掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條掘進(jìn)機(jī)司機(jī)必須熟悉掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置的性能及構(gòu)造原理,，掌握本操作規(guī)程及《掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》,，經(jīng)過培訓(xùn)考試合格后，方可操作該裝置,。第2條進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置必須保持完好并堅(jiān)持使用否則,禁止掘進(jìn)機(jī)作業(yè),。第3條除進(jìn)機(jī)司機(jī)外，其他人不得操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置,。第4條掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置安裝調(diào)試完畢后,，任何人不能隨意調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力。第5條液壓超前支護(hù)裝置不得超過比較大支撐高度和比較大支撐力使用，當(dāng)超過使用范圍時(shí),，應(yīng)采用其他輔助支護(hù)方式,。第6條操作掘進(jìn)機(jī)液壓超前支護(hù)裝置時(shí)應(yīng)先將掘進(jìn)機(jī)截部落地，同時(shí)不準(zhǔn)進(jìn)行其他操作,。施工前,，支護(hù)工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并學(xué)握作業(yè)規(guī)程中規(guī)定的支護(hù)形式和支護(hù)技術(shù)參數(shù)。福州礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置價(jià)格

目前我國(guó)煤礦綜掘巷道掘進(jìn)時(shí)支護(hù)已經(jīng)普遍采用錨桿支護(hù),。在進(jìn)行錨桿支護(hù)之前必須進(jìn)行臨時(shí)支護(hù),。臨時(shí)支護(hù)方式多采用多條前探梁沿巷道方向懸掛在頂板已支護(hù)錨桿上探至空頂區(qū)，對(duì)頂板起到護(hù)頂作用,，防止冒頂造成人身傷亡事故,。該支護(hù)方式缺點(diǎn)在于：1、前探梁對(duì)空頂區(qū)的支護(hù)為被動(dòng)支護(hù),，沒有初撐力,，安全性差。2,、前探梁與頂板為點(diǎn)或線接觸,，不能對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行有效保護(hù)。3,、操作過程復(fù)雜,，人工移動(dòng)，勞動(dòng)強(qiáng)度大,，臨時(shí)支護(hù)速度慢,、效率低。4,、操作人員必須進(jìn)入空頂區(qū)架設(shè)作業(yè)，存在極大的安全隱患,。ZLJ-20機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置結(jié)構(gòu)原理：機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置由護(hù)頂梁,、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機(jī)構(gòu)組成。該動(dòng)力系統(tǒng)采用掘進(jìn)機(jī)的液壓系統(tǒng)作為動(dòng)力系統(tǒng),。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,，不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè)。護(hù)頂梁可以根據(jù)巷道條件和錨桿支護(hù)作業(yè)設(shè)計(jì)成單層或雙層,。機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置使用范圍：⑴,、適應(yīng)巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可與S100,、S150J,、EBJ-120TP、EBJ-160等各種型號(hào)掘進(jìn)機(jī)配套。四川隧道臨時(shí)支護(hù)裝置價(jià)格采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),，支護(hù)面積大,，能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)。

所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,，所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,，所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接。推薦的,，所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護(hù)板,，所述液壓油缸與所述護(hù)板一一對(duì)應(yīng)設(shè)置，所述安裝座與所述底板支座連接,，且所述安裝座距兩側(cè)的所述護(hù)板的距離相同,。推薦的，所述底板支座的中間設(shè)有減重孔,。本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置在使用時(shí),，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮，進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板的角度,，使護(hù)板緊撐圍巖設(shè)置,，對(duì)圍巖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。鋪設(shè)錨網(wǎng)時(shí),，利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,，液壓油缸帶動(dòng)護(hù)板下降，以免護(hù)板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),；錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,，利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長(zhǎng)，液壓油缸帶動(dòng)護(hù)板上升,，并使護(hù)板緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),，而后鉆設(shè)錨孔、安裝錨桿,，完成支護(hù),。

