其整體為門式結(jié)構(gòu),，由端頭支架、中部支架,、支護(hù)平臺等幾部分組成,。在端頭支架頂部設(shè)計有自動鋪網(wǎng)裝置，可以完成巷道頂面自動鋪設(shè)尼龍網(wǎng)（鐵絲網(wǎng)）,。在端頭支架側(cè)壁可以安裝2套巷柱式探水鉆機,，需要進(jìn)行探水作業(yè)時可以快速伸出鉆臂，不用時鉆機縮回支架側(cè)壁內(nèi)，不影響其他作業(yè),。支架部分整體為組合邁步式結(jié)構(gòu),，采用的AB架互補結(jié)構(gòu)，在整套設(shè)備前進(jìn)時,，始終有一組支架可靠靜態(tài)完全接頂支護(hù),，不會對頂板造成二次破壞。在其尾部布置有綜合支護(hù)平臺,，平臺上面可以打錨桿,、錨索，完成巷道長久支護(hù),。工作面順槽施工時,，一次 截割兩排，使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進(jìn)行前探臨時支護(hù),。廣西機載輕型臨時支護(hù)裝置

該機載臨時支護(hù)裝置的使用,，改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),，存在工作效率較低,、支護(hù)方式被動等情形，有效減少了臨時支護(hù)時間和作業(yè)人員數(shù)量,，很大程度避免生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,，實現(xiàn)了提質(zhì)增效、減人保安的目的和機械化護(hù)頂作業(yè),。下一步,，該項目部將根據(jù)實際使用情況，對機載前探梁進(jìn)行再改進(jìn),、再完善,，進(jìn)一步優(yōu)化勞動組織和施工工序，切實降低職工勞動強度,，不斷提高掘進(jìn)效率和安全系數(shù),。貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司成立于2018年，是一家致力于礦山和隧道設(shè)備銷售,、租賃,、備件供應(yīng)和售后服務(wù)的專業(yè)化公司。公司的隧道機械租賃業(yè)務(wù)覆蓋國內(nèi)大多數(shù)省份以及部分境外地區(qū),。主機銷售業(yè)務(wù)在西南地區(qū)礦隧市場處于很高的地位,。目前公司業(yè)務(wù)主要涉及煤礦和隧道掘進(jìn)機，礦用輔助運輸設(shè)備單軌吊,，鑿巖臺車,，錨桿鉆機，能源和水利開發(fā)領(lǐng)域設(shè)備深井鉆機等系列產(chǎn)品，并逐步以礦山和隧道領(lǐng)域為中心,，拓展更多的相關(guān)產(chǎn)品,。公司秉持”真正為客戶創(chuàng)造價值”的經(jīng)營理念，始終把客戶利益放在第位,，為客戶提供保質(zhì)保量的產(chǎn)品,，及時周到的售后服務(wù)，想客戶未想持續(xù)為客戶提供超值服務(wù),，實現(xiàn)公司的永續(xù)經(jīng)營,。廣西機載輕型臨時支護(hù)裝置單體等設(shè)備是否完好，只有在符合規(guī)定的前提下才能進(jìn)行提作,。

據(jù)悉,，在理想狀態(tài)下，通過該裝置可以讓掘進(jìn)機不停機運行,，實現(xiàn)平行作業(yè),，進(jìn)一步提高掘進(jìn)速度。為進(jìn)一步提高工作效率,，該礦同步引入錨桿鉆車,，整機鉆臂采用前二后二的布置方式，通過鉆臂機構(gòu)的調(diào)整實現(xiàn)頂錨桿,、幫錨桿的施工作業(yè),，同時該設(shè)備采用跨騎式行走模式，可以配合掘進(jìn)機,、滑移支架同步使用,，實現(xiàn)“掘、支不停機平行作業(yè)”,，提高了巷道掘進(jìn)效率,，實現(xiàn)安全高效、省時省力的作業(yè),。不少掘進(jìn)三隊的職工表示：“這個鉆車的四個鉆臂可以同時工作,，以前打一根錨桿的時間現(xiàn)在可以打四根?！薄耙郧靶枰覀儽еL(fēng)鉆打錨桿,，現(xiàn)在省勁兒多了?！痹撛O(shè)備均為液壓控制,，機械化程度高，鉆孔速度快,，支護(hù)效率高,，同時保證了巷道錨桿支護(hù)成型效果,，為作業(yè)人員的人身安全提供了保障，降低了勞動強度,。

