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福建智能雙臂鑿巖臺車多少錢

來源: 發(fā)布時間:2023-02-28

4安全駕駛操作室:采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備特用設(shè)計,,行車時側(cè)向駕駛前進后退觀看便利,,且在高位觀察視野好。高清數(shù)字監(jiān)控顯示屏使操作手能更清晰,、精細(xì)的觀察鉆孔情況??紤]到臺階法施工主要以IV/V級圍巖為主,,駕駛頂棚設(shè)計符合FOPS(防落物沖擊)要求,保證了操作手的安全性,。5高位“廣闊”操控平臺:可升降式操作臺,,滿足臺階法施工。設(shè)備停在下臺階時操作手在高位置操作,,具有更廣闊的視野,,特別是頂部周邊鑿巖時觀察更準(zhǔn),更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差。6具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機:配置18KW或22KW功率鑿巖機,,單孔作業(yè)時間只需1.5分鐘,,單循環(huán)作業(yè)2小時內(nèi)完成。具有雙緩沖功能,,有效減少因空打而損壞鉆具的問題,。言有力,敢為先機械貿(mào)易信立言,,精密領(lǐng)域大作為丨礎(chǔ)潤機械,。福建智能雙臂鑿巖臺車多少錢

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1、工程背景嵩縣山金礦業(yè)有限公司位于河南省嵩縣西南部,,現(xiàn)有礦區(qū)面積0.3557k㎡,,采選規(guī)模為450t/d,礦山為地下開采,,豎井開拓,,生產(chǎn)規(guī)模達到26萬t/a。主要采礦方法為上向水平進路充填采礦法,,礦石主要是構(gòu)造角礫巖,。為提高井下生產(chǎn)效率和機械化作業(yè)水平,改變目前井下人工鑿巖危險性大,、效率慢,、工作環(huán)境差等問題,礦山擬在井下推廣使用鑿巖臺車,。經(jīng)過多家鑿巖臺車廠家和已用鑿巖臺車礦山的考察和調(diào)研,,比較終購進1臺型號為CYTJ45B的鑿巖臺車,并在井下100m中段進行工業(yè)性試驗,。2,、鑿巖設(shè)備的選取2.1YT28鉆機與同類型鑿巖機相比,YT28鉆機具有效率高,、噪聲小,、重量輕、經(jīng)濟效果良好,、進尺速度快等優(yōu)點,,大范圍地適用于礦山開采、巷道掘進等各類的鑿巖作業(yè),,是冶金,、煤炭、鐵路,、交通,、水利,、基建和石方工程中的重要機具,其性能參數(shù)見表1,。武漢隧道雙臂鑿巖臺車哪家好設(shè)有一套吊籃可為裝藥,、排險、掛網(wǎng)等輔助工作提供升降平臺,,專為高速高鐵,、水利水電工程。

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XUL202A(WJ-1A)地下內(nèi)燃鏟運機是一款配置國三/國四發(fā)動機,,應(yīng)用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進及其它小型隧道物料的鏟裝,、運輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝、運輸爆破,、銑削后的松散物料為主,,也可應(yīng)用于鐵路、公路及水利等隧道工程,,特別適應(yīng)于運輸距離短,、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境,,額定斗容1m3,,額定載荷2噸,適應(yīng)2x2m巷道,,XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃運機是以發(fā)動機為動力的一種矮車身,、液力機械傳動較接式車架、輪胎行走,、前端前卸式鏟斗的設(shè)備,,該設(shè)備可單人單機進行裝運、卸聯(lián)合作業(yè),,適用于階段崩落法,、空場法、房柱法,、留礦法,、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進出渣,也可用于鐵路,、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運機額定斗容2m,,額定載荷5噸,適應(yīng)3mx3m巷道;具有結(jié)構(gòu)緊湊,、操作方便、能耗低,、噪音低,、防護等級高,、動力性能好、作業(yè)成本低,、生產(chǎn)效率高等特點,,是中小型地下礦山或地下工程更新?lián)Q代新型設(shè)備。

工欲善其事必先利其器,。為解決礦井掘進作業(yè)施工效率,,提高作業(yè)人員安全,近日,,貴州礎(chǔ)潤機械新引進XTD295(TZ2S)雙臂鑿巖臺車雙臂鑿巖臺車,,新裝備的投入使用,給全年安全生產(chǎn)提供了堅實的保障,。超前謀劃,、組織有序,設(shè)備到礦組裝后,,礦素質(zhì)提升中心時間組織設(shè)備制造廠家技術(shù)人員為我礦36名操作及維護人員進行了專項培訓(xùn),。培訓(xùn)采取“理論交流+實物實操+故障維修”的模式,全方面的對整個設(shè)備進行了一次“解剖式”地講解,,讓職工對設(shè)備的原理,、性能、特點,、應(yīng)用操作方法,、日常維護保養(yǎng)和應(yīng)急故障排除等相關(guān)知識得到了充分了解。培訓(xùn)現(xiàn)場參學(xué)職工紛紛踴躍進行實操演練,,將理論與實踐相結(jié)合盡快掌握操作方法,,能夠單獨按照操作規(guī)范駕駛設(shè)備開展作業(yè)。 按照架設(shè)鑿巖機臺數(shù)可分為單臂,、雙臂和多臂鑿巖臺車,。