為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù)，降低掘進(jìn)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)效率,。該項(xiàng)目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置用于8105回風(fēng)順槽,、8110運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)施工。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的,，該裝置部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，緊湊，連接強(qiáng)度高,，易拆裝,，操作,，使用安全，維修簡(jiǎn)單方便,。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護(hù),，也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境，可配裝在各種型號(hào)的綜掘機(jī)上,。工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動(dòng)支護(hù),，不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè)，并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,，對(duì)支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架,、普通前伸、整體前伸,、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變?？筛鶕?jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,，對(duì)支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架、普通前伸,、整體前伸,、側(cè)伸、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變,。

近日,，貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司對(duì)掘進(jìn)作業(yè)面掘進(jìn)機(jī)完成了型號(hào)為ZLJ-20型機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置的安裝改造，并正式投入使用,。該機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置可適應(yīng)井下現(xiàn)場(chǎng)的惡劣環(huán)境,，裝配于掘進(jìn)機(jī)的截割部上部，利用升降油缸的前后銷軸固定,，選位合理,，配套簡(jiǎn)便，不僅對(duì)掘進(jìn)機(jī)的改造量小,，而且不會(huì)干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和截割作業(yè)功能,。相較于原有前探梁支護(hù)方式的工作效率低、安全系數(shù)低,、職工勞動(dòng)強(qiáng)度大等問題，這一臨時(shí)支護(hù)控制閥少,、管路少,，便于維護(hù)，操作簡(jiǎn)單,，且與掘進(jìn)機(jī)的雙向閉鎖,，有效保障了人員和設(shè)備的安全。同時(shí)提高了循環(huán)進(jìn)度，縮短了空頂時(shí)間和范圍,，一定程度上可以提高掘進(jìn)進(jìn)尺,，有效增大臨時(shí)支護(hù)的強(qiáng)度和效率，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度,。為讓職工主動(dòng)使用和熟練使用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,，盡快緩解工作面接替緊張的局面，相關(guān)技術(shù)人員和操作人員積極學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)參數(shù)和操作要領(lǐng),，明確熟悉操作閥控制的部位,，確保在操作過程中穩(wěn)中求進(jìn)。公司研發(fā)機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置,，對(duì)空頂區(qū)實(shí)現(xiàn)安全,、可靠、快速的支護(hù)工藝--貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,。重慶掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置廠家有哪些

工作過程符合《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,。產(chǎn)品經(jīng)過了多次嚴(yán)酷的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，受到廣大職工的熱烈贊譽(yù),。福州礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置價(jià)格

46.劃線板23的劃線端朝向圍巖設(shè)置,，劃線端用于在圍巖表面劃線；劃線板23的劃線端的尺寸通常小于劃線板23的固定端的尺寸,，如圖3所示,，劃線板23的具體材質(zhì)、形狀和尺寸根據(jù)實(shí)際施工需要參考現(xiàn)有技術(shù)確定,，在此不再贅述,。47.拉伸彈簧24的兩端分別與安裝座21和安裝支架22連接，以便利用拉伸彈簧24的預(yù)緊力保持劃線板23與圍巖的接觸,，使得劃線板23可在掘進(jìn)過程中沿圍巖劃出一條標(biāo)記線,，標(biāo)記線可作為鉆機(jī)鉆孔的參考線，以便錨桿和錨索的精細(xì)定位,。48.掘進(jìn)施工時(shí),，頂護(hù)盾01沿掘進(jìn)方向前進(jìn)，帶動(dòng)安裝于背板外緣的劃線組件2沿掘進(jìn)方向前進(jìn),，當(dāng)圍巖表面降低時(shí),，圍巖壓力由劃線板23傳遞至安裝支架22處，使得安裝支架22繞其與安裝座21的鉸接點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),，拉伸彈簧24受拉并積蓄彈性勢(shì)能福州礦用機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置價(jià)格

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