鋼絲繩潛在的老問(wèn)題鋼絲繩管理難度大,尤其是輔助運(yùn)輸鋼絲繩管理更大,,鋼絲繩潛在的老問(wèn)題就是斷絲,、銹蝕,、直徑磨損,,造成斷繩跑車,,后果不堪設(shè)想,。二.新設(shè)備現(xiàn)在很多煤礦使用的先進(jìn)的輔助運(yùn)輸設(shè)備——單軌吊,。某煤礦輔助運(yùn)輸經(jīng)副立井提升機(jī)到井底車場(chǎng)電機(jī)車,經(jīng)過(guò)環(huán)形調(diào)車場(chǎng)單軌吊運(yùn)輸?shù)讲蓞^(qū)順槽至回采工作面,、掘進(jìn)工作面,。適應(yīng)坡度范圍大,蓄電池單軌吊運(yùn)行巷道坡度不大于15度,,如果個(gè)別區(qū)域超過(guò)15度,,在安裝過(guò)程中調(diào)整。根據(jù)起吊很大載荷設(shè)計(jì)起吊梁和起吊軌道,,設(shè)計(jì)起吊錨索,不允許借用原支護(hù)錨桿,、錨索固定,,安裝和鋪設(shè)保證單軌吊安全運(yùn)行。單軌吊運(yùn)行設(shè)置跟車工,,起吊或者下放設(shè)備,、材料時(shí),人員嚴(yán)禁在起吊兩側(cè),;通過(guò)風(fēng)門,、道岔、彎道時(shí),,確認(rèn)安全后緩慢通過(guò),,從井底車場(chǎng)到回采工作面、掘進(jìn)工作面不倒鉤運(yùn)行,,保證安全運(yùn)行,。三.新對(duì)策陳舊設(shè)備多年的老問(wèn)題,安全沒(méi)有保障,,近幾年研究的新工藝,,改變輔助運(yùn)輸工藝,利用單軌吊輔助運(yùn)輸,,解決了多年的斷繩,、車場(chǎng)滑車、絞車側(cè)翻,、防跑車裝置不起作用等老問(wèn)題,。使用先進(jìn)的單軌吊,輔助運(yùn)輸安全系數(shù)得到提高;杜絕了輔助運(yùn)輸?shù)睦蠁?wèn)題,,避免了小絞車安全系數(shù)低諸多的老問(wèn)題,。你不知道的大型設(shè)備工具廠家,還等啥,?昭通防爆單軌吊廠家直銷
單軌吊車運(yùn)輸?shù)闹饕獌?yōu)點(diǎn):一是單軌吊車本機(jī)截面小,,巷道斷面空間利用率高;二是可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載運(yùn)輸,,其運(yùn)送載荷不受底板條件限制,,可在各種豎曲線、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)行,;三是可完成從采區(qū)車場(chǎng)直至工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助運(yùn)輸,,可用于把主要運(yùn)輸大巷和采區(qū)巷道連在一起的輔助運(yùn)輸作業(yè)。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)行靈活,,一臺(tái)可多岔道多支線直達(dá)運(yùn)輸,,運(yùn)行阻力小,效率高,,用人少,,能直接進(jìn)入工作面;四是自動(dòng)起吊,,裝卸方便,,勞動(dòng)強(qiáng)度低;五是保護(hù)齊全,,制動(dòng)可靠,;六是投資和維護(hù)費(fèi)用較低。使用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引,,靈活性好,,運(yùn)距不受限制,可以把人員,、材料及設(shè)備運(yùn)送到任何需要的地方,,爬坡能力強(qiáng),比較大傾角柴油機(jī)車可達(dá)30°,、蓄電池機(jī)車可達(dá)15°,。 怒江州柴油機(jī)單軌吊直銷看了那么多家,這家的單軌吊一定是你的優(yōu)先,。
油脂存放硐室①設(shè)置地點(diǎn)和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實(shí)際情況確定,,但存放時(shí)間不得超過(guò)3天,嚴(yán)禁超量,、超時(shí)存放,,確保油料存放安全,。②存油地點(diǎn)應(yīng)頂板完整、無(wú)淋水,,采用不燃性材料支護(hù),。③配備一個(gè)沙箱(至少1m3)、四個(gè)以上的干粉滅火器,。④距電氣設(shè)備10m以上,。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過(guò)濾網(wǎng),禁止使用油抽子,。⑥存放的油桶要無(wú)積塵,、無(wú)油膩、無(wú)雜質(zhì),。⑵機(jī)車用油要符合規(guī)定,,不準(zhǔn)隨意代用,不同油品,、不同生產(chǎn)廠家,、不同牌號(hào)的油不能混用,更換不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油時(shí)必須對(duì)設(shè)備潤(rùn)滑部位進(jìn)行徹底清洗,。7.對(duì)設(shè)備實(shí)行統(tǒng)一維護(hù)和使用,,執(zhí)行誰(shuí)使用誰(shuí)維修的原則,實(shí)行包機(jī)制,。8.明確軌道線路的安裝、維修責(zé)任,,確保軌道合格,。9.運(yùn)輸管理部門要建立單軌吊機(jī)車微機(jī)化管理資料。做到型號(hào),、使用地點(diǎn),、使用單位、維修單位,、維修負(fù)責(zé)人五明確,。10.運(yùn)送人員時(shí),必須采用乘人車箱,。上下人員地點(diǎn)的安全間隙不小于1m,。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下,嚴(yán)禁扒蹬跳車,。