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DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式采用先導(dǎo)液壓控制方式,配備兩條重型鉆臂和一條輔助臂,,在DW1002款基礎(chǔ)上增加了作業(yè)面積,。設(shè)備性能可靠,定位精細(xì),,鉆孔速度快,,鉆具消耗低,工作范圍廣,,應(yīng)用于鐵路,、公路、,、水利,、礦山等大中型隧道的鉆爆法施工掘進鉆孔作業(yè)或錨桿孔作業(yè),。DW1002B的特點優(yōu)勢如下:①高穩(wěn)定驅(qū)動橋,工程底盤,,爬坡能力極強四輪驅(qū)動行走系統(tǒng),,重型工程底盤,轉(zhuǎn)場速度快,,爬坡能力強,;②發(fā)動機動力強勁,嚴(yán)寒及高原環(huán)境也可應(yīng)對高海拔渦輪增壓發(fā)動機,,動力強勁,,功率儲備足,滿足嚴(yán)寒及高原環(huán)境作業(yè),;③液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠液壓系統(tǒng)采用國際主流元件,,液壓先導(dǎo)控制,穩(wěn)定可靠,;④鉆進速度快,,釬具耐用,具備自動防卡釬功能和自動潤滑系統(tǒng),,鉆進速度快,,釬具消耗小,;⑤工作臂形式——雙三角+自平行+方形臂鉆臂采用三角支撐直接定位,,全方面自平行保持功能,定位精細(xì),,動作平穩(wěn),;⑥電氣系統(tǒng)采用了進口品牌,節(jié)能,、高效,、安全電氣系統(tǒng)采用的是德國西門子、施耐德等品牌,,節(jié)能增效,,安全性高;⑦可升降頂棚,,作業(yè)更安全,,滿足FOPS(防落物沖擊)要求。全實時液壓平動式鉆臂使推進梁全方面可保持平行--礎(chǔ)潤機械,。深圳開山雙臂鑿巖臺車設(shè)備

它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業(yè),。福建智能雙臂鑿巖臺車多少錢

隨著大力推進海綿城市建設(shè)和各地加快地鐵建設(shè),地鐵隧道,、水利隧道,、越江隧道,、鐵路隧道、公路隧道,、市政管道等工程項目將大批量開建,鑿巖臺車等隧道掘進等設(shè)備將大量應(yīng)用,,市場發(fā)展空間巨大,。 為了滿足大斷面鑿巖掘進的需求,鑫通機械隆重推出輪胎式雙臂帶吊籃XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車,。此款設(shè)備適應(yīng)于金屬礦,、水利工程、鐵路隧道,、等隧道掘進鉆孔作業(yè),,設(shè)備不斷升級改造已經(jīng)可以滿足所有地下工程的工作要求,帶來巨大工作效率,。  XTD275(TZ2A) 雙輪胎雙臂帶吊籃全液壓臺車,,可根據(jù)需求選配為半電腦操作臺車,客戶自主選擇電腦控制的配置等級,,滿足自動化的需求,。具備鑿巖機和鉆進系統(tǒng)自動保護功能的雙保險、鉆臂的膨脹軸設(shè)計,、特制方形重臂,、推進梁材質(zhì)等特點,更加與眾不同,,性能更加,。采用兩個工作鉆臂及一個工作平臺臂設(shè)計,根據(jù)不同客戶有多種不同的操作控制系統(tǒng)選配,,具備工作,、鑿巖速度快等特性。XTD275(TZ2A) 的打孔范圍為13*9m,,更貼近市場,,滿足大中型隧道的掘進要求。標(biāo)配蒙特貝HC109鑿巖機保證了鑿巖功率,,超長推進梁加大了打孔深度,。超、欠挖現(xiàn)象保持在可控范圍,。福建智能雙臂鑿巖臺車多少錢

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,創(chuàng)經(jīng)濟奇跡,,一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍圖,,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,信奉著“爭取每一個客戶不容易,,失去每一個用戶很簡單”的理念,,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,團結(jié)一致,,共同進退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點小小的成績,,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點燃新的希望,,放飛新的夢想!

標(biāo)簽: 掘進機