所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接,。推薦的,所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護(hù)板,,所述液壓油缸與所述護(hù)板一一對應(yīng)設(shè)置,所述安裝座與所述底板支座連接,,且所述安裝座距兩側(cè)的所述護(hù)板的距離相同,。推薦的,所述底板支座的中間設(shè)有減重孔,。本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時支護(hù)裝置在使用時,,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板的角度,,使護(hù)板緊撐圍巖設(shè)置,,對圍巖進(jìn)行臨時支護(hù)。鋪設(shè)錨網(wǎng)時,,利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,,液壓油缸帶動護(hù)板下降,以免護(hù)板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),;錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,,利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長,液壓油缸帶動護(hù)板上升,,并使護(hù)板緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),,而后鉆設(shè)錨孔、安裝錨桿,,完成支護(hù),??稍诘晚敯?比較低2.2m) 巷道的工況下,,順利展開和收攏--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械。廣州機(jī)載臨時支護(hù)裝置報價
掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置操作規(guī)程一,、一般規(guī)定第1條掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須熟悉掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置的性能及構(gòu)造原理,,掌握本操作規(guī)程及《掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》,經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后,,方可操作該裝置,。第2條進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置必須保持完好并堅持使用否則,禁止掘進(jìn)機(jī)作業(yè)。第3條除進(jìn)機(jī)司機(jī)外,,其他人不得操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置,。第4條掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置安裝調(diào)試完畢后,任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力,。第5條液壓超前支護(hù)裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用,,當(dāng)超過使用范圍時,應(yīng)采用其他輔助支護(hù)方式,。第6條操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置時應(yīng)先將掘進(jìn)機(jī)截部落地,,同時不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作,。四川掘進(jìn)機(jī)臨時支護(hù)裝置廠家操作簡單,很大減少勞動強(qiáng)度,,減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,,提高了勞動工效。
使用掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置前,,必須對其進(jìn)行以下檢查:1,、各操作手把應(yīng)齊全、靈活,、可靠,,并放置在中位2、頂板鋼架,,伸出架,,支臂,尾座架,,緩沖座,,前支座,支護(hù)液壓缸,,翻轉(zhuǎn)液壓缸,,伸液壓缸等應(yīng)正常可靠,,零部件應(yīng)完整無缺,,各部連接螺絲及銷軸應(yīng)齊全、緊固,。3,、液壓系統(tǒng)應(yīng)無破損、泄漏,,系統(tǒng)工作壓力達(dá)到20Mpa,。第13條使用掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置前必須首先幫問頂在確保安全的條件下,才可使用此支護(hù)系統(tǒng),正常操作第14條首先將伸出架按照頂板支護(hù)要求,,人工調(diào)整到位第15條將翻轉(zhuǎn)液壓支起到前傾與水平成50度角然后將支護(hù)液壓缸支起,,與棚頂平行,并與頂板接實,。
第7條禁止任何人員在掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置升降時在掘進(jìn)機(jī)前部停留或作業(yè),。第8條在檢修作業(yè)期間,必須關(guān)閉掘進(jìn)機(jī)電源并閉鎖,,防止機(jī)器誤動作等危險情況發(fā)生第9條進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置的檢修工作必須由專職人員進(jìn)行,,第10條在有危險的地帶和沒有支護(hù)的頂板下,不允許對掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置進(jìn)行維修,。二,、操作準(zhǔn)備第11條進(jìn)機(jī)司機(jī)接班后,,配合班組長真檢查工作面圍巖和支護(hù)、通風(fēng),、瓦斯及掘進(jìn)機(jī)周圍情況,,保證工作區(qū)安全,整潔和無障礙物,。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計成單層或雙層,。
32.請參考圖1,底板支座11緊貼頂護(hù)盾01的背板設(shè)置,,并連接于背板的外緣,,以便支撐圍巖;底板支座11與頂護(hù)盾01的背板可以通過焊接等不可拆卸連接方式連接,,也可以通過銷連接,、螺栓連接等可拆卸連接方式連接。33.考慮到頂升組件1的更換和檢修需求,,推薦的,,可以設(shè)置底板支座11與頂護(hù)盾01的背板螺栓連接。請參考圖1,,底板支座11的外緣均勻設(shè)有若干個用于安裝緊固螺栓的螺栓安裝孔,,緊固螺栓的尺寸根據(jù)頂護(hù)盾01與底板支座11的連接強(qiáng)度要求校核計算確定。34.護(hù)板12用于支持圍巖,、防止圍巖坍塌或掉落,,護(hù)板12的背面設(shè)有用于與液壓油缸13的自由端鉸接的鉸接支座,護(hù)板12的具體形狀和尺寸根據(jù)實際生產(chǎn)中頂護(hù)盾01的外徑和圍巖邊緣范圍確定,,在此不再贅述,。35.為了對圍巖進(jìn)行有效支護(hù),推薦的,,可以設(shè)置任意兩個相鄰的護(hù)板12的間距均相同,,護(hù)板12的間距則考慮頂護(hù)盾01的外徑和護(hù)板12的尺寸確定,。公司研發(fā)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,對空頂區(qū)實現(xiàn)安全、可靠,、快速的支護(hù)工藝--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。福建煤礦機(jī)載臨時支護(hù)裝置設(shè)備
該動力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng)。廣州機(jī)載臨時支護(hù)裝置報價
實用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,,巷道開拓后在空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)的設(shè)備。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時,,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)出巷道斷面后,,在對巷道進(jìn)行長久支護(hù)之前,,要對新揭露的巷道進(jìn)行臨時支護(hù)。當(dāng)前的臨時支護(hù)工作依靠重體力手工操作,,在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),,對頂板起到臨時支護(hù)作用,防止頂板冒頂造成人身傷害事故,。這種支護(hù)有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)沒有初撐力,,安全可靠性差;②前探梁與頂板為點接觸,,不能對空頂區(qū)頂板進(jìn)行有效保護(hù),;③操作過程復(fù)雜,其移動靠手工作業(yè),,支護(hù)作業(yè)時間長,,減少了掘進(jìn)作業(yè)時間;前探支護(hù)時,,工作人員在沒有任何安全保護(hù)下進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),,存在著安全隱患。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點,,對空頂區(qū)進(jìn)行安全、可靠,、快速支護(hù),,并且盡可能的少占掘進(jìn)機(jī)頂部空間。廣州機(jī)載臨時支護(hù)裝置報價
貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽(yù)可靠,、勵精圖治、展望未來,、有夢想有目標(biāo),,有組織有體系的公司,堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,,攜手共畫藍(lán)圖,,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),,也希望未來公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績,,一直以來,,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理,、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針,,員工精誠努力,,協(xié)同奮取,以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場,,我們一直在路上!