掘進機開挖的鐵路隧道施工中,根據(jù)隧道斷面的大小和長度等因素既可以采用有軌運輸,也可以采用無軌運輸方式,。無軌運輸方式如下:
開挖生產(chǎn)線:配置1臺單臂掘進機。
出碴生產(chǎn)線:掘進機直接裝碴,、1臺反鏟配合,,3臺以上25~30T自卸運輸車運輸。
初支生產(chǎn)線:上臺階掘進機輔助架設鋼架,,下臺階反鏟輔助架設鋼架,,1臺噴砼三聯(lián)機機械手(濕噴機、存儲,、泵送),,3臺砼運輸車,。
襯砌生產(chǎn)線:1臺多功能防水板鋪設機,1臺無骨架模板臺車,。
銑挖路線
掘進時根據(jù)掌子面大小進行分部開挖,;根據(jù)圍巖特性設計不同的銑挖路線。 您的滿意,,我們前進的動力,,徐工,。長沙煤礦掘進機
EBZ160型掘進機應用研究:本文基于現(xiàn)階段礦井中使用較為頻繁的EBZ160型掘進機應用現(xiàn)狀,針對其使用過程中油溫高,、冷卻困難、降塵率低等常見問題對其進行進一步的改進,且改進后掘進機整體的生產(chǎn)效率提升,設備故障率降低,對于整個礦井的生產(chǎn)有積極的推動作用,。針對當前煤礦常用的EBZ160懸臂式掘進機存在油溫過高,、冷卻困難,拖纜系統(tǒng)冗雜,除塵效率過低、粉塵濃度過高這三個問題進行了相應的改進設計,。改進后的EBZ160懸臂式掘進機投入使用后,節(jié)省了維修成本,改善了工作環(huán)境,提高了工作效率,。廣西小型掘進機廠家徐工集團懸臂式掘進機導航技術現(xiàn)狀及其發(fā)展。
隧道掘進機市場前景我國輕型隧道掘進機市場正在逐步萎縮,,未來發(fā)展空間不是很大,,但是盾構隧道掘進機卻具有十分看好的發(fā)展前景。首先,,我國城市建設需要大量的盾構機,,尤其是上海、北京,、廣東等地,,需要建設大量的隧道交通工程,另外鐵路建設也需要不少的盾構機,,所以,,未來幾年內國內盾構機的需求量還是保持旺盛水平。如果能將國產(chǎn)自給率提高到40%,,每年就是超過10億元的市場規(guī)模,,相當?shù)目捎^。而且,,國內的盾構技術也在逐步趨于完善,,與發(fā)達國家的技術逐步縮小差距,在性能接近的前提下,,低廉的價格必然會在市場上具有相當?shù)母偁巸?yōu)勢,。
XTR4/180隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸、切割頭回轉油缸,、鏟板油缸,、后支承油缸,、一運張緊油缸、二運升降油缸,、二運回轉油缸),、馬達(包括:行走、星輪,、一運),、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌,。
XTR4/180隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負載敏感控制,,采用液壓油風冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障。 掘進機-產(chǎn)品種類齊全,,就差您勒,!
除塵噴霧系統(tǒng)分為水系統(tǒng)和風機除塵裝置。外來水經(jīng)反沖洗過濾后,,經(jīng)球閥,、減壓閥)后,通往噴水架,,由外噴霧噴嘴噴出,。在切割部設置吸風口,由濕式除塵裝置對灰塵進行處理,,達到除塵的目的,。EBZ260懸臂式掘進機電控設備主要由礦用隔爆兼本質安全型開關箱,、礦用本質安全型操作箱,、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕,、隔爆照明燈,、Y掘進機用隔爆型三相異步電動機(切割電機),、掘進機用隔爆型三相異步電動機(油泵電機),、隔爆型電滾筒(二運電機)、風機電機,、低濃度甲烷傳感器,、溫度傳感器、壓力傳感器組成,。
主要用于控制掘進機的切割電機,、油泵電機、二運電機,、風機電機的啟動,、停止;對掘進機的電鈴,、照明燈,、總急停、切割急停按鈕,、油溫傳感器,、油位傳感器及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護功能;以可編程控制器PLC為**,,對油泵,、切割、二運,、風機4個電機的過壓,、欠壓、短路,、超溫,、過載,、過流、三相不平衡,、電機絕緣,、油箱油位油溫進行監(jiān)控和保護,同時顯示各電機運行狀態(tài),、工作電壓,、切割負荷和各種故障信息。 徐工集團煤礦掘進機電控箱的檢修要點,。湖北隧道掘進機設備
每一款產(chǎn)品都經(jīng)得起市場時間的檢驗,。長沙煤礦掘進機
EBZ200A懸臂式掘進機主要用于煤巷、半煤巖巷以及軟巖的巷道,、隧道掘進,。整機配置高,安全可靠,。通過第二運輸機,,可與自卸車、梭車,、皮帶運輸機等配套,,能夠實現(xiàn)連續(xù)切割、裝載,、運輸作業(yè),。優(yōu)勢介紹
1. 整機配置高、技術先進,、可靠性好,、重心低、機器穩(wěn)定性好,;切割部可伸縮,,伸縮行程為550mm;
2. 具有內,、外噴霧,,內噴霧為齒后噴霧,強化外噴霧,,合理設計外噴霧形式,,內噴霧具有漏水檢測功能;
3. 鏟板底部大傾角,,整機地隙大,,爬坡能力強,馬達直接驅動星輪,利于裝料和清底,;
4. 中間運輸機平直結構,,與鏟板構成四聯(lián)桿機構,鏟板抬起或運輸機刮板鏈長度變化??;
5. 龍門高、運輸通暢,,采用邊雙鏈刮板運輸形式,,溜槽采用**度耐磨鋼板,保證溜槽及刮板使用壽命,;
6. 本體,、后支承采用厚板箱型結構焊接,剛性好,,可靠性高,;
7. 行走驅動系統(tǒng)采用國際先進技術的馬達和減速機高度集成,輸出扭矩大適應大傾角作業(yè),;
8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷、負載敏感控制,;
9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護,,具有液晶漢字動態(tài)顯示故障自診斷及記憶功能,。 長沙煤礦掘進機
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