長期以來,，勞動強度大、危險性高,、工作效率低是井下巷道掘進開采急需解決的三大難題,。為解決這一問題,，西銘礦積極行動,，引進滑移式臨時支護裝置，實現(xiàn)掘進,、支護,、運輸同步進行，為井下安全生產(chǎn)提供了更安全的“加速度”,。該裝置采用多柱支撐,、整體框架式結構，主要由橫梁,、順梁,、前梁等金屬結構件和立柱,、千斤頂?shù)纫簤涸M成。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構,，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐,，通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護前移，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護頂板,，實現(xiàn)對頂板不間斷支護且無大面積空頂,，被支護的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象，而且可以使掘進機和作業(yè)人員完全掩護在裝置下,，掘進機截割后,，前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護；隨后進行長久性支護作業(yè)時,，工作人員可以始終在裝置下方進行操作,，作業(yè)空間大且安全程度高。本裝置結構適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形,、梯形,、傾斜巷道可與各種型號的掘進機配套。隧道臨時支護裝置設備

掘進與開拓是煤礦生產(chǎn)建設比較基本的工作,，掘進的速度與質(zhì)量直接關系到煤礦安全與效益,，本套掘進支護裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗結合煤礦的采掘技術歷時8年研究而成，其有效的解決了目前煤礦生產(chǎn)中的實際問題,，降低了生產(chǎn)成本,，提高了安全與設備的綜合利用率和單班產(chǎn)量，理順了生產(chǎn)的工序,，加快了生產(chǎn)的速度,，減輕了人員的勞動強度，同時有很大的技術改造升級的空間,。本套**技術開創(chuàng)了一個全新的技術領域,，改變了煤礦掘進生產(chǎn)傳統(tǒng)的工序流程?？梢耘c現(xiàn)在通用的各種掘進設備配套使用,，一套設備可以滿足不同斷面結構和不同地質(zhì)條件及不同支護形式使用。必將成為未來現(xiàn)代化煤礦機械化掘進必不可少的關鍵設備,。隧道臨時支護裝置設備施工前,，支護工必須認真學習并學握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護形式和支護技術參數(shù)。

進機液壓超前支護裝置支護完畢,，必須將綜掘機停電閉鎖后,，人員方可進入綜掘機前方作業(yè)。綜機掘進作業(yè)前,，首先將伸縮液壓缸收起,，然后將支護液壓缸收起,，然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位，使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態(tài)后,，方可開動綜掘機進行掘進作業(yè),。支護作業(yè)中當液壓運行終止時，應立即放開手柄操作閥置于零位,，以免溢流閥長時溢流,，造成系統(tǒng)發(fā)熱。支護作業(yè)中,，發(fā)現(xiàn)危急情況時,，必須用緊急停止開關切斷掘進機電源，待查明原因,，排除故障后方可繼續(xù)開機作業(yè),。四、收尾工掘進作業(yè)完畢后,，及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔,，各運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活自如，不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,，并把當班設備運轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志,。

目前我國煤礦綜掘巷道掘進時支護已經(jīng)普遍采用錨桿支護。在進行錨桿支護之前必須進行臨時支護,。臨時支護方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護錨桿上探至空頂區(qū),，對頂板起到護頂作用，防止冒頂造成人身傷亡事故,。該支護方式缺點在于：1,、前探梁對空頂區(qū)的支護為被動支護，沒有初撐力,，安全性差,。2、前探梁與頂板為點或線接觸,，不能對空頂區(qū)進行有效保護,。3、操作過程復雜,，人工移動,，勞動強度大,，臨時支護速度慢,、效率低。4,、操作人員必須進入空頂區(qū)架設作業(yè),，存在極大的安全隱患,。ZLJ-20機載式臨時支護裝置結構原理：機載臨時支護裝置由護頂梁、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構組成,。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng),。在掘進機工作時該裝置可收縮疊放在截割部的上后部，不影響掘進機截割作業(yè),。護頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護作業(yè)設計成單層或雙層,。機載式臨時支護裝置使用范圍：⑴、適應巷道高度：2400mm～4200mm⑵,、可與S100,、S150J、EBJ-120TP,、EBJ-160等各種型號掘進機配套,。切實降低職工勞動強度，不斷提高掘進效率和安全系數(shù),。

該裝置采用多柱支撐,、整體框架式結構，主要由橫梁,、順梁,、前梁等金屬結構件和立柱、千斤頂?shù)纫簤涸M成,。特別是其獨有的整體伸縮式順梁結構,，由兩套頂梁對同一塊頂板形成交叉支撐，通過液壓系統(tǒng)控制實現(xiàn)交替掩護前移,，任一組頂梁前移時另一組頂梁繼續(xù)支護頂板,，實現(xiàn)對頂板不間斷支護且無大面積空頂，被支護的頂板不會出現(xiàn)下沉或者漏頂現(xiàn)象,，而且可以使掘進機和作業(yè)人員完全掩護在裝置下,，掘進機截割后，前移支架工作完成的同時即可對剛截割完新暴露出的危險頂板進行臨時支護,；隨后進行長久性支護作業(yè)時,，工作人員可以始終在裝置下方進行操作，作業(yè)空間大且安全程度高,。為解決煤礦巷道開拓時人工竄管前探梁支護所存在的缺點,，提高綜掘機械化程度，實現(xiàn)快速,、安全的掘進工藝,。隧道臨時支護裝置設備

操作簡單，很大減少勞動強度,，減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量,，提高了勞動工效,。隧道臨時支護裝置設備

“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設金屬網(wǎng)，在做支護時能省不少勁兒,，而且我們始終站在有支護的地方,，操作起來更加安全?！边@是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后,，一位職工的切身感受。據(jù)了解,，該隊組此前在掘進作業(yè)時采用的是掘錨護一體機,，這種設備在臨時支護時存在支護范圍小、定眼位耗時長等缺陷,，加上液壓管路眾多,，容易被擠壞、壓壞,，設備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響,。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用，可以在很大程度上解決這種局限,。以往巷道掘進過程中,，掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進行及時支護,，而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿,、幫上打4根錨桿，其余的錨桿支護可以在掘進作業(yè)的同時,，跟在掘進機后方完成,，工作效率大為提高。據(jù)悉,，在理想狀態(tài)下,，通過該裝置可以讓掘進機不停機運行，實現(xiàn)平行作業(yè),，進一步提高掘進速度,。隧道臨時支護裝置設備

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