(4)機(jī)車采用手動(dòng)機(jī)械和氣動(dòng)兩種增壓蓄能方式,,以滿足礦井下各種惡劣工況下機(jī)車的快速啟動(dòng),有效減少操作人員機(jī)車啟動(dòng)時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,。(5)液壓系統(tǒng)采用閉式傳動(dòng)技術(shù),,驅(qū)動(dòng)夾緊力可根據(jù)機(jī)車爬坡角度和負(fù)載的變化自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置,以在充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率前提下,,使機(jī)車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,,提高機(jī)車運(yùn)輸效率。(6)機(jī)車駕駛室顯示屏HMI多畫面實(shí)時(shí)顯示所有運(yùn)行參數(shù)和故障顯示,,各項(xiàng)數(shù)據(jù)自動(dòng)儲(chǔ)存記憶,,方便用戶查詢和調(diào)用。(7)動(dòng)態(tài)載荷檢測(cè)功能,。系統(tǒng)采用稱重計(jì)量裝置,,通過(guò)PLC數(shù)據(jù)運(yùn)算,在顯示屏上實(shí)時(shí)顯示起吊重量并存儲(chǔ)記錄,。(8)采用礦用傾角檢測(cè)裝置,,對(duì)機(jī)車的傾角進(jìn)行檢測(cè),并將數(shù)據(jù)傳送到主控制系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車的精確控制,。(9)隨車礦用氣動(dòng)司控道岔裝置。具有抗干擾能力強(qiáng),,判向準(zhǔn)確,,可由駕駛?cè)藛T遙控轉(zhuǎn)轍,操作靈活,,岔位顯示清晰直觀,。(10)機(jī)車影像可視裝置。用于監(jiān)控機(jī)車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,,配置高亮度燈光,,使工作面更加清晰安全。 單軌吊,,我只選擇徐工的,。
單軌吊車是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、運(yùn)行速度快,、載重量大,、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤,。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,,故障率低,,易于檢修維護(hù),價(jià)格便宜,,爬坡能中煤力強(qiáng)等特點(diǎn),,可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備,。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。單軌吊具有五大特點(diǎn):1,、電纜只需1次鋪設(shè),電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作操縱手把,,操作方便,、靈活,極大地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,。2,、不僅可以吊掛電纜,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,,液管與電纜分層吊掛,;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,,還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響,。3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源(乳化液),,不僅方便,、安全,而且防爆,、阻燃,。4、設(shè)有鎖止裝置,,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),,起安全保護(hù)作用,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性,。5、設(shè)計(jì)新穎,,操作簡(jiǎn)單,、安全可靠。 〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,,安全便捷,,一站式服務(wù)。麗江防爆單軌吊售賣
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單軌吊維修的安全性規(guī)定1、單軌吊維修軌道工下井前需要佩戴便攜式瓦檢儀,,若工作中地址瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.5%時(shí),,嚴(yán)禁工作需要立刻撤離當(dāng)場(chǎng),。2、要查驗(yàn)好梯子,、吊具等是不是完好無(wú)損防止因機(jī)器設(shè)備質(zhì)量出現(xiàn)意外,。3、扶梯時(shí)要上下互相配合,、扶牢,、扶好扶梯者不要再目視上方,防止浮矸摔傷,。若的確需要需要先到安全性地址再抬頭注視,。4、抬軌時(shí)二人肩膀需要相同,,防止放軌時(shí)摔傷,。5、單軌吊維修軌道工作中時(shí)需要應(yīng)用防爆銅錘,,嚴(yán)禁用鐵器敲擊軌道,。6、吊掛道岔時(shí)需要有至少1名班長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)指揮者,。7,、吊道岔用的繩套需要是物料吊裝鏈且要吊掛堅(jiān)固。8,、單軌吊維修吊掛道岔時(shí)下方嚴(yán)禁站人,。昭通防爆單軌吊廠家直銷
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