單軌吊運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn):一,、單軌吊車本機(jī)橫截面小,巷道橫斷面室內(nèi)空間利用率高,;二,、能用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,其運(yùn)輸荷載沒受底板條件限制,,可在各式各樣豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)作;三,、可進(jìn)行從采場(chǎng)車場(chǎng)直到工作面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸,,能用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道合在一起的輔助運(yùn)輸工作。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)作靈便,,一臺(tái)可以多岔道多支線至到運(yùn)輸,,運(yùn)作摩擦阻力小,效率高,,用人少,,能直接進(jìn)到工作面;四,、自動(dòng)起吊,,裝卸搬運(yùn)便捷,勞動(dòng)效率低,;五,、維護(hù)齊備,制動(dòng)系統(tǒng)靠譜,;六,、項(xiàng)目投資和維護(hù)成本較低。應(yīng)用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引帶,,協(xié)調(diào)能力好,,距離不受限制,能夠把人員,、原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡貐^(qū),,爬坡能力強(qiáng),比較大傾斜角柴油機(jī)車達(dá)到30°、蓄電池機(jī)車達(dá)到15°,。 2021年福利!〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕單軌吊,!文山柴油機(jī)單軌吊工作原理
單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn):一,、單軌吊路軌關(guān)鍵有直軌、曲軌,、連接軌和過度軌四推進(jìn)和過多軌幾類,,吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足以下要求:使用符合考慮下述要求:1、應(yīng)用合乎德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(DIN20593)的型鋼軌I140E,,直軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度3m,寬度彎軌規(guī)范長(zhǎng)短3m,總寬68mm,,高度155mm,中板厚度厚板薄厚7+,,準(zhǔn)許單根軌道條路軌垂直夾交角是°,,水平夾角±1°。彎直軌水平準(zhǔn)曲率半徑不能小于低于4m,,每節(jié)弧長(zhǎng)不能大于各節(jié)弦長(zhǎng)不能超出2m,,弧長(zhǎng)大于超出,應(yīng)在其之中點(diǎn)設(shè)一吊耳,;垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m,,每各節(jié)弧長(zhǎng)不能大于可超出3m,弧長(zhǎng)大于超出,,應(yīng)在其之中點(diǎn)增加設(shè)一吊耳,。水平彎軌及軌道與螺栓。水準(zhǔn)直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應(yīng)用法蘭連接,。2,、同路務(wù)必使運(yùn)用活套法蘭,。相同路線需要應(yīng)用同型號(hào)單雙軌,,鐵路道岔單軌要與線路線單軌型號(hào)一樣規(guī)格相同,單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm,,高低和左右準(zhǔn)許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm,,連接頭擺角垂直不能大于7°,水平不能大于3,。 遵義單軌吊直銷單軌吊多少錢一臺(tái)高性價(jià)比高!
機(jī)車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置,,采集機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)(發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、轉(zhuǎn)速,、潤(rùn)滑油壓力、機(jī)車速度,、液壓系統(tǒng)壓力溫度等)自動(dòng)存儲(chǔ)到SD卡并記錄分析,。通過PLC控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算處理控制繼電器輸出,駕駛室顯示屏多畫面實(shí)時(shí)顯示機(jī)車運(yùn)行參數(shù)和故障報(bào)警記錄,,實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)車的故障檢測(cè)及保護(hù),。當(dāng)數(shù)據(jù)超出設(shè)定值時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火并停機(jī),。單軌吊機(jī)車特點(diǎn):(1)機(jī)車控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應(yīng)用HMI+PLC控制技術(shù)。機(jī)車系統(tǒng)控制精細(xì),、運(yùn)行穩(wěn)定可靠,,且編程靈活、易擴(kuò)展,,可根據(jù)用戶需求即時(shí)增加機(jī)車運(yùn)行和保護(hù)功能,。(2)機(jī)車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理,,所有零部件采用3D技術(shù)進(jìn)行建模設(shè)計(jì),,并對(duì)中心部件進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核、應(yīng)力分析和壽命校核,,延長(zhǎng)機(jī)車使用壽命,。(3)開發(fā)雙回路油缸制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)力增大,,制動(dòng)液壓回路采用快速卸荷技術(shù),,制動(dòng)時(shí)間縮短。超速制動(dòng)保護(hù)采用液壓和電氣兩種方式,,安全可靠,。
隨著科技的快速發(fā)展,咱們的施工條件也越來越困難,,人們憑借著智慧結(jié)晶生產(chǎn)出來的機(jī)器,,使得人們的施工更加安裝及快捷,單軌吊維修施工人員的注意事項(xiàng),!1,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。必須現(xiàn)場(chǎng)交接班,,將上班遺留的問題及不安全隱患向下班交待清楚,,方可離去。2,、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度,。3、單軌吊維修時(shí)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,。4,、單軌吊維修施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行特殊工種上崗制度。5,、嚴(yán)格執(zhí)行自醒互醒制度,。各噸位塔吊吊車租賃,好品質(zhì)大型吊裝公司。
單軌吊。包括柴油機(jī),、蓄電池和繩牽引單軌吊,。使用 多的是柴油機(jī)單軌吊,其特點(diǎn)是體積小,,機(jī)動(dòng)靈活,,適應(yīng)性強(qiáng),不怕水,,不怕煤,,不受底板狀況的影響,過道岔方便,。連續(xù)運(yùn)輸距離長(zhǎng),,用于掘進(jìn)巷道時(shí)能迅速延伸軌道,既安全可靠,,經(jīng)濟(jì)性也好,。可以實(shí)現(xiàn)從井底車場(chǎng)甚至從地面(斜井或平巷開拓時(shí))至采區(qū)工作面的直達(dá)運(yùn)輸,。根據(jù)國(guó)外經(jīng)驗(yàn),,采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個(gè)礦井的輔助運(yùn)輸機(jī)械化問題。當(dāng)前我國(guó)還存在著大量的中小型礦井,。礦井的井筒及巷道斷面也都較小,,巷道系統(tǒng)比較復(fù)雜。井型及巷道系統(tǒng)又不易改造,。如果這些礦的巷道頂板比較穩(wěn)定,,支護(hù)條件較好,單件重量不太大,,特別那些有底鼓的礦井,,選用單軌吊運(yùn)輸系統(tǒng)還是比較合適的。徐工-專業(yè)單軌吊出售出租,,你還在猶豫什么,?遵義防爆單軌吊廠家直銷
單軌吊設(shè)備哪家好?〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕快看過來!文山柴油機(jī)單軌吊工作原理
什么是單軌吊:防爆特殊型蓄電池單軌吊,。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械,。本單軌吊的動(dòng)力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置(11)提供,通過直流牽引電機(jī)(4)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置(3)和搖臂機(jī)構(gòu)(5),,很終帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(6),,使單軌吊沿懸掛式單軌軌道(15)運(yùn)行。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員,、長(zhǎng)大或松散物料,。特別適用于通風(fēng)不良,、有易燃爆氣體,、粉塵,,運(yùn)距變化,多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作,。一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊,。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車、驅(qū)動(dòng)車,、緊急制動(dòng)車,、電源車、承載車連成運(yùn)行整體,,穿掛在“工”字形單軌軌道上,,其特征是:由電源車4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動(dòng)力(直流電流),通過可分體隔爆插銷,、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動(dòng)車上安裝的直流電機(jī),,帶動(dòng)單軌吊整體運(yùn)行。 文山柴油機(jī)單軌吊工作原理
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