雖然風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)有很多優(yōu)點(diǎn),，但隨著孔深的不斷增加,，人們發(fā)現(xiàn)釬桿接頭處會(huì)損失很大的沖擊能量，并且工人作業(yè)環(huán)境惡劣,。隨著液壓技術(shù)的發(fā)展,，液壓鑿巖機(jī)開(kāi)始應(yīng)用于鉆孔作業(yè)，機(jī)械程度更高的鑿巖臺(tái)車(chē)逐步替代人工鑿巖,。它的出現(xiàn)讓鉆孔速度得到大幅提升，相應(yīng)地也提高了總體施工進(jìn)度,，同時(shí)改善了作業(yè)環(huán)境,，很大降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。上世紀(jì)80年代開(kāi)始,，國(guó)內(nèi)部分長(zhǎng)大隧道開(kāi)始陸續(xù)引進(jìn)鑿巖臺(tái)車(chē)進(jìn)場(chǎng)施工,，但受到當(dāng)時(shí)施工人員素質(zhì)較低、施工管理水平不足,、機(jī)械配套不合理等因素的影響,，自90年代后，人工手持風(fēng)配合簡(jiǎn)易臺(tái)架鉆眼法又重新被廣泛應(yīng)用,。XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺(tái)車(chē)是一款高級(jí)型鑿巖設(shè)備,，采用兩套鉆臂為單獨(dú)系統(tǒng)控制，鉆臂可伸縮覆蓋面積廣,。廣西礦用雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)廠家有哪些

傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺(tái)車(chē)，存在以下問(wèn)題：(1)人工操作,，效率低,。(2)孔位精度不高,，隨意性大,，影響爆破效果。(3)鑿孔數(shù)量難控制,。存在超挖欠挖、隧道成型不規(guī)整,，大塊數(shù)量多,。(4)存在孔位不規(guī)整、不均勻,、數(shù)量不夠等因素,，造成火工材料浪費(fèi),，增加采礦成本,。(5)超挖,、欠挖或隧道成型差導(dǎo)致采礦進(jìn)路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖,，對(duì)人員和采礦設(shè)備造成一定的危險(xiǎn)。(6)定位不精確,、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,，嚴(yán)重的會(huì)造成堵塞溜井的嚴(yán)重后果。(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子,，容易擊穿已經(jīng)敷設(shè)的風(fēng)管,、水管及電纜管道，造成不必要的損失,。雙臂自動(dòng)鉆孔鑿巖臺(tái)車(chē)目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場(chǎng),，仍處于起步階段。國(guó)外的自動(dòng)鑿巖臺(tái)車(chē)從功能,、可靠性到精度已達(dá)到較高水平,，工程應(yīng)用效益明顯。如何通過(guò)現(xiàn)代機(jī)械化,、信息化手段,，有效實(shí)現(xiàn)“機(jī)械化換人、自動(dòng)化減人”,，提高礦山裝備自動(dòng)化水平,、提升采掘效益效率，推進(jìn)礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全,，是國(guó)內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點(diǎn)之一,。武漢智能雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)本機(jī)工作時(shí)采用全液壓驅(qū)動(dòng)，電液比例閥控系統(tǒng)控制鉆臂鑿巖,，動(dòng)作柔順定位迅速,、鑿巖速度快--礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。

該產(chǎn)品具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，是采用鉆爆法進(jìn)行礦山井下巷道或交通隧道施工的關(guān)鍵設(shè)備,，是將一臺(tái)鑿巖機(jī)連同推進(jìn)器安裝在特制鉆臂上,，并配自動(dòng)化鑿巖系統(tǒng)進(jìn)行鑿巖作業(yè)的設(shè)備,。的反向快速定位算法可實(shí)現(xiàn)鑿巖鉆臂的快速自動(dòng)定位和自動(dòng)調(diào)姿,，孔間定位誤差不超過(guò)10cm，孔間移動(dòng)時(shí)間不超過(guò)45s,，調(diào)姿誤差可控制在1°以內(nèi),，鉆臂定位和鉆孔全過(guò)程無(wú)需人為干預(yù)。該項(xiàng)成果是機(jī)械,、液壓,、電氣、傳感檢測(cè),、自動(dòng)控制,、操控及嵌入式軟件研發(fā)等多項(xiàng)技術(shù)手段的綜合集成。此**技術(shù)的擁有,，也表明了金川鎳鈷研究設(shè)計(jì)院在具備大型礦山機(jī)械整體設(shè)計(jì)能力的基礎(chǔ)上,，進(jìn)一步具備了礦山機(jī)械的自動(dòng)控制技術(shù)集成和綜合改造能力。未來(lái)金川鎳鈷研究設(shè)計(jì)院自動(dòng)化裝備工程研究所將持續(xù)發(fā)揮礦山采掘生產(chǎn)服務(wù)領(lǐng)域獨(dú)特技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),，逐步形成更加適合礦山特定工況,，技術(shù)先進(jìn)性強(qiáng)、專業(yè)集成度高的礦山采掘設(shè)備,，為礦山行業(yè)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)貢獻(xiàn)力量。

