10月28日,，一臺徐工XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車發(fā)往至華東地區(qū)某國家重點高速公路工程隧道,，徐工已有多臺鑿巖臺車進軍該區(qū)域,，標志著徐工鑿巖臺車成功打入華東市場，為成為國內先進地下隧道空間施工裝備品牌奠定基礎,。本次發(fā)車的TZ2T雙臂鑿巖臺車,，負責該項目的掘進施工任務，共需開挖1700米,，預計2018年年底竣工,。徐工集團為項目部提供了專業(yè)的操機手和經驗豐富的維保人員，負責現場設備從進場調試,、日常保養(yǎng)及施工開挖等工作任務,，同時為項目部提供專業(yè)操作維保培訓，助力客戶培養(yǎng)出一批隧道工程專業(yè)施工隊伍,。機械制造,，就是礎潤。福建開山雙臂鑿巖臺車多少錢一臺

產品簡介XTD275(TZ2A)鑿巖臺車主要適用于中型隧道及其它地下工程中巷道,、隧洞的掘進施工作業(yè),，可進行鉆爆破孔錨桿孔、掏槽孔施工,，配置有登高作業(yè)平臺,，可輔助安裝、錨桿,、風管等作業(yè),，比較大覆蓋面積可達72m%。性能特點進口曲巖機,，具有很強抗傾彎能力、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點,，有效提高隧道打邊孔的適應性;》輕質重載鋁合金梁,，高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能,，使用壽命長,。獨特的單層布置軟管卷盤，配合可靠的管夾結構,，軟管張緊性能好,，有效提升軟管壽命，降低維保強度;>全方面平行保持鉆臂,，定位迅速準確;鑄造形式,，結構緊湊、強度高,、吸震性能好;采用三泵系統(tǒng),，分工明確,、抗干擾能力強，輸出流量穩(wěn)定;鑿巖作業(yè)采用液壓直接控制,，管路精簡,，易維保;鉆進系統(tǒng)具有防卡軒、防空打及自動回退功能,，有效提升鉆進效率,，降低鉆具損耗:》采用國川發(fā)動機、四輪驅動,，車輛爬坡能力強勁,，制動系統(tǒng)采用彈簧制動、液壓釋放形式,，安全可靠;》選用施耐德,、西門子等國際有名品牌電氣元件，可靠性高,，使用壽命長:設有接地故障保護,、相序保護、電機過載保護和發(fā)動機故障報警等保護報警功能,。廣東雙臂鑿巖臺車公司克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題,。

DW702雙臂鑿巖臺車DW702雙臂鑿巖臺車主要適用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領域的巷道、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔、安裝,、錨桿,、風管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達70m2。DW702雙臂鑿巖臺車具備以下特點：①鑿巖機:強抗傾彎能力,、高穩(wěn)定,、高鉆進、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質高的強度合金,，具有高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,，節(jié)能減排,，并具備強勁動力，后輪轉向,、濕式橋整體車架,，適應于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊，高靈敏應用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng),。

與氣動式鑿巖機相比,，液壓式鑿巖機的能耗只為氣動鑿巖機械的1/5～1/4、鑿孔速度高50%～100%,、噪聲低15%～25%,。CYTJ45B鑿巖臺車具有外形尺寸小、轉彎半徑小,，節(jié)約能源,、噪聲低、效率高等優(yōu)點,，非常適用于金屬礦,、水電等各種地下巷道、涵洞的掘進作業(yè),，其性能參數見表2,。3、CYTJ45B鑿巖臺車的應用3.1鑿巖臺車的適應性（1）優(yōu)化巷道規(guī)格：礦山原巷道設計規(guī)格為2.6m×2.6m,，為提高鑿巖臺車的行走效率,，將規(guī)格優(yōu)化為3.0m×2.85m；（2）建立配件硐室：隨著鑿巖臺車工作時間的增長,，故障率也逐漸增高,，為提高鑿巖臺車工作效率，礦山在井下建立鑿巖臺車配件硐室,，由廠家列出鑿巖臺車的易損件,，所有易損件全部備用1～2份存入配件硐室，一旦損壞立馬更換,，將對生產的影響降到比較低單循環(huán)進尺大：比較大可達到每炮4.8米。

傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,，存在以下問題：(1)人工操作,，效率低。(2)孔位精度不高,，隨意性大,，影響爆破效果。(3)鑿孔數量難控制,。存在超挖欠挖,、隧道成型不規(guī)整,，大塊數量多。(4)存在孔位不規(guī)整,、不均勻,、數量不夠等因素，造成火工材料浪費,，增加采礦成本,。(5)超挖、欠挖或隧道成型差導致采礦進路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖,，對人員和采礦設備造成一定的危險,。(6)定位不精確、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,，嚴重的會造成堵塞溜井的嚴重后果,。(7)二次爆破產生的高速石子，容易擊穿已經敷設的風管,、水管及電纜管道,，造成不必要的損失。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內還沒有較為成熟的技術產品推向市場,，仍處于起步階段,。國外的自動鑿巖臺車從功能、可靠性到精度已達到較高水平,，工程應用效益明顯,。如何通過現代機械化、信息化手段,，有效實現“機械化換人,、自動化減人”，提高礦山裝備自動化水平,、提升采掘效益效率,，推進礦山井下高危作業(yè)本質安全，是國內礦山采掘技術發(fā)展的關注焦點之一,。筑建品質,，贏在未來中·國力量丨礎潤機械。福建XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車型號

鉆臂9個自由度,，反應靈敏,、操作簡單、作業(yè)范圍大,、靈活,，工作無死區(qū)。福建開山雙臂鑿巖臺車多少錢一臺

集中潤滑系統(tǒng)采用分配器將難以觸及的潤滑點進行合集，降低維保工作量,；液壓系統(tǒng)支腿,、頂棚燈輔助動作采用電控設計，管路精簡,、易維保,；電氣系統(tǒng)選用施耐德、西門子,、菲尼克斯,、力特和威廉姆斯等國際有名品牌電氣元件，可靠性高,，使用壽命長,；舍友接地故障保護、相序保護,、數字電流/電壓指示,、鑿巖機沖擊計時、回油濾堵塞報警,、電機熱敏電阻保護,、電機過載保護、發(fā)動機故障報警和變速箱故障報警等保護報警功能,。鑿巖臺車是用于礦山,、水電、鐵路,、公路等領域的巷道和隧道掘進所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),，作業(yè)機構采用全液壓驅動，鑿巖速度可達0.8-2米/分,，采用發(fā)動機提供行走動力,，該機舉升高、結構緊湊,、重心低,、機動靈活、工作穩(wěn)定等特點,。使用臺車不僅提升安全福建開山雙臂鑿巖臺車多少錢一臺

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