掘進(jìn)與開拓是煤礦生產(chǎn)建設(shè)比較基本的工作,，掘進(jìn)的速度與質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦安全與效益，本套掘進(jìn)支護(hù)裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗結(jié)合煤礦的采掘技術(shù)歷時8年研究而成,，其有效的解決了目前煤礦生產(chǎn)中的實際問題,，降低了生產(chǎn)成本，提高了安全與設(shè)備的綜合利用率和單班產(chǎn)量,，理順了生產(chǎn)的工序,，加快了生產(chǎn)的速度，減輕了人員的勞動強度,，同時有很大的技術(shù)改造升級的空間,。本套**技術(shù)開創(chuàng)了一個全新的技術(shù)領(lǐng)域，改變了煤礦掘進(jìn)生產(chǎn)傳統(tǒng)的工序流程,?？梢耘c現(xiàn)在通用的各種掘進(jìn)設(shè)備配套使用,，一套設(shè)備可以滿足不同斷面結(jié)構(gòu)和不同地質(zhì)條件及不同支護(hù)形式使用,。必將成為未來現(xiàn)代化煤礦機械化掘進(jìn)必不可少的關(guān)鍵設(shè)備,。該項目部將根據(jù)實際使用情況,，對機載前探梁進(jìn)行再改進(jìn)、再完善,，進(jìn)一步優(yōu)化勞動組織和施工工序。

本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的在掘進(jìn)機左右兩側(cè)設(shè)置底座，每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,，兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,，橫架后部與底座后部鉸接，橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。在橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,，全部或部分采用液壓油缸直連方式,，即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上，實現(xiàn)相互之間張合動作,。在橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間，全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,，即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,，通過連桿傳遞液壓油缸的動力,，實現(xiàn)張合動作。只有掩護(hù)梁是在收攏狀態(tài)時安裝在掘進(jìn)機背部,，而其余部件均布置在掘進(jìn)機切割部兩側(cè),。利用切割部的前、后銷軸,，把左,、右底座牢固地安裝在掘進(jìn)機上，通過各液壓油缸帶動橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架各部件動作，使掩護(hù)梁對空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)或縮回掘進(jìn)機上部,。本裝置是用來對掘進(jìn)工作面新揭露的空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)的一種機載式輕型支架---貴州礎(chǔ)潤機械,。廣西機載輕型臨時支護(hù)裝置

掘進(jìn)打眼時必須在可靠的臨時支護(hù)下才能進(jìn)行打眼施工，嚴(yán)禁空頂作業(yè),。廣西機載輕型臨時支護(hù)裝置

此外,，遇到破碎地段圍巖時，頂護(hù)盾尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸收縮使護(hù)板下降，排除破碎巖石后再對圍巖進(jìn)行支護(hù),。相比于現(xiàn)有的臨時支護(hù)裝置,，本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置，結(jié)構(gòu)簡單,、不占用作業(yè)空間,，護(hù)板調(diào)節(jié)靈活、高效,，有利于降低勞動強度,，提高支護(hù)效率。同時,，頂升組件安裝于頂護(hù)盾的背板外緣,，護(hù)板在液壓油缸的作用下緊貼圍巖設(shè)置，可對破碎圍巖進(jìn)行過重保護(hù),，支護(hù)效果好且不受地質(zhì)條件影響,，并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,，進(jìn)一步提高了支護(hù)效率。廣西機載輕型臨時支護(hù)裝置

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟奇跡，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍(lán)圖,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽，信奉著“爭取每一個客戶不容易,，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命,，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下，團(tuán)結(jié)一致,，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面,，公司的新高度,，未來貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點小小的成績,，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗，才能繼續(xù)上路,，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想！