本實(shí)用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅(qū)動(dòng)的機(jī)構(gòu)對(duì)巷道頂板施加一定的初撐力,，使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),；②采用整體掩護(hù)梁設(shè)計(jì)，掩護(hù)梁與巷道頂板為面接觸,，支護(hù)面積大,，能有效地對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)；③利用掘進(jìn)機(jī)提供液壓源,，通過設(shè)置的操縱閥,，在掘進(jìn)結(jié)束后，對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效支護(hù),，速度快,，操作簡(jiǎn)單可靠,；④支護(hù)機(jī)安裝在掘進(jìn)機(jī)截割部，隨掘進(jìn)機(jī)一起推進(jìn),，縮短了支護(hù)時(shí)間,，提高了開機(jī)率，提高巷道開拓進(jìn)尺,；⑤操作簡(jiǎn)單,，由掘進(jìn)司機(jī)操作液壓閥手柄來完成支護(hù)，很大減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，很大提高了安全性,，減少了現(xiàn)場(chǎng)操作人員數(shù)量，提高了工效,。采用柔性雙層護(hù)頂梁設(shè)計(jì),，對(duì)巷道適應(yīng)性好，支護(hù)面積大,，能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。福建機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家電話

在隧道掘進(jìn)施工時(shí)，每掘進(jìn)一端距離后需要對(duì)暴露出的圍巖進(jìn)行支護(hù),，以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員,。3.傳統(tǒng)的臨時(shí)支護(hù)裝置，公開的煤礦巷道掘進(jìn)臨時(shí)支護(hù)裝置,，其包括四組下端設(shè)有萬向輪的支撐柱,，同一端的兩組支撐柱之間設(shè)有橫桿，支撐柱和橫桿之間設(shè)有長(zhǎng)度調(diào)節(jié)裝置,，且在支撐柱的上方設(shè)有防護(hù)板,。上述臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜、支護(hù)空間有限,，占用了頂護(hù)盾下的全部空間,，對(duì)人員施工造成了困難；且在掘進(jìn)時(shí)刀盤產(chǎn)生的震動(dòng)容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動(dòng),，在掘進(jìn)過程中存在安全隱患,。四川機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些為解決煤礦巷道開拓時(shí)人工竄管前探梁支護(hù)所存在的缺點(diǎn)，提高綜掘機(jī)械化程度,，實(shí)現(xiàn)快速,、安全的掘進(jìn)工藝。

該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的使用,，改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),，存在工作效率較低、支護(hù)方式被動(dòng)等情形，有效減少了臨時(shí)支護(hù)時(shí)間和作業(yè)人員數(shù)量,，很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，實(shí)現(xiàn)了提質(zhì)增效、減人保安的目的和機(jī)械化護(hù)頂作業(yè),。下一步,，該項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際使用情況，對(duì)機(jī)載前探梁進(jìn)行再改進(jìn),、再完善,，進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織和施工工序，切實(shí)降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度,，不斷提高掘進(jìn)效率和安全系數(shù),。貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)范圍機(jī)城設(shè)備、機(jī)械設(shè)備耗材及配件的銷售,、租賃,、維修及技術(shù)服務(wù)；銷售：鋼材,，鋼帶,、銅帶、五金交電,、電子產(chǎn)品,、化工產(chǎn)品（除危險(xiǎn)品）、建筑材料,、潤(rùn)滑油,；建筑工程；地基與基礎(chǔ)工程,；隧道工程：道路工程,；橋架工程；市政工程,；公路工程,；水利水電工程；園林綠化工程,；土石方工程,。

有安裝在掘進(jìn)機(jī)1左右兩側(cè)的底座2，每側(cè)底座2上依次設(shè)置橫架3,、翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5和支撐架6，兩側(cè)支撐架6之間設(shè)置掩護(hù)梁7,，橫架3后部與底座2后部鉸接，橫架3,、翻轉(zhuǎn)架4,、折臂架5和支撐架6依次鉸接,，相鄰的鉸接件之間設(shè)置液壓油缸。利用掘進(jìn)機(jī)l切割部的前,、后銷軸,，把左、右底座2牢固地安裝在掘進(jìn)機(jī)1上,，在底座2的內(nèi)部安裝液壓油缸,，并通過一組連桿，與上面的橫架3鉸接起來,，當(dāng)油缸伸出時(shí),，同步驅(qū)動(dòng)左右側(cè)的橫架3負(fù)載著上部已經(jīng)展開的機(jī)構(gòu)，推動(dòng)掩護(hù)梁7去接觸巷道頂板,。左右橫架3上部的長(zhǎng)液壓油缸,，是通過連桿機(jī)構(gòu)，為翻轉(zhuǎn)架4和折臂架5及其以上機(jī)構(gòu)提供收攏,、展開的驅(qū)動(dòng),。該項(xiàng)目部將根據(jù)實(shí)際使用情況，對(duì)機(jī)載前探梁進(jìn)行再改進(jìn),、再完善,，進(jìn)一步優(yōu)化勞動(dòng)組織和施工工序。

28.本發(fā)明的中心是提供一種隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,、施工方便，支護(hù)靈活高效,，圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)效率較高,。29.請(qǐng)參考圖1-圖3，圖1為本發(fā)明所提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置的具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖2為頂升組件的結(jié)構(gòu)示意圖,；圖3為劃線組件的結(jié)構(gòu)示意圖。30.本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置,，包括若干個(gè)用于與頂護(hù)盾01連接的頂升組件1,，頂升組件1包括底板支座11、用于支撐圍巖的護(hù)板12和液壓油缸13,，底板支座11安裝于頂護(hù)盾01的背板的外緣,；31.液壓油缸13與液壓控制裝置連接，液壓油缸13的固定端與底板支座11鉸接,，液壓油缸13的自由端與護(hù)板12鉸接,，以便液壓控制裝置通過伸縮液壓油缸13調(diào)整護(hù)板12的角度。當(dāng)掘進(jìn)機(jī)的掘進(jìn)循環(huán)完成后，將該機(jī)器打開,，可以迅速在掘進(jìn)機(jī)切割頭前方頂板上形成有效的支撐防護(hù),。成都掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置維修

初撐力和工作阻力大--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。福建機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家電話

該裝置采用多柱支撐,、整體框架式結(jié)構(gòu),，主要由橫梁、順梁,、前梁等金屬結(jié)構(gòu)件和立柱,、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨(dú)有的整體伸縮式順梁結(jié)構(gòu),，由兩套頂梁對(duì)同一塊頂板形成交叉支撐,，通過液壓系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)交替掩護(hù)前移，任一組頂梁前移時(shí)另一組頂梁繼續(xù)支護(hù)頂板,，實(shí)現(xiàn)對(duì)頂板不間斷支護(hù)且無大面積空頂,，被支護(hù)的頂板不會(huì)出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象，而且可以使掘進(jìn)機(jī)和作業(yè)人員完全掩護(hù)在裝置下,，掘進(jìn)機(jī)截割后,，前移支架工作完成的同時(shí)即可對(duì)剛截割完新暴露出的危險(xiǎn)頂板進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)；隨后進(jìn)行長(zhǎng)久性支護(hù)作業(yè)時(shí),，工作人員可以始終在裝置下方進(jìn)行操作,，作業(yè)空間大且安全程度高。福建機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置廠家電話

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