產(chǎn)品簡(jiǎn)介XTD275(TZ2A)鑿巖臺(tái)車(chē)主要適用于中型隧道及其它地下工程中巷道,、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè),，可進(jìn)行鉆爆破孔錨桿孔、掏槽孔施工,，配置有登高作業(yè)平臺(tái),，可輔助安裝、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè),，比較大覆蓋面積可達(dá)72m%。性能特點(diǎn)進(jìn)口曲巖機(jī),，具有很強(qiáng)抗傾彎能力,、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn)，有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性;》輕質(zhì)重載鋁合金梁,，高效抗彎,、抗扭及抗疲勞性能，使用壽命長(zhǎng),。獨(dú)特的單層布置軟管卷盤(pán),，配合可靠的管夾結(jié)構(gòu)，軟管張緊性能好,，有效提升軟管壽命,，降低維保強(qiáng)度;>全方面平行保持鉆臂,，定位迅速準(zhǔn)確;鑄造形式，結(jié)構(gòu)緊湊,、強(qiáng)度高,、吸震性能好;采用三泵系統(tǒng)，分工明確,、抗干擾能力強(qiáng),，輸出流量穩(wěn)定;鑿巖作業(yè)采用液壓直接控制，管路精簡(jiǎn),，易維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動(dòng)回退功能，有效提升鉆進(jìn)效率,，降低鉆具損耗:》采用國(guó)川發(fā)動(dòng)機(jī),、四輪驅(qū)動(dòng)，車(chē)輛爬坡能力強(qiáng)勁,，制動(dòng)系統(tǒng)采用彈簧制動(dòng),、液壓釋放形式，安全可靠;》選用施耐德,、西門(mén)子等國(guó)際有名品牌電氣元件,，可靠性高，使用壽命長(zhǎng):設(shè)有接地故障保護(hù),、相序保護(hù),、電機(jī)過(guò)載保護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警等保護(hù)報(bào)警功能。斷面適應(yīng)性強(qiáng)：曲臂臂架結(jié)構(gòu),，滿足臺(tái)階法施工,，尤其對(duì)于兩臺(tái)階、三臺(tái)階施工,，滿足上中下臺(tái)階作業(yè),。

DW702雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)DW702雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)主要適用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè);它可進(jìn)行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔、安裝,、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達(dá)70m2。DW702雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)具備以下特點(diǎn)：①鑿巖機(jī):強(qiáng)抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進(jìn),、釬具消耗小等特點(diǎn);②推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高的強(qiáng)度合金，具有高的強(qiáng)度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,，使用壽命更長(zhǎng);③底盤(pán):采用低排放發(fā)動(dòng)機(jī)，節(jié)能減排,，并具備強(qiáng)勁動(dòng)力,，后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車(chē)架,，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強(qiáng)度,、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動(dòng)三級(jí)防卡釬、防空打與自動(dòng)退釬功能,，有效提高鉆機(jī)效率;⑥工作平臺(tái):高的強(qiáng)度防護(hù)頂棚,，增強(qiáng)安裝防護(hù);⑦液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊，高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車(chē)身照明系統(tǒng),。高效節(jié)能：?jiǎn)慰足@孔效率相對(duì)于人工風(fēng)鉆5-6倍,，大幅度提高鉆孔效率。重慶XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)

放低雙臂更穩(wěn)定的裝車(chē) 一切就緒,整裝待發(fā)--礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。廣西礦用雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)廠家有哪些

進(jìn)口鑿巖機(jī),，具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點(diǎn):采用高的強(qiáng)度鋁合金推進(jìn)梁,，抗彎能力強(qiáng):單層卷盤(pán),、抗震管夾等設(shè)計(jì)，大幅提升管路使用壽命:結(jié)構(gòu)奚湊,、承載能力、強(qiáng)度高,、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過(guò)性,，伸展?fàn)顟B(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng)，分工明確,、抗干擾能力強(qiáng),，輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制，管路精簡(jiǎn),，維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動(dòng)回退功能，有效提升鉆進(jìn)效率,，降低鉆具損耗:選用施耐德,、西門(mén)子等國(guó)際有名品牌電氣元件，可靠性高，使用壽命長(zhǎng):設(shè)有接地故障保護(hù),、相序保護(hù),、電機(jī)過(guò)載保護(hù)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障報(bào)警等保護(hù)報(bào)警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車(chē)、燃油加熱等多項(xiàng)選配功能拓寬臺(tái)車(chē)使用范圍;》采用道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力強(qiáng)勁,，排放滿足歐W排放標(biāo)準(zhǔn)，符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機(jī)械驅(qū)動(dòng),，后輪轉(zhuǎn)向,，四輪驅(qū)動(dòng)，滿足隧道等復(fù)雜地形通過(guò)性;開(kāi)放式駕駛室,，視野良好,，配置有風(fēng)扇，改善施工環(huán)境:采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì),，提升操作方便性:》為動(dòng)力,、傳動(dòng)、液壓,、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護(hù),。必要的位置留有開(kāi)口，方便操作電源開(kāi)關(guān):機(jī)罩門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉方便,。廣西礦用雙臂鑿巖臺(tái)車(chē)廠家有哪些

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